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Autore Topic: C'era una volta la mia Star...  (Letto 23640 volte)

Offline skoppon

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C'era una volta la mia Star...
« Risposta #230 il: 29 Settembre , 2020, 18:18:02 »
Citazione da: marco iw1gmd - 28 Settembre , 2020, 18:31:43
@skoppon approvo in pieno  le tue opinioni però esiste sempre un ma .io sarei uno di quelli che si autobastonano gli zebei perche? non lo so ma sarei uno di quelli (il bello di non essere tutti uguali )poi comunque penso hai un mezzo che reputi non affidabile ok, lo vendi te ne disfi non so ,chi lo prende magari si diverte a sistemarlo ,lo vedi passare che pensiero ti sale ? a me prenderebbe molto male  :bloood: :bloood:
Ma ci mancherebbe, Marco, non ho mai detto che ti autobastoni. Le cose che funzionano o riparabili non si cambiano ma a volte escono dei prodotti che per quanto impegno tu ci metta, danno sempre problemi e allora, nel mio modo di vedere........via
.
Citazione da: Mauorfei - 29 Settembre , 2020, 06:19:09
Per tutto il resto c'è il PX quasi quarantenne, che ora, con l'accensione elettronica, è ancora più affidabile (sgrat, sgrat!).
@Mauorfei E tra 40 anni il PX sara' sempre la' e tu, canuto e con il bastone, ci andrai ancora in giro. Spero che nel frattempo non abbia cambiato altri 15 alberi alla Star. Non e' che magari il problema non e' il mezzo ma il meccanico? Non lo so vado a casaccio, perche' non e' possibile che a te si rompa sempre la stessa cosa. E che diamine, anche solo per cambiare...
.
Citazione da: figaro - 29 Settembre , 2020, 09:05:24
Lo so che rischio di diventare una lagna ... ma su quel motore ce l'hai messo un tappo scarico olio magnetico?
Io sono sempre stato dell'idea che sti motori saltano per i trucioli che ci vanno in giro dentro e i filtri non riescono a fermare prima che si infilino da qualche parte ...
Cavoli ma se fosse cosi', e fosse questa la causa, allora vuol dire che i progettisti indiani sono dei criminali per non pensare a una cosa cosi' elementare (una calamita, mica un convertitore di materia)
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Offline Mauorfei

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« Risposta #231 il: 29 Settembre , 2020, 18:23:57 »
Rispondo allo Zarro e a Skoppon, io lo avevo detto al rimbiellatore dei fori, poi se l'ha fatto o meno non saprei, spero di avere l'albero vecchio poi ve lo farò vedere, magari al prox raduno... Per quanto riguarda il meccanico... non saprei, degli altri mi fido poco! 😉
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Offline Mauorfei

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« Risposta #232 il: 28 Ottobre , 2020, 14:46:44 »
Scusatemi, ho assolutamente bisogno di aiuto. Sapete già dell'ultimo mio grippaggio, ho ordinato l'albero motore originale dall'India che è arrivato I primi di ottobre, oggi il meccanico l'ha rimontato, ma sembra che il cono su cui si innesta il volano sia più stretto del mio vecchio di circa 1mm, vi risulta che ci siano più misure? 😭😭😭
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Offline danielimo

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« Risposta #233 il: 28 Ottobre , 2020, 15:22:23 »
Io so che sulle 50, c'erano volano con cono da 19mm e volano con cono da 20mm

Non so, se ci sono anche PX/LML con alberi di misure differenti...
In ogni caso per le 50 ci sono anche degli adattatori per utilizzare il volano col foro da 20mm accoppiato agli alberi col cono da 19mm
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« Risposta #234 il: 28 Ottobre , 2020, 17:44:24 »
Quel pozzo di scienza che è il nostro Zarro, mi ha detto che ci sono alberi da 15 e 14, il mio era da 15 ora mi hanno mandato un albero da 14, esisteranno adattatori? 🤔
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Offline figaro

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« Risposta #235 il: 28 Ottobre , 2020, 21:05:52 »
mi stupirebbe che ce ne siano ... purtroppo temo che dovrai provare a restituirlo al venditore e farti ridare i soldi. L'alternativa sarebbe trovare un volano con foro piccolo. L'albero "rinforzato" mi pare fu montato a partire dal 2009
Quello che vende "Vasco" comunque dovrebbe fare al caso tuo
https://www.ebay.co.uk/itm/Vespa-Lml-4-Stroke-150cc-Crankshaft-vasco/274295511733
accetta anche offerte quindi puoi provare a farti togliere qualcosa ... :winking:
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« Risposta #236 il: 29 Ottobre , 2020, 06:41:52 »
Grazie Figaro, è proprio da lui che l'ho comperato!
Quindi il mio, del 2010, era rinforzato, e Vasco mi ha dato quello vecchio... :to_sad:
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« Risposta #237 il: 29 Ottobre , 2020, 09:03:47 »
beh, allora non dovresti avere problemi... è parere comune che sia una persona affidabile e penso che ti risolverà il problema.
Quello che non so è se accetterà di farsi carico dei costi della "doppia" spedizione (visto il peso dell'oggetto)
Valuta anche la possibilità di prendere quello giusto (magari, visto il disguido, è più propenso a farti un bello sconto  :winking:) e rivenderti qui quello sbagliato ... vista la "cagionevolezza" di questi pezzi non dovrebbe rimanerti sul gobbo  :ahahah:
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Offline Mauorfei

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« Risposta #238 il: 06 Novembre , 2020, 15:21:21 »
Citazione da: danielimo - 13 Ottobre , 2018, 13:07:40
.....
Meno male che la blu cammina all'infinito..

...

in questo 2020 bisestile e particolarmente "fortunato" capita invece che anche l'inarrestabile PX domenica scorsa mi lasci a piedi... :to_sad: :to_sad:
dopo qualche giorno che sentivo un rumorino di ferraglia provenire dal motore, a poche centinaia di metri da casa di mia madre, sento un rumore forte di metallo e la Vespa si spegne.
Che sia un altro grippaggio?
No, per fortuna, perchè spedivellando sento la compressione e il moto del cilindro.
Sento il meccanico (fidato?) il quale mi dice che potrebbe essere la frizione che si è rotta...
Invece oggi la sentenza:
si sono rotti i ribattini del volano!
Per cui l'albero gira ma il volano no...vabbè, dopo 39 anni di onorato servizio ci sta pure, ma che sfiga infinita!!! :hellboy:
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Offline danielimo

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« Risposta #239 il: 06 Novembre , 2020, 15:26:08 »
Minchia prima volta che la sento questa..
Che alla fine non è neanche questa gran rottura...

Ma proprio una sfiga allucinante...

Un anno bisesto a tutti gli effetti!!
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