C'era una volta la mia Star...

[figaro]

qualche possibilità che sia solo il "famoso" perno?
https://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=21210.0

[Mauorfei]

Finché non si apre il motore non posso dire niente... Certo, si trovano motori usato con 9-13k km a 350-450 euro, ma vorrei sapere cos'è successo...

[skoppon]

Rifare il px?
E cosa?
Carrozzeria sistemata completamente 6 anni fa, il motore va benone...

Meglio ancora se il PX e' a posto. Il ricavato te lo metti in tasca e magari quando serve lo investi sul PX che comunque se non ricordo male e' over 150.000 km, quindi magari, quando sara', un bel pinascone 177 in alluminio gli farebbe proprio bene
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Finché non si apre il motore non posso dire niente... Certo, si trovano motori usato con 9-13k km a 350-450 euro, ma vorrei sapere cos'è successo...

Sono ripetitivo e molesto, perdonami. Ma poi, lo sai cosa prendi con un motore usato? E se si scassa di nuovo, cosa fai passi la tua vita a cambiare motori?
Comunque....non voglio imporre le mie idee, perche' non ne ho titolo, pero' una valutazione sul dismetterla la farei ma non solo alla luce dei problemi ma anche tenendo presente il futuro. Tra 5 anni saranno ancora reperibili i ricambi oppure bisognera' impazzire per trovare dei compatibili?
Certo, il 2t euro zero non ha ancora tanta vita (direi max il 2030), pero' sono sicuro che i ricambi si troveranno almeno fino al 2500. E comunque la tua, se non gia' fatta, puoi sempre farla diventare storica e quindi.....

[Mauorfei]

Sicuramente, da un punto di vista razionale, il tuo ragionamento non fa una grinza.
Però, come si suol dire, io non butto nemmeno la carta delle caramelle, figuriamoci la lml, con lya quale cmq ho vissuto belle esperienze, Peschici e la costiera amalfitana... insomma c'è anche il lato sentimentale!
Inoltre, considerando che adopero la vespa tutto l'anno e a casa mia non ho il garage, mi fa comodo avere un mezzo da buttare giù per tutti i giorni.

[skoppon]

Sicuramente, da un punto di vista razionale, il tuo ragionamento non fa una grinza.
Però, come si suol dire, io non butto nemmeno la carta delle caramelle, figuriamoci la lml, con lya quale cmq ho vissuto belle esperienze, Peschici e la costiera amalfitana... insomma c'è anche il lato sentimentale!
Inoltre, considerando che adopero la vespa tutto l'anno e a casa mia non ho il garage, mi fa comodo avere un mezzo da buttare giù per tutti i giorni.

@Mauorfei Comprendo perfettamente ma......
Come sai un paio di mesi fa ho venduto il Peppino (e' in ottime mani, quindi vado tranquillo o quantomeno lo spero). Come descrivere di quali emozioni fosse permeato quel mezzo, regalo del mio papa' dei 18 anni e una delle pochissime cose che mi era rimasta di lui. I ricordi della gioventu', le signorine scarrozzate verso il Vesuvio (con pedaggio in natura annesso), i primi viaggi e tutto quanto. Il trasferimento a Cremona e il restauro maniacale fatto nel 2007. Tutto bellissimo. A volte, gli parlavo, ma poi......il blocco degli euro zero, la paura che la polizia me lo sequestrasse e quindi il pensionamento anticipato nel garage con l'accensione di tanto in tanto per sentirne il rumore. Poi ritornava fermo e sembrava quasi rimproverarmi ogni volta che prendevo la Star quasi come a dire "ti sei dimenticato di me dopo i quasi 40 anni passati insieme". Soffrivo come un cane a vederlo fermo, fino a quando ho deciso, per il suo bene, che meritava una vita migliore e quindi ho preso la solenne decisione. Ora so che in Puglia e' felice e che la normativa euro zero, in quella zona gli fa una pippa ed e' quindi libero di scorrazzare come il cavallo selvaggio che e' sempre stato.
E che dire della Peppona, la Star blu con la quale ho avuto l'incidente nel 2015? Tante emozioni e sentimenti anche li'. Il forum, la conoscenza di quella che sarebbe diventata mia moglie che andavo a prendere tutte le sere, la Romantic Strasse, il viaggio di nozze, i raduni di starinsieme etc.
Quante volte ho pensato di rimetterla a posto dopo l'incidente pur spendendo gli stessi soldi di una nuova, ma poi......Peppona 2 rossa e via e andare.
Potrei parlarti anche del 50L 3 marce del 1968 che ha fatto con me solo un pezzo di vita (17 anni) restaurata come un gioiello e andando in giro per la citta', con la gente che ti fermava solo per guardarla. Ma poi......dopo il restauro del Peppino anche lei ha cominciato a camminare meno e quando e' arrivata la prima Star diventata un soprammobile. Ho salutato anche lei che ora vive a Desenzano ed e' ritornata a nuova vita.
Insomma, Mauri', il problema di noi over 50 e' che ci affezioniamo alle cose, ma e' sbagliato perche' una cosa (una qualsiasi) deve essere misurata dall'utlita' che ti puo' dare e non dall'affezione, altrimenti e' finita. E nel caso mio l'utilita' dei 3 mezzi sopracitati purtroppo era ridotta a zero e purtroppo la stessa cosa succede anche con la tua Star. Problemi su problemi, affidabilita' modesta. Il rischio che puoi correre e' che a lungo andare potresti arrivare ad odiarla e magari poi finisce dallo sfasciacarrozze.
Come sempre non voglio imporre il mio pensiero, ma stimolare una riflessione. Il sentimento non puo' e non deve mai prevalere sulla razionalita', altrimenti e' finita.
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PS: Scusami il post molto melenso, ma spero che sia quantomeno trasparsa la sofferenza che ho provato nel fare quello che ho fatto. Alla fine, pero', penso sempre di aver preso le decisioni piu' giuste, per me e per i mezzi.

[Mauorfei]

Dunque ho il responso. Biella inchiodata e albero da sostituire. Come dice Skoppon sarebbe da vendere a pezzi. Invece la vorrei sistemare e chiedo consigli. Compero un albero originale? Si trovano intorno ai cento euro, anche meno. Del resto, la famosa Biella sh impiantata non ha durato granché... Altri suggerimenti? Grazie!

[Stefano]

Io rimetterei tutto originale.
Eventualmente valuterei di cambiare il cuscinetto tra biella e albero, mettendone uno di marca conosciuta per la sua qualità.
Cercherei di capire, però, come sia stato possibile che sia accaduto lo sbiellamento. Mancanza di lubrificazione?

[Mauorfei]

Sembra che l:olio ci fosse e la pompa funzionasse bene... 🤔🤔🤔

[Kivax]

@skoppon ho solo ora letto il tuo intervento,
Mi scuso con @Mauorfei perché vado offtopic, ma non potevo lasciarlo senza un commento.
Si, traspare la sofferenza ed é "intimo" leggere stralci di vissuti vespistici soprattutto se ti ci ritrovi, come nel mio caso.
Non ho condiviso coi i miei mezzi il tuo stesso numero di anni, ma ho provato la tua stessa sofferenza quando ho dato via (in regalo) la mia prima pk50xl e vivo lo stesso dramma ora che vedo la 125 ferma in garage soppiantata dalla 200.
Ogni scusa é buona per rimandare il giorno in cui metterla in vendita ma so, come tu hai precisato, che la ragione deve prevalere sul cuore.

[skoppon]

Ogni scusa é buona per rimandare il giorno in cui metterla in vendita ma so, come tu hai precisato, che la ragione deve prevalere sul cuore.

Se puo' servire, ma non ci azzecca niente con le vespe, ma e' solo la conferma del mio pensiero razionale.
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Alcuni di voi sapranno che da giovane, per guadagnare ma non solo, andavo in giro a suonare. Ebbene, in casa mia, anche dopo aver smesso, sono rimaste 3 tastiere che risalgono al 1986, obsolete fino all'inverosimile, ma impregnate di emozioni e sensazioni di vita vissuta (eh, sai, con me da quasi 35 anni......)
2 settimane fa, l'immane decisione. Si elimina tutto e se ne prende una sola, ma aggiornata.
Non vi nascondo che smontando smontando sono scesi anche dei lacrimoni enormi, perche' era come se stessi cancellando un pezzo della mia vita ma.....andava fatto. Era inutile continuare a insistere su cose superate che ora danno problemi alle memorie, ora ai tasti, ora alle uscite audio, tutte cose che progressivamente mi portavano a suonare sempre meno. Avevano fatto il loro tempo. Ho tenuto un paio di expander ancora perfettamente funzionanti, che mi aiuteranno ad alimentare il ricordo dei miei 20 anni e dei tanti concerti.
Tutto qui.
Per me, anche in piena sofferenza, la razionalita' deve sempre prevalere sulla affettivita'.