C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: C'era una volta la mia Star...  (Letto 23668 volte)

Offline Aldo79

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C'era una volta la mia Star...
« Risposta #130 il: 10 Maggio , 2016, 13:26:48 »
 :rapp: :rapp: Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif
eee vaaaiii!!!
biella sh?
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C'era una volta la mia Star...
« Risposta #131 il: 10 Maggio , 2016, 14:28:44 »
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C'era una volta la mia Star...
« Risposta #132 il: 06 Settembre , 2016, 08:46:54 »
spero tanto di poter scrivere l'epilogo alla triste vicenda.

Ieri, finalmente, dopo quasi 10 mesi, ho ritirato la mia Star.
Prime impressioni ottime, il motore gira assai silenziosamente, non si sente un cigolio, la Vespa risponde bene ai comandi ed è sufficientemente pronta.
Certo, è tutto un altro assetto rispetto al PX, molto più alta e rigida sulla strada.
Ora si tratta di vedere la durata...intanto la provo in città, poi qualche giretto più lungo e il prossimo anno...vorrei venirci allo Starinsieme...forse!
Ricordo che la biella è quella del SH.
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Offline Tobo

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« Risposta #133 il: 06 Settembre , 2016, 08:52:43 »
Per biella dell'SH intendi il ricambio originale Honda?
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Offline Mauorfei

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« Risposta #134 il: 06 Settembre , 2016, 12:04:19 »
Citazione da: Tobo - 06 Settembre , 2016, 08:52:43
Per biella dell'SH intendi il ricambio originale Honda?
no.
E' un ricambio fornito da una ditta italiana di verso Padova.
Non ha voluto mettere meceur (o come si scrive), perche considerata robaccia.
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Offline Tobo

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« Risposta #135 il: 06 Settembre , 2016, 12:16:43 »
Rieaci a dirci di più su questa biella per piacere? Marca, modello, codice prodotto?
Se è un ricambio compatibile p&p si può aggiungere alla lista qui sul forum :)
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Offline Mauorfei

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« Risposta #136 il: 06 Settembre , 2016, 13:07:32 »
Citazione da: Tobo - 06 Settembre , 2016, 12:16:43
Rieaci a dirci di più su questa biella per piacere? Marca, modello, codice prodotto?
Se è un ricambio compatibile p&p si può aggiungere alla lista qui sul forum :)

appena ho un minuto passo dal tornitore che l'ha ordinata e sento se riesce a darmi le informazioni richieste. Domani pomeriggio al massimo.
In ogni caso, non sarà mai P&P, ha dovuto scoppiare la vecchia biella dall'albero e inserirci la nuova previa foratura come descritto prima da Mirco e lo Zarro.
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Offline Tobo

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« Risposta #137 il: 06 Settembre , 2016, 14:08:11 »
Citazione da: Mauorfei - 06 Settembre , 2016, 13:07:32
appena ho un minuto passo dal tornitore che l'ha ordinata e sento se riesce a darmi le informazioni richieste. Domani pomeriggio al massimo.
In ogni caso, non sarà mai P&P, ha dovuto scoppiare la vecchia biella dall'albero e inserirci la nuova previa foratura come descritto prima da Mirco e lo Zarro.

Fantastico! Grazie mille  :ahahah:

P&P si faceva per dire ovviamente  :big_sm:
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« Risposta #138 il: 06 Settembre , 2016, 14:20:21 »
Citazione da: Mauorfei - 06 Settembre , 2016, 08:46:54
spero tanto di poter scrivere l'epilogo alla triste vicenda.

Ieri, finalmente, dopo quasi 10 mesi, ho ritirato la mia Star.
Prime impressioni ottime, il motore gira assai silenziosamente, non si sente un cigolio, la Vespa risponde bene ai comandi ed è sufficientemente pronta.
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« Risposta #139 il: 06 Settembre , 2016, 18:31:50 »
Citazione da: Mauorfei - 06 Settembre , 2016, 08:46:54
Ora si tratta di vedere la durata...intanto la provo in città, poi qualche giretto più lungo e il prossimo anno...vorrei venirci allo Starinsieme...forse!
@Mauorfei Pensa positivo, Maurizio. Con questa modifica, dovresti aver eliminato quello che presumibilmente e' il maggior punto debole della 4T, considerato che nel re-imbiellare sicuramente e' stato utilizzato un cuscinetto piu' degno di tale nome (e magari l'albero e' stato pure equilibrato).
Comunque, visto che sei da quelle parti, una capatina alla Basilica di San Francesco per una benedizione, potrebbe essere utile.
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