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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Controlli Consegna Lml 125 2T  (Letto 1637 volte)

Offline rockster

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Controlli Consegna Lml 125 2T
« il: 26 Luglio , 2014, 14:16:12 »
Appena presentato,ritiro in settimana una 125 2 tempi evoluzione;
Potete farmi lista dei controlli imprescindibili da sollecitare
al conce o da fare personalmente o ancora qualcosa da cambiare immediatamente.
Gomme e cerchi gia'provveduto.
Grazie.
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Offline lml

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Controlli Consegna Lml 125 2T
« Risposta #1 il: 26 Luglio , 2014, 20:06:58 »
Gomme, verificare grassi, bozzi, mettere un po' di olio nel serbatoio, per evitare eventuali bolle nel miscelatore, che sia tutto stretto, che la carburazione sia stata eseguita correttamente, che funzionino luci; frecce; stop.
Poi non mi viene in mente altro
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Offline boris80

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« Risposta #2 il: 26 Luglio , 2014, 20:30:02 »
Come dic lml direi imprescindibile aggiungere appena metti in moto e fai il pieno per portarla a casa due tappi i di olio mix nella benzina . Questo per scongiurare imperizie del concessionario (e non sarebbe il primo perché molti rivenditori lml magari fino a qualche mese fa facevano i peracottai o sarti o lavoravano al catasto!!) perché andrebbe fatto lo spurgo.

Dopo questo ti consiglio di ottimizzare il mezzo almeno con: gomme nuove decenti, cerchi originali piaggio, forchetta candela tipo piaggio tradizionale , scatalizzato e del mezzo. Avrai un mezzo che ti accompagnerà per molti km con maggiore confort, sicurezza , prestazioni
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Offline lml

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« Risposta #3 il: 26 Luglio , 2014, 21:16:51 »
Boris, l'olio anche prima di fare il pieno e di accenderla, meglio prevenire da subito, poi fatto i primi due pieni verificare eventuali bolle e nel caso far funzionare il miscelatore come da copione.
Poi nel tempo fai le modifiche che ti ha indicato Boris, per forchetta non quella che usi per il desco ma questa:

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 :)
Ciao
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Offline miscela3%

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Controlli Consegna Lml 125 2T
« Risposta #4 il: 26 Luglio , 2014, 21:32:42 »
Ciao,

aggiungo anche ripetendo qualcosa già detta su... :P

1) pressione delle gomme (piccolo colpettino con la scarpa per verificare se è gonfia) poi con calma lo farai con il manometro
2) serraggio bulloni gomme, verifica con le mani che non si svitino
3) prova la messa in moto con motorino e pedalina, (la pedalina DEVE tornare indietro da sola)
4) prova frecce
5) prova luci
6) prova stop
7) funzionalità quadro strumenti
otto) che la misura delle gomme corrisponda con quella del libretto
9) che il codice di carico e lettera di velocità delle gomme SIA PARI o SUPERIORE a quella del libretto
10) numero di telaio e targa corrispondano con libretto (il numero di telaio è nel cassettino)
11) libretto di uso e manutenzione
12) astuccio attrezzi in dotazione
13) chiave di scorta

fai benzina e via !!!  :)
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Offline pipponets

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Controlli Consegna Lml 125 2T
« Risposta #5 il: 26 Luglio , 2014, 22:01:11 »
la mia aveva anche poco olio nel blocco motore, sostituito poco dopo con coseguente miglioramento, funzionamento della frizione
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