scoperta (forse solo da parte mia)

[godret]

ho scoperto che quando la moto è fredda, magari non la accendi da due giorni per farla partire senza fare 6/7 spedivellate, conviene abbassare la pedivella piano, cioè spedivellare ma piano, diciamo sentendo ogni scalino che passi. cos?¨ quando ritorni su dai la spedivellata normale e parte a primo colpo (sempre con l'aria aperta quando è fredda). anche voi fate cos?¨? se si perchè accade questo? forse arriva più benza nel cilindro?

[lml]

Credo che sia come per il 4 tempi, riempi il cilindro di benzina e parte meglio, comuqnue se fredda tira l'aria
ciao Federico

[godret]

Credo che sia come per il 4 tempi, riempi il cilindro di benzina e parte meglio, comuqnue se fredda tira l'aria
ciao Federico

ma non rischi di ingolfare?

[lml]

Non lo so, sinceramente a me si accende regolarmente al secondo colpo di avviamento elettrico, sentiamiamo che ne capisce più di me.
Ciao Federico

[skoppon]

ho scoperto che quando la moto è fredda, magari non la accendi da due giorni per farla partire senza fare 6/7 spedivellate, conviene abbassare la pedivella piano, cioè spedivellare ma piano, diciamo sentendo ogni scalino che passi. cos?¨ quando ritorni su dai la spedivellata normale e parte a primo colpo (sempre con l'aria aperta quando è fredda). anche voi fate cos?¨? se si perchè accade questo? forse arriva più benza nel cilindro?

Neanch'io ho particolari problemi in accensione a freddo. O un paio di colpi di motorino o di pedivella e si va'.
Credo che con il tuo sistema, come gia' suggerito da Federico, entri piu' benzina nel cilindro e lo scoppio venga favorito, e non credo che possa succedere che il mezzo si ingolfi (credo).

[godret]

grazie per le risposte. io devo fare almeno tre sessioni da 3 sec di motorino per accenderla a freddo... mi da fastidio perchè con quella piccola batteria non è che si facciano tutte ste accensioni. secondo me ne limiti la vita della batteria accendendo la moto a freddo col motorino. infatti anche prima di questo metodo che ho trovato a freddo ho sempre acceso con la pedivella.

[piero150]

Non lo so, sinceramente a me si accende regolarmente al secondo colpo di avviamento elettrico, sentiamiamo che ne capisce più di me.
Ciao Federico

Perchè, c'è 'avviamento elettrico? Io sono socio del "Kick starter fans club" da' diritto a sconti sull'acquisto delle batterie 

[Marben]

grazie per le risposte. io devo fare almeno tre sessioni da 3 sec di motorino per accenderla a freddo... mi da fastidio perchè con quella piccola batteria non è che si facciano tutte ste accensioni. secondo me ne limiti la vita della batteria accendendo la moto a freddo col motorino. infatti anche prima di questo metodo che ho trovato a freddo ho sempre acceso con la pedivella.

La batteria non è affatto sottodimensionata e per scaricarla ce ne vuole.
Ho quasi sempre avviato la mia Bajaj a freddo col motorino d'avviamento, e ho cambiato la batteria originale pochi mesi fa. Era montata dal 2001, anno di costruzione della mia Bajaj, che io ho comprato nuova nel 2004!

Di certo è strano dover insistere col motorino. Proverei a cambiare candela.

[ciccio]

Non lo so, sinceramente a me si accende regolarmente al secondo colpo di avviamento elettrico, sentiamiamo che ne capisce più di me.
Ciao Federico

a me quasi sempre al primo colpo, ma se la lascio ferma un pù, nemmeno tanto, devo sempre e comunque tirare l'aria