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Autore Topic: Forse ho scaldato...  (Letto 7785 volte)

Offline mauro.bone

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Forse ho scaldato...
« il: 27 Maggio , 2014, 21:21:32 »
Da bravo imbecille ho girato per una quindicina di km senza olio per via di una bolla nel tubicino del miscelatore dovuta ad un errato montaggio di quest'ultimo e probabilmente ho scaldato

come ho scritto qui

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=16707.msg269114;topicseen#msg269114

quando sono arrivato a casa la star faceva fatica a stare al minimo e si spegneva, accelerando stava accesa ma se cercavo di lasciarla al minimo si spegneva.

risolto il problema bolla d'olio l'ho lasciata scaldare e poi sono uscito a fare un giro.

l'ho tirata ben bene e non mi pare abbia perso in prestazioni... come mi ha suggerito @boris80 in privato proverò a smontare il motore per guardarci dentro e vedere il danno che ho fatto...

nell'evenienza che la canna sia rigata come devo comportarmi?
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Forse ho scaldato...
« Risposta #1 il: 27 Maggio , 2014, 21:38:54 »
la scaldata la avverti quando sei in movimetno. Distintamente!

E' come se una grande forza frenante ti tirasse all'indietro.

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Offline gearbox

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Forse ho scaldato...
« Risposta #2 il: 27 Maggio , 2014, 21:39:52 »
Ciao
forse sbaglio, ma se hai il cilindro rigato potrebbe rendersi necessaria una rettifica. Devi vedere che non sia danneggiato anche il pistone. A seconda della rettifica o fasce elastiche maggiorate o pistone maggiorato.

Buona strada
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Forse ho scaldato...
« Risposta #3 il: 27 Maggio , 2014, 21:44:12 »
Ti rispondo qui in pubblico così da confrontarci e lasciare traccia per il futuro. Per essere sicuri che tu hai camminato senza olio e quindi hai scaldato smonta il cilindro ( basta la testa e tirare via il cilindro ) e guardi se il pistone ha delle rigature da scaldata e quindi anche il cilindro. Da li poi poi vedi sul da farsi . Magari posta qualche foto. Comunque stai tranquillo perché al massimo nel peggiore dei casi rettifichi e cambi pistone. Ma prima guardiamo cos e successo all interno


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Offline mauro.bone

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Forse ho scaldato...
« Risposta #4 il: 27 Maggio , 2014, 22:23:53 »
@Alex @gearbox @boris80 grazie per le risposte, a sto punto non mi fido ad usarla, metti che faccio piu danni di quelli che gia ci sono e magari corro pure il rischio di farmi male...

bene... bel regalo di compleanno che mi sono fatto...

dai se riesco gia da domani comincio a smontare altrimenti comincerò nel weekend.

documenterò con delle foto cosi potrete darmi una mano a capire meglio cosa è successo e come riparare

buona notte a tutti
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Offline FRASCERI

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Forse ho scaldato...
« Risposta #5 il: 27 Maggio , 2014, 22:38:13 »
Scaldare è sempre una seccatura. Comunque non fasciarti la testa prima di essertela rotta, bisogna vedere di che entità sono le righe nel cilindro. Io col polini dopo un paio di scaldate l'ho usato ancora per parecchio tempo e andava bene.
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Offline mauro.bone

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« Risposta #6 il: 29 Maggio , 2014, 21:52:33 »
Motore smontato.... aiutatemi nella diagnosi, il pistone si presenta cosi:

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Offline mauro.bone

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« Risposta #7 il: 29 Maggio , 2014, 21:55:02 »
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« Risposta #8 il: 29 Maggio , 2014, 21:57:17 »
questo invece è il cilindro.... a me il cilndro sembra ok, non riesco a capire se il pistone e conciato male....

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ditemi voi @boris80 @Alex @gearbox @FRASCERI (nomino voi perche avete gia letto del mio problema ma chiunque possa darmi un consiglio è ben accetto!)

grazie mille
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« Risposta #9 il: 29 Maggio , 2014, 22:09:33 »
ecco altre 2

passando la mano all'interno non sento asperità / solchi... non so se può essere una diagnosi sufficiente

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