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Autore Topic: Motore si spegne in accelerazione  (Letto 12773 volte)

Offline medmaker

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Motore si spegne in accelerazione
« il: 05 Marzo , 2014, 21:09:44 »
Come da titolo, ho notato che al motore al minimo, il motore tiene e pure il minimo tiene, ma se accelero, il motore tende a spegnersi.
Lascio l'acceleratore e il motore gira al minimo, accelero e si spegne. Perché  :'( :-\ :furios: :furios:
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Motore si spegne in accelerazione
« Risposta #1 il: 05 Marzo , 2014, 21:13:12 »
Chiaro sintomo di carburazione un pò grassoccia...

E probabilmente un pò troppo... Accelerando dolcemente và meglio vero?
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Motore si spegne in accelerazione
« Risposta #2 il: 06 Marzo , 2014, 12:53:42 »
Citazione da: danielimo - 05 Marzo , 2014, 21:13:12
Chiaro sintomo di carburazione un pò grassoccia...

E probabilmente un pò troppo... Accelerando dolcemente và meglio vero?

No, no. Accelerando anche dolcemente il motore si spegne!
Ho deciso. Smonto il carburatore e pulisco tutto!!
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Offline danielimo

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« Risposta #3 il: 06 Marzo , 2014, 12:57:51 »
Allora forse può tirare aria falsa da qualche parte...
Comunque da un buon controllo al carburatore dovresti accorgerti quale sarà la causa del tuo problema..
Lo fa sia a caldo che a freddo?
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« Risposta #4 il: 06 Marzo , 2014, 14:30:24 »
Citazione da: danielimo - 06 Marzo , 2014, 12:57:51
Allora forse può tirare aria falsa da qualche parte...
Comunque da un buon controllo al carburatore dovresti accorgerti quale sarà la causa del tuo problema..
Lo fa sia a caldo che a freddo?

A caldo, solo a caldo
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Offline Aldo79

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« Risposta #5 il: 06 Marzo , 2014, 15:21:38 »
secondo me sei grasso
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« Risposta #6 il: 06 Marzo , 2014, 15:25:12 »
Citazione da: Aldo79 - 06 Marzo , 2014, 15:21:38
secondo me sei grasso

quoto, sei grasso di carburazione.
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« Risposta #7 il: 06 Marzo , 2014, 15:39:31 »
quando la riavvii dopo lo spegnimento parte subito o fa fatica?
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Offline Simone_g_r

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« Risposta #8 il: 06 Marzo , 2014, 15:59:16 »
leggevo ora che la tua è un 4T e quindi facevo la segente riflessione (ma a logica valida anche per il 2T) se non ci hai messo mano (scatralizzazione o altro) come hai fatto a diventare grasso? Magari filtro aria intasato?

oppure il "circuito di ossigenazione" del carburo si è ostruito

Simone
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« Risposta #9 il: 06 Marzo , 2014, 17:16:30 »
Potrebbe essere, poca aria uguale troppa benza..
Quindi carburazione grassa!
Prova con la pulizia..
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