Morte apparente!

[medmaker]

Arrivo sul luogo di lavoro e mi fermo.
Riparto, ma ...

Pedivella, pedivella, pedivella....morta! Come se....Eccheneso!!!! Come se non arrivasse benzina.
Candela nuova, benzina c'è, filtro appena sostituito....

L'ho lasciata à dov'era, ho preso un bilgietto dell'autobus e me ne sono andato.

Dove guardo? Cosa faccio?

Vi ricordo che sono in mezzo ad una strada, con pochi ordehni per portarmi dietro, nessun banco da lavoro....

[Mork79]

prova a controllare i fili che arrivano alla bobina, solitamente quello col fastom fa i caprici e si stacca, potrebbe essere colpa sua   

[Simone_g_r]

dato che l'afflusso di benzina sembra da escludere proverei ad assicurarmi che la candela faccia la scintilla al fine di scludere un problema elettrico.

Anche perchè a mio avviso, e magari è una colossale cazzata, se ha funzionato bene e improvvisamente è morta non "può" essere che un problema meccanico......

Ciao
Simone

[Simone_g_r]

prova a controllare i fili che arrivano alla bobina, solitamente quello col fastom fa i caprici e si stacca, potrebbe essere colpa sua   

o cacchio ho preso la Aldite mi sono accavallato con Mork


Simo
scusate 

[medmaker]

prova a controllare i fili che arrivano alla bobina, solitamente quello col fastom fa i caprici e si stacca, potrebbe essere colpa sua   

Poiché io sì sono volonteroso, ma poco pratico dove trovo la bobina coi fastom?
Scusami della mia domanda elementare, ma...

[veleno]

Qualche mese fa capitò anche a me qualcosa del genere, più di una volta. Graziano mi consigliò di cambiare candela (da BH8 a BH7 per il mio 125 scatalizzato) l'ho fatto e il problema non si è più ripresentato....visto che hai scritto che la candela è nuova, magari è proprio quello..o hai cambiato gradazione o è difettosa la candela..chissà

[medmaker]

Qualche mese fa capitò anche a me qualcosa del genere, più di una volta. Graziano mi consigliò di cambiare candela (da BH8 a BH7 per il mio 125 scatalizzato) l'ho fatto e il problema non si è più ripresentato....visto che hai scritto che la candela è nuova, magari è proprio quello..o hai cambiato gradazione o è difettosa la candela..chissà

Ho messo la candela che consiglia LML una NGK, ma non penso sia lì il problema perché fino a pochi istanti prima funzionava. E' successo tutto all'improvviso 

[lml]

Apri la chiappa destra, guardando da dietro, vedrai in alto uno scatolotto nero di forma rettagolare, con dei cavi, di solito quello verde, per la due tempi, ma presumo uguale anche su la 4, tende a staccarsi, o rompersi, vedi se è quello.
Prova anche ad accenderla a spinta, magari si è rotto l'ingranaggio della pedivella, sicuramente hai provato con l'avviamento elettrico e a spinta, ma sai a volte presi dal panico può capitare, se così non è sicuramente è un problema di elettricità. Se non ricordo male ci sono state delle ngk farlocche, mi porterei una candela di riserva.
Ciao

p.s. trovato fotina
Motore 4 tempi qui si vede lo scatolotto sopra il motorino di avviamento
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Motore 2 tempi il filo che sporge
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[veleno]

A me faceva così: la mattina a freddo partiva a mezzo colpo con l'aria tirata. Facevo il mio giro di pochi km, mi fermavo un quarto d'ora/mezz'ora e alla ripartenza non ne voleva sapere più di ripartire, però o starter funzionava quindi la corrente arrivava. Se a te lo starter funziona io proverei a rimettere la candela vecchia...

[medmaker]

Grazie, proverò sia a cambiar candela che a vedere la bobina, speriamo bene