Morte apparente!

[danielimo]

bè ora non ti resta che provarla, magari per il primo giretto non allontanarti roppo da casa 

Ciao
Simone

Già Già
Quotone!!

[medmaker]

Riprendo il topic per raccontare gli sviluppi del caso.
Ho controllato la bobina: ok
Ho pulito il filtro benzina: ok
Ho ridato luce al forellino sul tappo benzina: ok
Ho controllato benzina nel serbatorio: ok

Apparentemente tutto ok. Dopo qualche chilometro nuova fermata della Star come se improvvisamente si fosse chiuso il rubinetto della benzina e il motore...si è spento. E pure in salita 

Sceso, imprecato, spedivellato (tirando l'aria) e poi è ripartita e di nuovo morta dopo qualche metro.

Che ci sia qualcosa di "sporco" nel carburatore? E se sì, cosa fare? Da dove comincio? 

[itman83]

Ciao, nel forum c'é il tutorial di Aldo sulla pulizia del carburatore. Hai controllato il percorso benzina dal serbatoio, al carburatore, controllando il filtro benzina.

[lml]

Be se va a singhiozzo, se hai verificato il corretto giro del tubo benzina, direi di:
Togliere la chiappa destra
Togliere il comperchio nero sopra il carburatore
Togliere il filtro
Togliere i getti e verificare che non siano tappati, aria compressa e via, sono avvitati quindi con un cacciavite dovresti smontarli facilmente
Riprovare
Se il problema persiste allora dovrai smontare il carburatore in toto
Ma non credo che sia un problema di carburazione.
Ciao

[medmaker]

Ciao, nel forum c'é il tutorial di Aldo sulla pulizia del carburatore. Hai controllato il percorso benzina dal serbatoio, al carburatore, controllando il filtro benzina.

Fatto, ovviamente ed il risultato è quello già descritto 

[medmaker]

Be se va a singhiozzo, se hai verificato il corretto giro del tubo benzina, direi di:
Togliere la chiappa destra
Togliere il comperchio nero sopra il carburatore
Togliere il filtro
Togliere i getti e verificare che non siano tappati, aria compressa e via, sono avvitati quindi con un cacciavite dovresti smontarli facilmente
Riprovare
Se il problema persiste allora dovrai smontare il carburatore in toto
Ma non credo che sia un problema di carburazione.
Ciao

E allora???

[skoppon]

Ho ridato luce al forellino sul tappo benzina: ok
Apparentemente tutto ok. Dopo qualche chilometro nuova fermata della Star come se improvvisamente si fosse chiuso il rubinetto della benzina e il motore...si è spento. E pure in salita 
Sceso, imprecato, spedivellato (tirando l'aria) e poi è ripartita e di nuovo morta dopo qualche metro.

Hai provato a dare nuovamente aria al forellino quando si e' spenta?.
Ricordo che lo Zarro venendo giu' a Roma da Bologna ha avuto spesso questo problema durante il viaggio ed alla fine ha scoperto che era il tappo del serbatoio che spaccava gli zebedei. Se e' cosi' una bella trapanata al tappo risolve il problema.

[medmaker]

Hai provato a dare nuovamente aria al forellino quando si e' spenta?.
Ricordo che lo Zarro venendo giu' a Roma da Bologna ha avuto spesso questo problema durante il viaggio ed alla fine ha scoperto che era il tappo del serbatoio che spaccava gli zebedei. Se e' cosi' una bella trapanata al tappo risolve il problema.

Ho tolto il tappo e spedivellato. Più aria di così !!!

[ferrovecchio (Italo)]

Ricapitoliamo:
La vespa parte ma poi dopo un po si spegne, il carburatore l'hai pulito, la candela fa il suo lavoro, il tappo benzina ha il forellino, hai controllato tutti i vari fili e eventuali cose lente, ma continua a spegnersi dopo un po.
Possibili cause mancanza benzina, verifica il corretto funzionamento del galleggiante e lo spillo del carburatore.
Problema elettrico, può essere che sia difettosa la centralina e quando scalda smette di funzionare o non funziona nel modo giusto in questo caso si deve prova con un altra non si hanno tante alternative.   
Non ho capito se è una due o un quattro tempi.                 

[danielimo]

Io non me me intendo parecchio ma così a pelle sembra un problema elettrico. Uno di quei cazzi che ti fanno smontare tutta la Star per una c@##o di vitina...