Beeeeeep oppure BOOOOOOP???

[danielimo]

Ma siamo sicuri che serve il relè? Se il nostro cicalino è da 40 Watt siamo a cavallo... Nessuno lo sà?

anche se mettere un relè non può fare altro che bene...

[Aldo79]

Ma siamo sicuri che serve il relè? Se il nostro cicalino è da 40 Watt siamo a cavallo... Nessuno lo sà?

anche se mettere un relè non può fare altro che bene...

40watt con tensione di 12 volts fa poco più di 3 Ampere... la tromba ne assorbe 5, sei fuori!

[Marchingegno]

devi seguire lo schema di montaggio di sinistra perchè la nostra star ha il cavo del clacson che interrompe una massa e non il positivo.
Vuoi aiuto?

 :desperated: aiuto ci esco pazzo!!! partendo dalla tromba al relè ci arrivo il problema arriva se devo far passare un cavo fino alla batteria!!!
se mi puoi aiutare sono tutto orecchie!Grazie

[Aldo79]

:desperated: aiuto ci esco pazzo!!! partendo dalla tromba al relè ci arrivo il problema arriva se devo far passare un cavo fino alla batteria!!!
se mi puoi aiutare sono tutto orecchie!Grazie

hai due possibilità: o fai passare un cavo da 1.5 dal positivo della batteria (interrotto dal fusibile da 10 ampere che dovresti avere nella confezione) attraverso il tunnel fino alla tromba o derivi un cavo dal sottochiave nel nasello (cavo viola), lì ci sono 12Volts cc solo se giri la chiave di avviamento

[Marchingegno]

hai due possibilità: o fai passare un cavo da 1.5 dal positivo della batteria (interrotto dal fusibile da 10 ampere che dovresti avere nella confezione) attraverso il tunnel fino alla tromba o derivi un cavo dal sottochiave nel nasello (cavo viola), lì ci sono 12Volts cc solo se giri la chiave di avviamento

  non ti conosco di persona ma ti stimo profondamente!!!
GRANDE ALDO!!!

[danielimo]

40watt con tensione di 12 volts fa poco più di 3 Ampere... la tromba ne assorbe 5, sei fuori!

Appunto, se il tutto è dimensionato per un assorbimento di 3 ampere non fonderà mica se gliene chiedo 5??

E se il claxon originale fosse anche un pò di 40 watt?

Certo il discorso cambia se il caxon originale fosse da 20 watt?

Per quello che prima di scervellarci bisognerebbe controllare l'originale no?

[danielimo]

hai due possibilità: o fai passare un cavo da 1.5 dal positivo della batteria (interrotto dal fusibile da 10 ampere che dovresti avere nella confezione) attraverso il tunnel fino alla tromba o derivi un cavo dal sottochiave nel nasello (cavo viola), lì ci sono 12Volts cc solo se giri la chiave di avviamento

 

[gearbox]

Salve a tutti
Per mettere la tromba da camion alla Star si potrebbe fare così: (Marchingegno scarica e stampa a colori lo schema elettrico)

Rimuoviamo il clacson originale, avremo un cavo GIALLO ed uno GRIGIO
Dal pulsante del clacson interrompiamo il cavo NERO e dal clacson deriviamo un altro cavo che va alla bobina del relè
Dall'uscita della bobina del relè andiamo a massa sul telaio, in questo modo la bobina lavora ogni volta che premiamo il clacson.
Colleghiamo insieme il cavo GIALLO e quello GRIGIO e deriviamo un altro cavo che va al relè per alimentare la tromba.
Dal relè portiamo un altro cavo che va alla tromba. Quindi, dall'altro connettore della tromba portiamo un altro cavo a massa sul telaio.

Buona strada

[Marchingegno]

Grazie mille delle spiegazioni passo passo! Quindi niente più cavo viola dal sottochiave?

[Aldo79]

gearbox non sono troppo convinto che così vada bene e a quesyo punto non dono nemmeno convinto che sia il caso di derivare un cavo fal cavo viola sotto chiave.
mi spiego meglio: circuitalmente può andat benr ma.... quanto assorbono le trombe?
una cosa è alimentare la bobina di un relè,l'altra è alimentare una tromba drlla quale non sappiamo l'amperaggio!
I cavi LML reggeranno visti anche i materiali ?   
a mio avviso per alimentare le trombe sarebbe meglio derivati un bel cavo da 1,5 direttamente dsl positivo della batteria interrompendolo con un fusibile da 10Ampere, ovviamente IMHO!