Centralina del 200 sul 151

[guest2135]

Come da titolo oggi o provato a sostituire la centralina del 151 con quella del 200 il quale mi è stato riferito dovrebbe avere un anticipato di 5 gradi in più.
Porca vacca come va ora!Un piccolo missile.Prende giri in maniera incredibile.In salite pronunciate,dove prima cominciava a calare di giri per l'aumento della pendenza ora se accelero riprende bene altri giri.
Ora non so che fare,se continuare tenerla o rimettere quella del 151.Non vorrei ritrovarmi con il pistone bucato o sbiellare.Certo è che con la configurazione attuale e veramente uno spasso (scatalizato+carburatore da 20 del 200 con getto dell'orto da 105+foro airbox Ø 40)

[maurizio]

Come da titolo oggi o provato a sostituire la centralina del 151 con quella del 200 il quale mi è stato riferito dovrebbe avere un anticipato di 5 gradi in più.
Porca vacca come va ora!Un piccolo missile.Prende giri in maniera incredibile.In salite pronunciate,dove prima cominciava a calare di giri per l'aumento della pendenza ora se accelero riprende bene altri giri.
Ora non so che fare,se continuare tenerla o rimettere quella del 151.Non vorrei ritrovarmi con il pistone bucato o sbiellare.Certo è che con la configurazione attuale e veramente uno spasso (scatalizato+carburatore da 20 del 200 con getto dell'orto da 105+foro airbox Ø 40)

 
Secondo me e' il motore che te lo dice.....se risponde bene vuol dire che e' in salute per cui i ricostituenti funzionano..
ergo lascia su la centralina del 200   

[Mork79]

Davvero interessante questa cosa........
Zarrooooooooo la centralina che hai messo sotto la Star di Mirco...... non sara' mica quella del 200... 

[italo]

Qui vige la regola del proverbio cinese....aspetta. Quando avrà fatto qualche migliaio di km allora ne riparliamo. L'anticipo rende molto ma brucia in fretta il motore, vediamo quanto gli dura.

[pistone102]

la 151 monta una centralina con anticipo diverso per un solo motivo: durante le fasi di omologazione sono dovuti intervenire sull'anticipo per motivi di inquinamento  . i motori che superano i 150cc devo avere requisiti antinquinamento diversi. anche la 125 hp monta la centralina del 151. quindi non succede nulla sostituendo la centralina, anzi il motore gira una meraviglia e soffre di meno sulle salite ed a pieno carico.  un consiglio montate anche un getto di 3-5 punti + grande insieme alla centralina. anzi vi posso garantire che i modelli 150 prima serie avevano la centralina di colore rosso con un anticipo ancora maggiore di circa +5°....sul mio 200 ho un anticipo rispetto all'originale di + 10°...... va da favola.....occhio che molte 200 per errore montano la cdi del 151..... :schiaffi: vanno da schifo..... fate un controllo..... sulla centralina il codice esatto termina con 193   

[Mork79]

Bene, queste informazioni saranno molto utili a molte persone!!! 

[ulisse40]

esiste una centralina ad anticipo variabile io ho una 150 del 2011 di quanto la dovrei anticipare ?

[danielimo]

Allora controllerò sicuramente anche la mia centralina... Hi Hi Hi

[gearbox]

Grazie per la dritta.
Controllerò se il codice della centralina termina con 193.

Buona strada

[guest2135]

se vieni a trovarmi ti faccio una modifica all'accensione  cambia da paura  con un getto + grande e con la modifica all'aspirazione come ti hanno già consigliato 

La tua "segreta" modifica all'accensione ha per caso qualche relazione con il mio post?