Avviamento a pedivella

[lo_zarro]

Scusa zarro solo per fare chiarezza....
Ho parlato con il mio meccanico amico/concessionario lml,piaggio...mi conferma quello che pensavo io...
La batteria alimenta "escusivamente" in cc il motorino d'avviamento e non c'è impianto di illuminazione sotto batteria ...come le moto..infatti a motore spento le luci non si accendono...
Agendo sulla pedivella il volano genera corrente sia per la candela che per l'impianto luci "non c'è nessun circuito a parte...
Ergo luci spente meno dispersione..

Ogni testa il suo mondo! Liberissimo di pensarls così!

Comunque le moto hanno l'impianto luci in continua sotto batteria salvo poche eccezioni

[roy1963]

e io cosa ho detto?
le moto hanno le luci sotto batteria in cc...la vespa no.

[traversoma]

e io cosa ho detto?
le moto hanno le luci sotto batteria in cc...la vespa no.

Quindi, luci accese o spente non cambia nulla! 

[lo_zarro]

non c'è impianto di illuminazione sotto batteria ...come le moto..

da questa frase avevo capito l'esatto contrario

comunque, visto che si vuole essere fiscali, le dispersioni le sentiresti sulla durezza della leva che con l'impianto luci acceso sarebbe più dura in quanto aumenta il campo magnetico generato sulle bobine per via del maggior carico elettrico.
quindi fatti delle prove di pedivella con le luci accese e con le luci spente e dimmi se senti differenza (e se mi dici che la senti tanto non ti credo!!).

i circuiti di accensione e di illuminazione sono indipendenti. hanno ovviamente la stessa fonte di energia (il volano) ma questo è un altro discorso.

puoi sentire il diverso carico accendendo gli abbaglianti con la vespa al minimo: sentirai i giri calare.

[roy1963]

Azz...che piede sensibile!! Sono curioso di fare la prova...anche se mi pare poco il carico generato per sentirlo...
Per il discorso calo dei giri sono daccordo ..con le luci accese si sente.
Ciao.
Ps. Non mi fraintendere se sono tornato sull'argomento,è solo per aumentare il sapere comune!!
Ciao.

[lo_zarro]

no problema!!

Ma io non ho il piede sensibile! Calcio forte e fino in fondo!!

[eavyluca]

Dopo il tagliano è andato tutto ok... non so cosa abbia fatto ma adesso non ho più il problema

Grazie e tutti

[zosogio]

Io ho una 151e un problema simile, da quando ho cambiato il carburatore la star non ne vuole sapere di accendersi con il pedale... da cosa può dipendere?  Ripeto prima si avviava a colpo, adesso zero (sia a freddo che a caldo)

[traversoma]

Io ho una 151e un problema simile, da quando ho cambiato il carburatore la star non ne vuole sapere di accendersi con il pedale... da cosa può dipendere?  Ripeto prima si avviava a colpo, adesso zero (sia a freddo che a caldo)

devi solo carburarla.

[zosogio]

devi solo carburarla.

Scusate l'OT... ho eliminato il sas , ho messo la sito plus... di quanto dovrei aumentare il getto del massimo?