nuovo acquisto consigli

[mastergiven]

Salve a tutti,complici le promozioni in atto,vorrei acquistare una star nuova quanto prima.
Sono innamorato della versione mat verde militare. Ora chiedo agli esperti lumi sull'affidabilità delle varie motorizzazioni.Per me il fattore principale è infatti l'affidabilità del mezzo,quindi vorrei sapere quale è al momento la migliore motorizzazione da questo punto di vista,tra la 150 2t,150 4t,151 4t e 200 4t. eventuali differenze nell'affidabilità tra le evo e le non evo? Le prime costano circa 300 euro meno. Un grazie anticipato a tutti quanti vorranno rispondermi.

[Tyzy]

Se vuoi dei consumi redicoli un ottima affidabilità e discrete prestazioni il 151 4tempi che ha un motore rodatissimo e super affidabile, puoi andare in autostrada e sicuramente acquisti un bellissimo motore.. Mentre il 125 4t e lento.. Ed il 200 come penso avrai letto ha avuto in passato problemi di gioventù, se invece sei un amante del 2t 150 senza dubbio a te la scelta!

ps tra evoluzione e vecchio modello cambiano pochi particolari io mi terrei le 300€ e le investirei sugli accessori il gioco non vale la pena puoi prendere il vecchio,modeello

[Ex Guzzista]

Concordo sul 151 4t...sarà perchè c'è l'ho io?? 
Scherzi a parte,se una ha la patente A,inutile comprare un 125,che poi non vai in autostrada ma neanche in tangenziale.
E se non sei soddisfatto poi ti tocca comprarti il kit polini 165,con le varie modifiche e il problema che il mezzo non è più originale.
Il 2t comprato nuovo non conviene.
Per il 200 il discorso vale per i consumi leggermente superiori.E un pò di spinta in più,utile se vai in montagna con passeggero.
Io comunque con il 151 stò andando ovunque,con ottime prestazioni e consumi.
Per il discorso evoluzione,non sò,sembra sia solo Restyling,il motore è quello.

[mastergiven]

grazie ragazzi,come scritto nel post,non sono interessato alla 125. direi che a sto punto vada per la 151 non evo.se ancora in stock viene via a 1990+immatr. ieri ho provato una 200 evo del conce completamente modificata di carrozzeria con pance,prafango ant e portaoggetti scudo di una vespa anni 50,ammo bitubo,pinza freno ant maggiorata , gomme michelin e marmitta non originale....uno spettacolo! motore super elastico...la da via a 3500 imm inclusa,800 km percorsi. io comunque la voglio verde mat. ma consumi a parte,è più affidabile la 151 4t o la 150 2t?

[Fabiopringeps]

grazie ragazzi,come scritto nel post,non sono interessato alla 125. direi che a sto punto vada per la 151 non evo.se ancora in stock viene via a 1990+immatr. ieri ho provato una 200 evo del conce completamente modificata di carrozzeria con pance,prafango ant e portaoggetti scudo di una vespa anni 50,ammo bitubo,pinza freno ant maggiorata , gomme michelin e marmitta non originale....uno spettacolo! motore super elastico...la da via a 3500 imm inclusa,800 km percorsi. io comunque la voglio verde mat.,e a sto punto vado di 151.

3500??? be se la fa paghicchiare è.... ok gli accessori ma è cmq usata e nuova la prendi a 2300 euro...
io ho una 200 e devo dire che ne sono piu' che soddisfatto... va un orologio consuma 40 km con un litro, vado spesso in due ed il motore piu' elastico aiuta non poco...
cmq credo che come scegli scegli bene....

[Tyzy]

grazie ragazzi,come scritto nel post,non sono interessato alla 125. direi che a sto punto vada per la 151 non evo.se ancora in stock viene via a 1990+immatr. ieri ho provato una 200 evo del conce completamente modificata di carrozzeria con pance,prafango ant e portaoggetti scudo di una vespa anni 50,ammo bitubo,pinza freno ant maggiorata , gomme michelin e marmitta non originale....uno spettacolo! motore super elastico...la da via a 3500 imm inclusa,800 km percorsi. io comunque la voglio verde mat. ma consumi a parte,è più affidabile la 151 4t o la 150 2t?

bhe il 1502t e storico indistruttibile e super affidabile se prendi il 2t fallo uscire dal,concessionario col padellino sito e carburazione adeguata e vedrai che soddisfazioni! A differenza del 4t di tanto in tanto devi mettere l olio di miscela ovviamente sintetico, cosa che col 4t ovviamente non hai bisogno di fare.. Infine ti dico di svegliare tra 151 4tempi e 150 2tempi,   in entrambi casi avrai fatto un ottima scelta. Provale entrambe e quella che ti piace di più prendi

[pipponets]

se abiti in una grossa citta meglio 4t sti amministratorucoli ogni tanto se la prendono con i 2 tempi...............

[mastergiven]

Allora,sarei quasi deciso per il 151 che mi fa risparmiare oltre 350 eurozzi. Dai vari post letti però sembra che le 150 e 151 4t siano quelle maggiormente propense a tirare a sinistra. Qualcuno più esperto me lo può confermare?oppure sto difetto è comune un pò a tutte?

[Tyzy]

Tutte le vespe compresa star tirano, a sinistra per via Della,disposizione Dei pesi atipica...
ergo fregatene e compra quello che piu ti piace

[stefano57]

ciao a tutti, quoto x il 151 mezzo già  rodato ed efficiente ti consiglio eventualmente di farti cambiare subito le gomme originali che con la  brutta stagione non vanno mica tanto d'accordo. ti saluto e buona strada con la star