Consigli per l'acquisto.motore più affidabile.

[italo]

Nel mio caso solo 30 euro in meno 

[diegodi]

Devo guardare la differenza di prezzo tra 150-151, chiedi alla tua assicurazione.

E del 125 che mi dite? Ma 2 o 4 tempi?

Certo ieri ho visto un mio amico con un 2T px Arcobaleno 125 2 t, spettacolo, che sound ronzante.

[polpy]

per alcune compagnie la varianza del premio ha uno scaglione compreso tra 151cc e 400cc. in questo caso si paga un premio leggermente piu basso rispetto al 150. comunque non è una politica adottata da tutte le compagnie!

è lo stesso motivo per cui fecero il PX 151!

Quindi è solo una questione di assicurazione? a livello di motore come prestazioni e meccanoca sono uguali?

Riguardo all'autostrada più che altro la userei in tangenziale a milano, avevo già un vespone, un bajaj chetak 150, faceva i 90 e aveva un sound "pum pum" alla grande, il problema era il pavè e i freni, quello dietro inchiodava, quello davanti era come una fionda! anche in tangenzia gli autotreni che ti facevano il pelo non erano il massimo! 

[ZioDani]

....Eviterei comunque l'autostrada visto che la nostra Lml è essenzialmente indicata più per un uso cittadino e strade provinciali. Ad ogni modo tranne che con il 125, con tutte le altre motorizzazioni Star puoi andare.

[samuele]

Ciao ragazzi, ho visto sti vesponi e la possibilità della costumizzazione mi ha strippato proprio e quindi sto pensando seriamente all'acquisto.

Sono indeciso sulla motorizzazione.

Visto che vorrei usarla in autostrada e ho la patente della moto optavo per un 150-200.
Queste sono le caratteristiche desiderate

Poter tenere i 90 comodi in autostrada ma forse chiedo troppo........

Super affidabilità, senza dover continuare a smanettarci sopra o andare dal meccanico.

Dato anche i consumi opterei per un 200 4T a iniezione anche se il motore è nuovo e credo abbia numerosi problemi. Quindi forse è meglio il 150 2 o 4 tempi.

Anche il non dover cambiare l'olio motore nel 2 tempi ha dei vantaggi, a parte il non dover cambiare continuamente candele

A proposito a visto che di 150 ce ne sono 2, 150 e 151? quale è la differenza?

Qulcuno ha fatto molti chilometri è mi può garantire che un motore è senza problemi (come i vecchi vesponi PX)?

Cosa mi consigliate per poter stare tranquillo?

Grazie

ciao se vuoi un mezzo affidabile e già collaudato vai sul 150 4t vedrai che non ti pentirai io lo possiedo e sono strafelice e non vedo l'ora di metterla in moto per un giretto!!!!!!