tubless scomponibili, che ne pensate?

[miscela3%]

va bene 10€, ma prima trova qualcuno abbastanza capace da montare le gomme sui cerchi tubless, io ho trovato solo impediti, che mi hanno risposto con scuse improbabili,,,, fortuna che ce piaggio calo và... 

Indubbiamente, va cercato un gommista che sa lavorare avendo cura di non graffiare i cerchi.

[Aldo79]

Giusto per dover di cronaca, il montaggio di una gomma tubeless su un cerchio tubeless (non scomponibile) costa circa 10€
Il Kit per la riparazione (per farla da soli) costa circa 5€

Senza fare i conti in tasca a nessuno,  per carità, non sono delle cifre alte. 

no, miscela,non ne faccio una questione economica.
Quando scrivo :"

praticità di non doversi rivolgere al gommista

" intendo dire che se vuoi cambiare una gomma non sei costretto ad andare da lui che magari dista Km da casa tua.
E poi, scusa, volendo invece fare i conti in tasca, 10€ a gomma non sono mica pochini!
Considera che una Michelin S83 costa su internet poco meno di 20€.
È come se per un treno di gomme ad una macchina di circa 200 € (ahimè, le mie 205 55 R16 ne cosatno quasi il doppio...    ) dovessi spendere 100 € di gommista 

[miscela3%]

no, miscela,non ne faccio una questione economica.
Quando scrivo :"" intendo dire che se vuoi cambiare una gomma non sei costretto ad andare da lui che magari dista Km da casa tua.

Certo, non si è autonomi al 100%.  Bisogna recarsi dal gommista.

E poi, scusa, volendo invece fare i conti in tasca, 10€ a gomma non sono mica pochini!
Considera che una Michelin S83 costa su internet poco meno di 20€.

Per questo , personalmente, ho valutato quante gomme cambio all'anno..... se va bene ci andrò ogni tre anni !
Quindi le 20€ sono abbastanza diluite.
Le camere d'aria non mi hanno mai dato sicurezza, cosa che non ha costo. (Questa comunque è una "filosofia soggettiva", infatti qui nel forum abbiamo pareri discordanti!)

Piuttosto di spendere soldi per un GT maggiorato preferisco i cerchi ! 


 

[Aldo79]

ho capito il tuo punto di vista, miscela!
tutto è relativo e soggettivo, hai ragione!
Ricordo, però, che qualcuno era riuscito a monatre le gomme sui cerchi tubeless.... a saperlo fare!!

Piuttosto di spendere soldi per un GT maggiorato preferisco i cerchi ! 

quoto!!
Anche se rimango fedele alle camere d'aria condivido la tua affermazione che antepone la sicurezza a tutto!! 

[miscela3%]

Ricordo, però, che qualcuno era riuscito a monatre le gomme sui cerchi tubeless.... a saperlo fare!!

Si hai ragione, credo serva un utensile simile a quello che si usa per le biclette, però più grande, e una buona manualità !

[Aldo79]

Si hai ragione, credo serva un utensile simile a quello che si usa per le biclette, però più grande, e una buona manualità !

indi per cui poscia....

CAMERE D'ARIAAAA!!!

 

Scusate l' 

[Ex Guzzista]

Secondo me sono una rogna.Per il fatto che la tenuta la fà un OR di grande diametro,che credo debba essere cambiato ad ogni apertura,perchè un pò si rovina sempre, e si rischi di "pizzicarlo" come a volte succede con le camere d'aria sui cerchi originali.
Sentiremo eventualmente i pareri di chi si lancerà in questo acquisto.
Per adesso io cerchi originali e tube type..no problem.
 
 

[Shalafi]

Ricordo, però, che qualcuno era riuscito a monatre le gomme sui cerchi tubeless....

Dunque... non stai parlando di me, ma io l'avevo fatto comunque, dopo aver forato.
Presi i cerchi tubless da SIP e dopo aver girato mezza Milano e non trovando nessuno che se la sentiva di provare a montarli, perchè non trattano cerchi da 10 pollici (nemmeno un'officina Piaggio), presi il kit per montarli. sempre dalla SIP (sul loro sito c'è anche un video dimostrativo). Due leve, un salvabordo in plastica dura (inutile), grasso spray per farle scavallare meglio. Risultato: cerchi con qualche graffietto sul bordo, ma non danneggiati e gomme con i bordi chiusi all'interno senza la possibilità di mandarle in pressione, essendo le s83 j59 molto più rigide. Lo scavallamento, non è nulla di complicato, ma per far entrare l'ultimo perzzettino di gomma... qualche santo l'ho invocato.
Dopo una settimana di tentativi, preso dallo sconforto di non riuscire a far aderire i bordi della gomma al cerchione, presi gli attuali cerchioni scomponibili in lega e buona notte
Con altri tipi di gomme o se si riuscisse a far prendere la larghezza giusta a quelle che provai, montarsele da sole si può fare. Con qualche attenzione in più, evitare i graffi non è complicato.
I cerchi tubless scomponibili, mi sembrano una gran soluzione che, non so quando, molto probabilmente proverò.
Comunque, prima o poi, un post di vendita di quei cerchioni tubless che mi avanzano, lo metterò...

[miscela3%]

Dopo una settimana di tentativi, preso dallo sconforto di non riuscire a far aderire i bordi della gomma al cerchione,

Ciao ,
 fino a che pressione li hai gonfiati?

[Shalafi]

Ciao ,
 fino a che pressione li hai gonfiati?

Purtroppo, non riuscendo a tenere il boro selle gomme verso l'esterno, non rimanevano nel canale della valvola e non riuscivano a trattenere l'aria per gonfiarsi...
Spero di essermi spiegato