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Autore Topic: Perdita di olio da pedivella - rimedio semplice ma efficace  (Letto 6273 volte)

Offline skoppon

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Perdita di olio da pedivella - rimedio semplice ma efficace
« il: 28 Agosto , 2013, 17:55:31 »
Acc, dannaz, malediz....... sono diversi giorni che dopo l'uso della Star trovo la goccina di olio del cambio in terra al garage, oltre al carter tutto imbrattato proprio sotto la pedalina.
Ho sperato, pregato e implorato che non fosse da li', e invece..... dopo una serie di prove mi sono reso conto che purtroppo e' proprio da quella parte che trasuda.
Sara' senz'altro saltato l'o'ring interno ma di aprire il motore per una stupidata simile, almeno per ora, non se ne parla. E che diamine ho solo 40.000 km!!!! (anche se in realta' il motore e' stato aperto a 16.000 dopo i noti fatti di Roma :vampire: ferita ancora sanguinante. Tuttavia anche 24.000 mi sembrano troppo pochi).
Pensa che ti ripensa, che ti ripensa, ad un certo punto ho avuto una folgorazione: e se mettessi una sorta di o'ring esterno? Tanto da li' non dovrebbe esserci una gran gittata d'olio all'interno, e quindi magari trasuda piu' per caduta che per lavaggio.
Ho quindi smontato la pedivella (la scocciatura e' soprattutto quella di togliere il copriventola, altrimenti il perno che la trattiene non esce) ho preso un cappucetto di gomma che avevo di scorta (quello che copre il filo della bobina), l'ho affettato e l'ho piazzato sull'alberino dove aggancia la pedanina. L'ho tenuto un po' piu largo in maniera che rimettendo la pedalina fosse tenuto a pressione ed ho rimontato.
Il risultato e' che sono 3 giorni che la Star non gocciola piu' ed il carter e' pulito. E' ovvio che un po' di olio prima o pol lo fara', ma come palliativo direi che il risultato e' soddisfacente, in alternativa all'apertura del motore. L'avviamento a pedalina funziona regolarmente, anche se io continuo a preferire il motorino di avviamento.
Spero che l'informazione possa essere utile per chi ha il medesimo tipo di problema e, naturalmente, si accettano soluzioni migliorative.
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Offline lml

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Perdita di olio da pedivella - rimedio semplice ma efficace
« Risposta #1 il: 28 Agosto , 2013, 18:08:53 »
Mac Giver a te ti fa una .... e bravo il nostro Francesco be una fotina di tutto la potevi fare, va be!
Ciao
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italo

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Perdita di olio da pedivella - rimedio semplice ma efficace
« Risposta #2 il: 28 Agosto , 2013, 18:11:40 »
Citazione da: lml - 28 Agosto , 2013, 18:08:53
Mac Giver a te ti fa una .... e bravo il nostro Francesco be una fotina di tutto la potevi fare, va be!
Ciao
Non glielo dire altrimenti lo chiama.... ;D

Comunque bravo Skoppon un vespista/starista non si perde mai d'animo.
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Offline tiraestrapega

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Perdita di olio da pedivella - rimedio semplice ma efficace
« Risposta #3 il: 28 Agosto , 2013, 19:40:38 »
Citazione da: skoppon - 28 Agosto , 2013, 17:55:31
Acc, dannaz, malediz....... sono diversi giorni che dopo l'uso della Star trovo la goccina di olio del cambio in terra al garage, oltre al carter tutto imbrattato proprio sotto la pedalina.
Ho sperato, pregato e implorato che non fosse da li', e invece..... dopo una serie di prove mi sono reso conto che purtroppo e' proprio da quella parte che trasuda.
Sara' senz'altro saltato l'o'ring interno ma di aprire il motore per una stupidata simile, almeno per ora, non se ne parla. E che diamine ho solo 40.000 km!!!! (anche se in realta' il motore e' stato aperto a 16.000 dopo i noti fatti di Roma :vampire: ferita ancora sanguinante. Tuttavia anche 24.000 mi sembrano troppo pochi).
Pensa che ti ripensa, che ti ripensa, ad un certo punto ho avuto una folgorazione: e se mettessi una sorta di o'ring esterno? Tanto da li' non dovrebbe esserci una gran gittata d'olio all'interno, e quindi magari trasuda piu' per caduta che per lavaggio.
Ho quindi smontato la pedivella (la scocciatura e' soprattutto quella di togliere il copriventola, altrimenti il perno che la trattiene non esce) ho preso un cappucetto di gomma che avevo di scorta (quello che copre il filo della bobina), l'ho affettato e l'ho piazzato sull'alberino dove aggancia la pedanina. L'ho tenuto un po' piu largo in maniera che rimettendo la pedalina fosse tenuto a pressione ed ho rimontato.
Il risultato e' che sono 3 giorni che la Star non gocciola piu' ed il carter e' pulito. E' ovvio che un po' di olio prima o pol lo fara', ma come palliativo direi che il risultato e' soddisfacente, in alternativa all'apertura del motore. L'avviamento a pedalina funziona regolarmente, anche se io continuo a preferire il motorino di avviamento.
Spero che l'informazione possa essere utile per chi ha il medesimo tipo di problema e, naturalmente, si accettano soluzioni migliorative.
hai fatto una bella cosa.
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