montato mikuni 22 però...

[starpavia]

ho litigato per un mese abbondante con il 22 mikuni per trovare la giusta configurazione....
premetto che i getti sono originali mai cambiati...
ho provato a regolare la vite in tutte le maniere a 2 giri 1 giro 1 giro e un quarto alla fine lo messa ad un giro e mezzo...
sembrava andasse bene ma, quando l'accendevo finquando non era ben calda non teneva il minimo e aveva dei vuoti alle basse velocita', dopo un po' di strada si metteva a posto ma avevo il minimo troppo alto... e in rilascio scoppiettava troppo
una cosa che avevo gia' notato era che lo spillo aveva un gioco nel senso che, infilandolo e mettendo il suo fermo e mantenendo bene il fermo spinto in giu' aveva questo gioco di 1mm abbondante(che secondo me creava qualche disfunzione)

l'altro giorno provai una cosa, mettere lo spillo del carburatore originale sul 22 e per eliminare quel gioco dello spillo ho utilizzato una ranellina piccola, ora il gioco e di 1 decimo o poco piu'

il risultato e' minimo piu' regolare, accensione con lo starter giusto un paio di min, vibrazioni diminuite, scoppiiettii  spariti... i consumi mi sembrano regolari,
le prestazioni non sono cambiate in velocita' pero' mi sembra piu' pronta e brillante....

anche se la cosa non sara' regolare pero'... va bene

[paoloT]

Appena montato il 22 ho messo il getto del massimo 110, la prima e la seconda soprattutto la prima marcia andava in allungo che era una goduria, ma in quarta si sentiva che aveva ancora spunto.Così ho pensato di mettere il getto del 115 del orto però come detto non va. Io sinceramente non ho grossi problemi in accensione, premetto che devo ancora collegare l'aria, ma basta che tengo un po accellerato appena avviata è mi tiene il minimo.
PS. La vite se non ricordo male è a 2 giri e mezzo.
Ciao

[paoloT]

Ho aggiunto al post l'esclusione del SAS.Potete dirmi se e OK?
 

[Mork79]

Sembrerebbe di si.

[ferdi7650]

Preparati ad avere dei consumi non indifferenti con un aumento delle prestazioni veramente esiguo. Meglio la ripresa, identica la velocità massima.

[flashconfort]

Preparati ad avere dei consumi non indifferenti con un aumento delle prestazioni veramente esiguo. Meglio la ripresa, identica la velocità massima.

 

Ma infatti il 22 polini non vale una .... ed inoltre non vale i soldi che te lo fanno pagare,poiche' lo stesso e' venduto su ebay  a meno della meta'.
d'accordo senza collettore,ma il collettore non cambia di una seg... se non perche' c'e' scritto Polini.

il Keihn 20 e' secondo me sullo stesso piano piu' o meno la diff e' del 2/5% non di piu'.
Il 200 per farlo andare ha bisogno di ben altro:
Carburatore come minimo 24 con le regolazioni dal punto giusto come quello che ho postato recentemente,pompa benzina da applicare,e controllo accensione pickup
senza far tante menate riesci a raggiungere circa 10/15 kmh in piu' con una erogazione piu' fluida non a strattoni

Chiaramente dopo aver tolto le supposte che il 200 ha di serie...

[paoloT]

Preparati ad avere dei consumi non indifferenti con un aumento delle prestazioni veramente esiguo. Meglio la ripresa, identica la velocità massima.

Oggi in officina in pausa pranzo ho come detto rimosso il SAS, è una volta arrivato a casa ho montato la mortadella che ho acquistato usata.La ripresa e lo spunto sopratutto dai 60 km/h e soddisfacente, la velocità massima si aggira sui 95 km/h (non sono mai andato oltre i 90 di max.).Come consumi vedo cosa mi fa nei prossimi giorni. Io fortunatamente non ho acquistato la star "solo" per risparmiare carburante, lavoro a 3 km da casa.

 

Ma infatti il 22 polini non vale una .... ed inoltre non vale i soldi che te lo fanno pagare,poiche' lo stesso e' venduto su ebay  a meno della meta'.
d'accordo senza collettore,ma il collettore non cambia di una seg... se non perche' c'e' scritto Polini.

il Keihn 20 e' secondo me sullo stesso piano piu' o meno la diff e' del 2/5% non di piu'.
Il 200 per farlo andare ha bisogno di ben altro:
Carburatore come minimo 24 con le regolazioni dal punto giusto come quello che ho postato recentemente,pompa benzina da applicare,e controllo accensione pickup
senza far tante menate riesci a raggiungere circa 10/15 kmh in piu' con una erogazione piu' fluida non a strattoni

Chiaramente dopo aver tolto le supposte che il 200 ha di serie...

Io con il mikuni mi trovo bene , la star e più regolare come erogazione.
Su consiglio di un amico lo trovato a 40€, se un domani volessi cambiarlo con un 24 nulla melo vieta...

[StarSgummy]

"solo" per risparmiare carburante

Virgolette sacrosante, di questi tempi!
I consumi irrisori delle 4t, specie le piccole, sono non poca cosa!

[Aldo79]

Virgolette sacrosante, di questi tempi!

quotone!!
Se avessero fatto le sta a metano l'avrei acquistata visto che a me delle prestazioni non me ne frega 'na cippa, soprattutto su due ruote da cariola...

[ferdi7650]

Io l'ho presa per avere un mezzo economico, non mi frega di farla andare 10 km in più e consumare il doppio. La velocità massima da me raggiunta (con vento a favore) è stata di 110 km di contakm credo 100 km/h effettivi e devo dire che faceva paura e sembrava che dovesse decollare da un momento all'altro. Per velocità maggiori ho la moto che a 100 manco si muove di 1 mm.