possibile problema col cambio...o frizione

[Mork79]

Secondo me e' questa e la frizione si e' sfogliata.

Dai sintomi, anche secondo me e' la piu' Papabile.

[Mork79]

Guarda, ho ritrovato un mio vecchio post con le foto, di quando mi si e' spaccato lo spingi disco, almeno vedi come e' dentro e cosa rimuovere. 
Se non le hai gia', ti servira' una chiave a castello per svitare il dado della frizione e poi anche un attrezzo per comprimerla: pero' questo e' abbastanza facile da realizzare, basta che ti prendi 20 cm di barra filettata da 10, tre bulloni, delle rondellone e poi sei a posto. 
Eccoti il link:
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=10532.0

edit ....... scusa miscela..... non mi sono accorto che avevi gia' riportato il link 

[miscela3%]

edit ....... scusa miscela..... non mi sono accorto che avevi gia' riportato il link 

ma che scusa !
grazie a Te per la condivisione delle informazioni 

[vespolo]

Ciao Ragazzi...
bhe come pensavate il problema era proprio la campana della frizione, ho aperto il carter e come allentavo le viti questo si apriva come se "qualcuno" allinterno lo spingeva verso fuori    praticamente il fermo è saltato o si è frantumato ancora non so ed è saltata la campana con le molle mentre i dischi sono rimasti avvitati sull'albero, ora devo costruirmi o procurarmi la chiave a castello per il dado centrale e in settimana se riesco a svitare quel dado cercherò di capire se riesco solo a rimontarla o devo cambiare qualcosa
ammetto che gia aver identificato il problema mi ha tirato su il morale
solo una cosa..il dado a denti è un dado normalissimo o si avvita/svita al rovescio??
grazie a tutti per i preziosi consigli

P.S. aprendo è saltato anche lo spingidisco...Mork hai mica qualche foto di come va rimontato??

[Mork79]

Ciao, il dado è normale non sinistrorso.
Per lo spingi disco, guarda il mio altro post, vi sono le foto del coperchio carter che mi ha chiesto Alex, li si vede la sede deove va inserito lo spingi disco. Come suggerito nell'altro post usa del grasso per mantenerlo in sede quando dovrai richiudere il tutto.

[vespolo]

  risalve...
oggi ho provato a fare la chiave per il dado ma siete sicuri che non sia sinistrorso???
è praticamente impossibile da svitareeeeeeeee sto impazzendo non so più che pesci pigliare mi sa che mi compro la chiave a castello su ebay ma secondo me non riesco cmq a svitarlo

P.S. il fermo della corona che era piegato l'ho gia apertoooo
 

[matteo]

Si scorso normalmente ati orario!

[vespolo]

perfetto grassie,
infatti con la chiave a castello comprata e le giuste "leve" ha ceduto
ora ho difficoltà a tirare il primo disco del gruppo frizione non viene in nessun modo ed ho paura di fare leva con un cacciavite non si sa mai
avete atre idee? come mai sto gruppo frizione si è incastrato? ho levato il dado la rondella a corono ma il primo disco in ferro non sembra voler uscire 

[Graziano]

La campana l hai levata?
nel caso la campana l avessi gia tolta i dischi sono bloccati sull albero?

[Graziano]

Se sull albero ha bloccato solo il primo disco.quello con sede chiavella. usa 2 cacciaviti da sotto e tiralo su.la tua attenzione deve esser rivolta ai carter ed all albero
x non danneggiarli
la frizione cambiala in toto senza pensarci su.