Freno anteriore resta sempre tirato dopo cambiamento pastiglie

[star150bruxelles]

Ciao a tutti,
lurko da un po' nel forum ma non ho mai postato (almeno credo :-) ).
Sono possessore di una LML 150 4t da circa 2 anni.
Un paio di settimane fa ho fatto cambiare le pastiglie del freno anteriore durante un controllo. Rientro a casa e tutto va bene.
La ho usata qualche giorno senza problemi (faccio tutti i giorni circa 50km) .
Poi, durante circa una settimana il gelo è arrivato in Belgio e l'ho lasciata ferma al freddo e al gelo e sotto la neve (cosa che accade regolarmente)
Lunedì ho ricominciato ad usarla ed ho notato da subito che avevo qualche difficoltà a avanzare mi pareva avesse perso un po' di potenza...
Dopo un'analisi assai rapida mi sono accorto che la ruota anteriore resta sempre frenata, se prima di cominciare a muovere la vespa provo a girare la ruota davanti a mano fa fatica e si blocca immediatamente. Se provo a tirare il freno e in seguito ritento di girare la ruota questa è proprio bloccata e devo sforzare molto per poterla muovere.
Quando mi muovo i primi 2 o 3 km sono sempre molto lenti e "faticosi" ma poi il freno si sblocca un po' (ma resta un po' tirato) e la situazione si normalizza un po'.

Sapete cosa potrebbe causare questo problema? Come posso provare a risolverlo?

Grazie mille!!
f

[robertopau]

Ciao,

non ho tantissima esperienza coni ifreni della vespa in quanto la possiedo da poco, però il problema potrebbe essere causato da un addensamento dell'olio idraulico che ti hanno messo per i freni. Solitamente quando si effettua il cambio pastiglie si sostituisce o comunque si rabbocca l'olio, quindi se vivi in una zona con basse temperature dovrebbero usare un olio adatto a tale scopo, altrimenti l'olio generico si addensa e ti tiene schiacciati i pistoncini della pinza con conseguente bloccaggio della ruota. Se hai fatto il lavoro in officina puoi passare a farlo verificare altrrimenti se lo hai fatto da un amico "fai date" puoi provare a smontare la pinza freno e aprire il tubo dello spurgo e far uscire un pò d'olio e rabboccare con quello adatto e riprovare la pinza in funzione...

[Mork79]

Concordo con la risposta che ti è stata data, però pregherei entrambi di presentarvi nell'apposita area presentazioni, fare una domanda pronti-via come primo post, non è proprio carino 

[star150bruxelles]

Ciao,

non ho tantissima esperienza coni ifreni della vespa in quanto la possiedo da poco, però il problema potrebbe essere causato da un addensamento dell'olio idraulico che ti hanno messo per i freni. Solitamente quando si effettua il cambio pastiglie si sostituisce o comunque si rabbocca l'olio, quindi se vivi in una zona con basse temperature dovrebbero usare un olio adatto a tale scopo, altrimenti l'olio generico si addensa e ti tiene schiacciati i pistoncini della pinza con conseguente bloccaggio della ruota. Se hai fatto il lavoro in officina puoi passare a farlo verificare altrrimenti se lo hai fatto da un amico "fai date" puoi provare a smontare la pinza freno e aprire il tubo dello spurgo e far uscire un pò d'olio e rabboccare con quello adatto e riprovare la pinza in funzione...

L'officina è a 50km dunque cercherò di occuparmene da me, in pratica devo smontare tutto il freno come per cambiare le pastiglie o è più semplice? Il tubo lo identifico facilmente?

[cicerone]

Dai un'occhiata qui, è un ottimo tutorial fatto dall'utente LoZarro!

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?action=downloads;sa=view;id=63

[miscela3%]

Proverei a cercare il problema altrove,
prima di effettuare la sostituzione del liquido DOT4, che alle basse temperature normalmente non presenta problemi.
 

[Marcello500]

l`olio originale é di scarsa qualita e se ti é entrata un po di umidita é possibilissimo che il problema sia dovuto a questo. Sostituisci interamente l`olio e se il problema continua a verificarsi provvedi ad una revisione totale della pinza.

[traversoma]

Prima di tutto io verificherei il livello dell'olio se ce n'è troppo non defluisce nella vaschetta e i pistoncini non tornano, controlla e poi dicci........

[Graziano]

Prima di tutto io verificherei il livello dell'olio se ce n'è troppo non defluisce nella vaschetta e i pistoncini non tornano, controlla e poi dicci........

Infatti non si rabbocca mai l'olio x un cambio pastiglie a meno che non ci siano perdite.il cambio olio ed il rabbocco con un semplice cambio pastiglie non si fa mai xchè lo spessore della pastiglia nuova fa si che l'olio torni nel serbatoio.

[ado]

E' possibile che si sia bloccato un pistoncino o entrambi,a me è successo un paio di mesi fà.
Per risolvere ho dovuto smontare la pinza , levare le pastiglie e fare avanti e indietro(con un pappagallo) con i pistoncini, spruzzando sopra abbondante lubrificante