PISTONE BATTE IN TESTA

[Riccardo Beschin]

Ciao ragazzi ,

sono Riccardo e sono nuovo , ho bisogno del vostro aiuto!
Allora ho acquistato una lml star 125 4t versione rs il mese scorso ho fatto circa 300km poi ho sostituito cilindro carburatore e scatalizzato la marmitta.
Ho montato il 165 polini con il suo carburatore 22 mikuni.
Abbiamo provato a farlo monofascia per vedere cosa succedeva , batteva in testa. Ok ho smontato tutto e rimontato con la fascia. Ho effettuato la messa in fesa facendo coincidere la freccia del volano con quella dell'aleta e contemporaneamente l incisione della corona con la vite presente nel carter.
Conclusione quando accelero il pistone batte ancora in testa. Non so più cosa fare
Ho lasciato la guarnizione originale tra carter e cilindro perché era nuova e uguale ( in spessore ) a quella in dotazione con il gruppo termico.
Qualcuno sa darmi qualche consiglio ? Ho smontato la vespa 3 volte in una settimana 

[ulisse40]

misura  il rapporto  di  compressione  .  il motore  può  picchiare anche  perché  è  magro  di  carburazione

[Stefano]

Ciao.
Mi sembra di aver letto da qualche parte che il 165 Polini vuole la testa del 150.
Potrebbe essere questo il motivo?
Non sono un 4tempista, quindi non me ne intendo.

Comunque, qui sotto ti metto i link di 4 discussioni in cui se ne parla.
1
2
3
4