Freno anteriore resta sempre tirato dopo cambiamento pastiglie

[star150bruxelles]

Prima di tutto io verificherei il livello dell'olio se ce n'è troppo non defluisce nella vaschetta e i pistoncini non tornano, controlla e poi dicci........

Ho verificato il livello (via il serbatoio sul manubrio con vespa sul cavalletto) e mi pare che sia a posto (è appena sopra la linea di MIN) però non ho pensato di tirare il freno e vedere se il livello cambiasse (stamattina c'era un po' neve per cui son dovuto andare con 4 ruote...)
Questo weekend indago meglio seguendo i vostri consigli e vi faccio sapere!

[Graziano]

Quando si è bloccata la mia pinza ho dovuto smontarla aprirla e soffiandoci dentro col compressore ho fatto uscire i pistoncini.ho pulito e sgrassato tutto bagnato col silicone gli o.ring riassemblato e ora funziona a dovere.
fa attenzione a non rigare i pistoncini o la loro sede.nel caso procurati un kit revisione pinza della piaggio.
Una volta aperto il circuito ho cambiato totalmente l olio con un dot4 .
lubrifica col silicone anche il perno sotto al gommino spinto dalla leva sul manubrio.

[star150bruxelles]

Allora, ho smontato il freno davanti e tolto le pastiglie ma non ho visto niente di speciale salvo il fatto che i pistoncini (?) sono sempre tirati e molto duri, pero facendo leva col cacciavite riesco a muoverli un po' (ho seguito questo  tutorial).

Riguardo al liquido che si congela... Ieri pomeriggio era più caldo e i freni erano sempre tirati per cui non credo che sia dovuto a quello.
Ho letto il tutorial per cambiare o spurgare l'olio ma non ho abbastanza "equipaggiamento" per mettermi a farlo.

Quindi temo di aver finito le opzioni, avete altre idee su quello che posso fare?
Altrimenti martedì prendo appuntamento con il meccanico, mi faccio una gitarella per andare da lui e spero che riesca a risolvere!

Grazie!

[Marcello500]

ma ti manca? Un tubo benzina, una bottigletta ed una chiave da 7.....ed ovviamente del dot4.

[star150bruxelles]

Aggiornamento finale:
sono riuscito a cambiare l'olio dei freni ma non ha aiutato...
Alla fine ho dovuto cambiare tutto il freno anteriore, i tamburi erano completamente bloccati e restavano sempre in pressione...
Temo che il freddo, la pioggia e l'umidità del Belgio non facciano bene alla povera starina :-) La prossima casa sarà con il box!
Grazie a tutti per l'aiuto!!

[star150bruxelles]

Aggiornamento finale:
sono riuscito a cambiare l'olio dei freni ma non ha aiutato...
Alla fine ho dovuto cambiare tutto il freno anteriore, i pistoncini erano completamente bloccati e restavano sempre in pressione...
Temo che il freddo, la pioggia e l'umidità del Belgio non facciano bene alla povera starina :-) La prossima casa sarà con il box!
Grazie a tutti per l'aiuto!!

[cicerone]

Caspita! Mi spiace per l'accaduto, anche se son contento che tu abbia comunque potuto risolvere!
Mi viene da pensare..può essere stata magari colpa del sale ( o di qualche prodotto analogo) sparso sulle strade per contrastare i rigori dell'inverno belgico?
Magari questo si è infiltrato nella pinza e ha iniziato lentamente a fare fiorire le parti in alluminio, finché queste non si sono saldate assieme a causa dell'ossido?
Magari per evitare problemi in futuro, oltre al box, in inverno una leggera lavata con acqua tiepida in zona pinza ogni chessò 15 giorni potrebbe essere d'aiuto?

[TONY80EP]

Ciao a tutti,
ieri volevo cambiare le pastiglie perchè erano usurate e adire il vero mi sembrava che il disco toccasse e mi bloccasse la ruota.
Il disco mi pare dritto..
Ho provato a fare il cambio ma i pistoncini non ritornano indietro quando pompo con la leva...la ruota rimane bloccata...
Ho riprovato anche con le pastiglie vecchie ma fa la stessa cosa...
Ho fatto la caxxata di spruzzare del wd40 nella zona dei pistoncini...qualcuno mi può aiutare?
devo fare pulizia dei pistoni e cambiare l'olio anche?in 4 anni non l'ho mai cambiato...
AIUTATEMIIII...
grazie a tutti
Antonio

[Neropongo]

Ciao a tutti,
ieri volevo cambiare le pastiglie perchè erano usurate e adire il vero mi sembrava che il disco toccasse e mi bloccasse la ruota.
Il disco mi pare dritto..
Ho provato a fare il cambio ma i pistoncini non ritornano indietro quando pompo con la leva...la ruota rimane bloccata...
Ho riprovato anche con le pastiglie vecchie ma fa la stessa cosa...
Ho fatto la caxxata di spruzzare del wd40 nella zona dei pistoncini...qualcuno mi può aiutare?
devo fare pulizia dei pistoni e cambiare l'olio anche?in 4 anni non l'ho mai cambiato...
AIUTATEMIIII...
grazie a tutti
Antonio

E sempre buona norma cambiare il fluido dei freni ogni paio d'anni.

Devi togliere il WD40 da tutta la zona, usa spray per i freni.

Per quanto riguarda i pistoni, sembrerebbe che siano un po' grippati, consiglio di aprire la pinza, tirarli fuori e controllare eventuale corrosione e lo stato degli orings, che a quel punto e' ti conviene cambiare.

[TONY80EP]

Pulito i pistoncini con spray brake per freni....
cambiate pastiglie con delle newfren...pagate la modica cifra di 23 euro dal mio concessionario lml dove l'ho acquistata!!!
un po' carucce...considerando che le RMS sbagliate spesse 7mm che mi avevano dato per sbaglio mi erano costate 6 euro!!
però queste frenano bene....modulabilità ottima,non fischiano e non sento vibrazioni.
Fatto lo spurgo e cambiato olio...
Ora...da una parte sento ancora che tocca il disco...non so se è un po' storto,ma non mi sembrava,o come mi è parso,c'è uno dei due pistoncini pinza che è un po' più pigro...o forse perchè sono nuove le pastiglie..
per ora me la tengo così...