Montaggio pompa benzina a depressione.

[Oscar]

Complimenti ed a questo punto non resta che maggiorare il serbatoio!!!

[taky]

Complimenti ed a questo punto non resta che maggiorare il serbatoio!!!

 

[danielimo]

Perfetto sarebbe una modifica stupenda soprattutto per i 200isti! Peccato però che bisogna togliere il SAS sennò lo facevo subito... Secondo voi si può montare anche senza togliere il SAS? Magari facendo una derivazione dal tubo del SAS che và alla marmitta con una specie di Y?!
Mistero...
Mumble Mumble...

[danielimo]

Ps
Grande Mork!! Ottimo lavoro!

[gearbox]

Complimenti ed a questo punto non resta che maggiorare il serbatoio!!!

Buona sera.
Ecco lo spazio per maggiorare il serbatoio. Il serbatoio può essere allungato verso la coda della Star.
Il limite costruttivo è dato dalla traversa del telaio tubolare.

Le foto sono state fatte quando ho sostituito gli ammortizzatori

Cordiali saluti

[danielimo]

Buona sera.
Ecco lo spazio per maggiorare il serbatoio. Il serbatoio può essere allungato verso la coda della Star.
Il limite costruttivo è dato dalla traversa del telaio tubolare.

Le foto sono state fatte quando ho sostituito gli ammortizzatori

Cordiali saluti

OT
Ma bisogna smontare praticamente tutta la Star per sostituire l'ammortizzatore posteriore?!?!? Ho una paura folle che mi restino in mano altri bulloni o che si sfilettano come la maggior parte festa dadi che ho dovuto svitare!!
AIUTO! E speriamo che ce la mandi buona!

[lo_zarro]

vai tranquillo!!
basta togliere la ruota posteriore e avere un po di voglia di districarsi con le mani e di sporcarsi!!

smontando la scocca si lavora in modo decisamente più agevole, comunque!
io non ho mai smontato nulla!

[italo]

OT
Ma bisogna smontare praticamente tutta la Star per sostituire l'ammortizzatore posteriore?!?!? Ho una paura folle che mi restino in mano altri bulloni o che si sfilettano come la maggior parte festa dadi che ho dovuto svitare!!
AIUTO! E speriamo che ce la mandi buona!

Assolutamente no! Io ho tolto la ruota di scorta e basta. se hai una chiave a cricchetto con una prolunga e uno snodo sulla boccola da 17 tiri via il bullone superiore con una facilità estrema...certo se si ha un minimo di manualità. Prova a vedere dal lato di sinistra ti chini e vedi il bullone....Buon lavoro.
Per non aver problemi ti procuri un ceppo di legno o dei mattoni e li metti sotto il para spruzzi posteriore, in questo modo tiri via l'ammortizzatore lasciando la vespa in piedi.

[gearbox]

Assolutamente no! Io ho tolto la ruota di scorta e basta. se hai una chiave a cricchetto con una prolunga e uno snodo sulla boccola da 17 tiri via il bullone superiore con una facilità estrema...certo se si ha un minimo di manualità. Prova a vedere dal lato di sinistra ti chini e vedi il bullone....Buon lavoro.
Per non aver problemi ti procuri un ceppo di legno o dei mattoni e li metti sotto il para spruzzi posteriore, in questo modo tiri via l'ammortizzatore lasciando la vespa in piedi.

Buona sera.
La scelta di smontare la Star è stata dettata da due fattori: snodo per chiave a cricchetto non disponibile, curiosità su come è fatta la Star.
Così ho potuto vedere meglio la struttura e capire se e come si può ampliare il serbatoio.

Cordiali saluti

[Aldo79]

Buona sera.
La scelta di smontare la Star è stata dettata da due fattori: snodo per chiave a cricchetto non disponibile, curiosità su come è fatta la Star.
Così ho potuto vedere meglio la struttura e capire se e come si può ampliare il serbatoio.

Cordiali saluti

Grande gear!!!