pessima qualità motore LML

[lo_zarro]

si, andrebbero sicuramente rivisti i condotti.. ma se si facesse il lavoro non sarebbe un problema, ad albero aperto!

[Vesponauta]

Ok, ma la pompa garantirebbe comunque una portata adeguata?

[lo_zarro]

bisogna verificarla! 

[TONY80EP]

alla lml conviene che la mia star vada bene e non mi provochi nulla,ho gia fatto leggere tutti questi post alla mia dolce meta' che e' un avvocato,nel caso sarebbe prontissima a fare causa e a chiedere i danni alla lml,se a caserta pensano di arricchirsi sulla pelle degli altri..beh...nel caso nn glie la faremo passare liscia..

[paolo l]

 non concordo il motore e ottimo , e solo un problema dell'albero motore che e di scarsa qualità , io sul mio tempi ho montato il meceur e vado alla pari di un px 200
 originale, ne ho macinati di km e va che e una meraviglia.

 simonini , getti 115 , stopper lamellare modificato , filtro px 200 e va come un missile 
 

[SuperStar80]

non concordo il motore e ottimo , e solo un problema dell'albero motore che e di scarsa qualità , io sul mio tempi ho montato il meceur e vado alla pari di un px 200
 originale, ne ho macinati di km e va che e una meraviglia.

 simonini , getti 115 , stopper lamellare modificato , filtro px 200 e va come un missile 

Paolo qui si parlava del motore del 4t, comunque il fatto che l'albero non sia di buona qualità esclude il poter definire "ottimo" il motore LML. Sicuramente il 150 2t ha dei bonus rispetto al 150 Piaggio, dai travasi più ampi all'ammissione lamellare, però il fatto di avere un "possibile" tallone d'Achille nell'albero motore vanifica tutto.
Con ciò non posso dare un giudizio assoluto, perché questa mancanza è stata evidenziata in alcuni esemplari di un certo anno specifico (2009), e non nei successivi, almeno fino ad oggi.

[david]

Mi fa male il cuor leggendo questo post... speriamo che la mia 151 4 t sia una delle eccezzioni.. che poi alla lml credo basterebbe veramente poco per risolvere il problema degli alberi motore. gli basterebbe riconoscere il difetto e iniziare a far produrre nuove bielle di ricambio, più sicure, da poter sostituire al momento dell'eventuale sbiellamento.. che ci vuole?? mica siamo qui a chiederli campagne di richiamo o altro a spese loro.. Ma solo di riprodurci dei buoni ricambi.. se non sono neanche in grado di fare questo nn capisco con quale faccia possano presentarsi ai vari eventi tipo eicma adirittura con un modello nuovo..

MA non si potrebbe fare una esplicita richiesta alla lml chiedendoli di valutare l'eventuale difetto e cominciare a produrre bielle piu sicure. . vediamo che risposta ci danno..

[Oscar]

Superstar visto che tu sei ben informato e ti sei proposto come promotore, potresti fare in modo intanto di raccogliere i dati relativi alle star 4t sbiellate finora?
Urge sapere cilindrata, mese ed anno di acquisto e numero di telaio, così vediamo se si può isolare un lotto difettoso come è stato per le 2t.

[SuperStar80]

Superstar visto che tu sei ben informato e ti sei proposto come promotore, potresti fare in modo intanto di raccogliere i dati relativi alle star 4t sbiellate finora?
Urge sapere cilindrata, mese ed anno di acquisto e numero di telaio, così vediamo se si può isolare un lotto difettoso come è stato per le 2t.

Ci provo, ma la vedo dura.... so che sono 5 150, 2 125 e 1 151, nessuno degli 8 ha sbiellato ma sono stati fermati per rumorosità... tutti mezzi prodotti negli ultimi 2 anni.

[Oscar]

Ci provo, ma la vedo dura.... so che sono 5 150, 2 125 e 1 151, nessuno degli 8 ha sbiellato ma sono stati fermati per rumorosità... tutti mezzi prodotti negli ultimi 2 anni.

Be' è logico siano stati prodotti negli ultimi 2 anni, la 4t è uscita nel 2010... Fai quel che puoi ovviamente, ma almeno delle star sbiellate del forum si possono ottenere quei dati...