Tutorial: come regolare il gioco valvole

[lo_zarro]

Un caro amico meccanico un giorno mi disse: "per la 200 metti aspirazione e scarico entrambi a 15 centesimi e vai tranquillo"

Lui a Peschici le regolava così..

[Mork79]

Mi sa che era lo stesso caro amico che disse la stessa cosa anche a me!!

[danielimo]

E lo disse anche a me, il nostro caro amico nostro, però sulla mia mi sà che non vanno bene, perché le guardammo un giorno assieme in quel di Bologna ed erano esattamente a 15 entrambe ma il rumore continuava e ci ha accompagnato fino a casa ed oltre hi hi hi

[Mork79]

Allora prova a metterle a 10 centesimi entrambe ; D

[danielimo]

Piccolo aggiornamento...
Per non sbagliare le valvole per questa volta le ho fatte controllare al meccanico così pensavo di stare tranquillo, meccanico famoso bravo e competente...
 
Dopo il lavoro, onesto il prezzo, gli faccio una domanda così da disinteressato...
io :
"scusi ma a quanto le ha messe le valvole? e poi erano fuori di tanto?"
lui :
"no no non erano fuori di molto, solo un pochino e comunque vanno messe a 0,07 il carico ed a 0,12 lo scarico"
io :
esattamente con questa faccia 
"ma è sicuro che vanno mese così? sul mio manuale officina riportano dei valori diversi..."
lui :
"si si sono sicuro..."
 
Ora la Star non và bene, e come se avessi il minimo alto, quando cammino in discesa con l'acceleratore chiuso sembra quasi che la Star vada avanti da sola accelerando e scoppiettando come se avessi il gas un pochino aperto... Poi mi fermo ed il minimo una volta è alto, un'altra è basso talmente che mi si spegne, poi accelero un poco e và a posto, ma poi non è regolare, è come se tirasse aria...

Adesso non sò più che fare, scrivo alla LML per chiedere il valore giusto delle valvole? Mi risponderanno? Chiamo il meccanico e cosa gli dico gliela lascio là ancora? Ma se lui continua a metterle sbagliate non ne verremo a capo più di nulla...
Provo a regolare io? Mi è appena arrivato lo spessimetro...

[starpavia]

io ho trovato questo in rete dove parla anche delle misure ... ci sarebbe un'intero manuale d'officina ma non riuscivo a caricarlo

[danielimo]

Alèè...
Altri valori così a caso... 
Possibile che tutti scrivono ognuno la loro "opinione", dovrebbero essere due numeri uguali per tutti...

Non ho parole, e come se ognuno se le mettesse come vuole lui     

Incredibile...

[starpavia]

Alèè...
Altri valori così a caso... 
Possibile che tutti scrivono ognuno la loro "opinione", dovrebbero essere due numeri uguali per tutti...

Non ho parole, e come se ognuno se le mettesse come vuole lui     

Incredibile...

io non ho messo nulla.... lo trovato come manuale d'officina per la star 4T
ho controllato anche quello presente nel forum, ho visto che le misure cambiano....
ma comunque, in qualsiasi caso non ho mai visto regolazioni di valvole a pari misure sia in aspirazione che in scarico

[danielimo]

Si si, non era mica rivolta a te l'esclamazione, e ci mancherebbe altro. Ti devo solo ringraziare per la disponibilità nel condividere le info...
È questo il punto, la 200 è diversa dalle altre 4T quindi si dovrebbe trovare qualcosa di specifico e preciso ed invece c'è una confusione incredibile... Per esempio io ho sentito tanti che la hanno regolate uguali tra loro e si sono sempre trovati bene... Ma quello che non capisco e che dovrebbero essere due numeri chiari e precisi senza lasciare spazio ad interpretazioni varie del tipo io faccio così, quello preferisce cosà ecc ecc....

[tiraestrapega]

Un caro amico meccanico un giorno mi disse: "per la 200 metti aspirazione e scarico entrambi a 15 centesimi e vai tranquillo"

Lui a Peschici le regolava così..

Confermo. Tramite email privata, su mia richiesta, quando ancora non si trovava il manuale d'officina, Matteo mi diede la stessa indicazione.
Tale regolazione è confermata anche a pagina 29 del manuale d'officina inviatomi da LML Italia tempo fa e dai 19300 km. felicemente percorsi.