Perdita olio dal coperchio filtro

[Leonida1974]

Ecco una foto....

[lo_zarro]

ho ricontrollato sul manuale, il valore corretto è 11Nm

[Leonida1974]

Ecco il problema! 
Adesso vado di Dremel poi un po di epossidica e provo a chiuderlo! PROVO!

[figaro]

comunque sembra un po' strano che sia quello ... a meno che l'olio non risalga lungo il prigioniero, vite o quello che è, venendo dall'interno del motore?
Dubito che in un punto così sollecitato l'epossidico tenga... fossi in te mi procurerei un ricambio
https://www.ebay.co.uk/itm/New-Oil-Filter-Cover-Cap-for-Vespa-LML-150-Scooter-AUS/164069848117
anche perchè non pare ce ne siano molti in giro ...
Vedi te se prendere dallo stesso venditore anche un kit guarnizioni
https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-LML-PX-150-CC-4-STROKE-FULL-ENGINE-OVERHAULING-GASKET-KIT-DE/164069897064

[Leonida1974]

comunque sembra un po' strano che sia quello ... a meno che l'olio non risalga lungo il prigioniero, vite o quello che è, venendo dall'interno del motore?
Dubito che in un punto così sollecitato l'epossidico tenga... fossi in te mi procurerei un ricambio
https://www.ebay.co.uk/itm/New-Oil-Filter-Cover-Cap-for-Vespa-LML-150-Scooter-AUS/164069848117
anche perchè non pare ce ne siano molti in giro ...
Vedi te se prendere dallo stesso venditore anche un kit guarnizioni
https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-LML-PX-150-CC-4-STROKE-FULL-ENGINE-OVERHAULING-GASKET-KIT-DE/164069897064

Per ora ho messo rondelle elastiche, rondella normale, guarnizione e pasta rossa... Domani provo e comunque nel caso ho acquistato questo
https://www.ebay.it/itm/184285816724

[Leonida1974]

Domanda:
Se si fossero tappati i fori di circolazione olio, con l'uso della pasta rossa che succede? Non ho voglia di rismontare tutto proprio ora che non perde più 

[jackpaxton]

equivarrebbe ad un'occlusione delle coronarie, vale a dire interruzione del flusso d'olio verso le utenze (albero a gomiti e testa) con le ovvie conseguenze del caso!