star che tirano a destra

[ciano cadena]

Stavo leggendo qua e la dei vari problemi che afliggono le LML, ma mi pare di non aver visto nessun sondaggio di quelle che tirano a destra e che frenando lo fanno ancora di più. C'è qualche soluzione in merito?
 

[parnasus]

manubrio storto?
controlla le gomme.

spiega meglio i sintomi cosi possiamo aiutarti

[ciano cadena]

semplicemente con entrambe le mani sul manubrio la sento tirare verso destra e quando freno lo fa più forte. Pensavo cambiare le gomme visto che monto le dunlop maxi life.
 

[parnasus]

se hai budget anche i cerchi, prendi i tubeless.

[miscela3%]

manubrio storto?
controlla le gomme.

spiega meglio i sintomi cosi possiamo aiutarti

anch'io inizierei a controllare l'allineamento del manubrio,
pressione gomme , eventuale cambio
controllo cerchi

la ruota anteriore gira bene ? è frenata?
(se senti un leggero sfregamento è normale)

[overkill22]

io sono passato da una moto da strada (bandit 600) ad un enduro (ttr 600).
la prima aveva 2 freni a disco anteriori, la seconda solo 1.
durante la frenata sul ttr avevo ed ho tutt'ora la sensazione che"tiri" un po' a dx, ovvero dalla parte del freno ...potrebbe essere normale...diverso se lo fa anche quando sei in marcia...
in discesa in folle ti succede la stessa cosa ?

[Pep]

volevo aprire lo stesso topic, ringrazio ciano che ha aperto proprio oggi.

Ecco la mia situazione:

Star 151 4T, con gomme Dunlop made in India, è la prima Vespa e mezzo a due ruote sia per me che la mia ragazza e certamente non riesco a capire se il suo comportamento è normale.

Noto che se mi posiziono con il bacino verso sinistra, la Star tira dritta, ma appena mi metto in una posizione più centrale (secondo la mia sensazione di posizione sul mezzo) vedo che tende verso destra.

Controllato pressione gomme, sono ok.
Controllato se la ruota anteriore è frenata, sento un leggero sfregamento, dovrebbe essere normale come ha detto miscela.

Mi rimane da controllare l'allineamento del manubrio e togliere i pneumatici orginali e montare dei nuovi.

Altre cose da controllare che possono dare questo problema?


Comunque, credo che a prescindere cambio le Dunlop con qualcosa di migliore e sto cercando di capire anche quali sia la miglior configurazione di gomme e cerchi tubeless.


Grazie per chi ha già risposto! 

[parnasus]

per i cerchi io ti consiglio i sip che hanno la valvola sul cerchio avvitata.....per reperirli vai sul post rivenditori online nella sezione visti su internet


per le gomma qui diversi utenti utilizzano la michelin s83 io metzler me1

dalle dunlop dei flinston a qualunque altra sentirai dei miglioramenti enormi.....quindi leggi il topic sulle gomme e compra quelle che ti piacciono di +

[ciano cadena]

poichè ho avuto diversi comportamenti differenti usando diverse marche di pneumatici, per prima cosa cambierò le gomme e poi vi farò sapere i risultati.
Se non dovessi essere soddisfatto cambierò pure i cerchi.
 

[Marcello500]

La sostituzione delle gomme è un toccasana per la tua pelle: vivamente consigliato;

La sostituzione dei cerchi è risolutivo per vari problemi legati alla frequente deformazione degli stessi: consigliato;

In frenata tira a destra per la posizione del disco....è normale sopratutto vista la piccola dimensione del disco e la "potente" frenata in rapporto al diametro della ruota : non risolvibile.

La cosa strana è che ti tiri a destra quanto procedi in marcia; molte, compresa la mia, invece tendono a "cadere a sinistra" se levi le mani dal manubrio.
Ma forse questa cosa è imputabile alla deformazione delle gomme....no saprei