delusione

[lml]

Avuto vespa special n, mai problemi, solo dopo averci montato il 75 allora ha avuto problemi, ma andava benissimo, varie rotture di fili frizione  e accelleratore, che all'epoca cambiavo pure da solo.
Però è vero che prima un forum non c'era e magari queste magagne ci stavano, ma come mai il nuovo px non ce li ha?
Ciao

[traversoma]

Avuto vespa special n, mai problemi, solo dopo averci montato il 75 allora ha avuto problemi, ma andava benissimo, varie rotture di fili frizione  e accelleratore, che all'epoca cambiavo pure da solo.
Però è vero che prima un forum non c'era e magari queste magagne ci stavano, ma come mai il nuovo px non ce li ha?
Ciao

Hai la memoria corta Io la special la smontavo tre volte alla settimana.............................

[Tyzy]

Ragazzi siete troppo di parte, come in tutti i forum, che non ammetteranno mai di avere un mezzo scadente, vedi i forum rover, oppure della royal enfield etc, bisogna essere oggettivi, il mezzo lml in se è bellissimo, ottimo costa poco, ma i miei soldi sono buoni, pretendo per la stessa cifra un mezzo che non mi dia problemi, che ci siano qualitativamente problemi di assemblaggio, di materiali, ci possiamo stare, gommini che si screpolano in poco tempo, vernici non al massimo, ma il motore non si deve rompere perchè  una vite, staccatasi da chi sa dove, va nel motore, un carburatore si rompa, insomma il corollario possiamo pure accettarlo scadente, ma tutto il resto no, si ok costa poco, c'è la garanzia, ma se qualcuno si dovesse fare male poi ne riparliamo, senza tenere conto che molti, purtroppo la prendono per moda, bistrattandola e rivendendola alla prima o seconda grana anche banale, basterebbe una verifica migliore ed un controllo qualità per avere un mezzo decente, ma purtroppo così non è, comunque se riesci a ripristinartela da solo, stai tranquillo che avrai u mezzo più che onesto, vedi la mia ormai ha superato i 50000 km e va benissimo, giusto oggi si è rotto, dopo questo chilometraggio il primo filo frizione, cambiato a bordo strada nel giro di pochi minuti, più faticoso regolarne la tensione giusta.
Ciao

per me ti fai troppi problemi.......

[Wolf]

ragazzi, scusate la franchezza, ma come si dice dalle mie parti....... come spendi, così mangi.
quasi tutti sapevamo già prima dell'acquisto che la star fosse fatta in india, con una tecnologia obsoleta ed assemblata in modo "alternativo".............
allora le cose sono due, o le rottamiamo al volo e ci compriamo tutti l'SH.......... oppure la prendiamo per quello che è, un mezzo fatto in questo modo, sicuramente economico da acquistare e mantenere, che necessita di cure più frequenti di un prodotto moderno.

ho cercato di essere imparziale, non per questo rinnego la star. ho avuto moto perfette ed altre meno, la star è "geneticamente" meno perfetta di altre. ne sono conscio e la apprezzo per altre sue doti, se si scassa qualcosa (e sulla mia succede).... mi armo di santa pazienza e ripristino.