help! rovinato filetto perno del mozzo...

[bnvale]

ieri ho smontato la ruota posteriore per cambiare il filtro dell'olio....
riavvitandola sul mozzo mi é caoitato che un filetto si spanasse....il problema é che il dado non stringe, girando a vuoto, idem se cerco di svitarlo....che faccio? pptrei anche lasciarlo cosí ma se mi capita di forare?
come tolgo il perno dove posso reperirne un'altro?
grazie

[Peppo]

Ciao,

quello che ti si è rovinato è un prigioniero.
Li vendono di ricambio (ad esempio li trovi su ebay, prova a cercare prigionieri tamburo vespa).
Non ti resta che togliere il prigioniero rovinato, prova con un giratubi serio.
L'alternativa è smontare il tamburo e stringere il prigioniero incriminato in morsa e svitarlo facendo girare il tamburo.
Per rimontare il prigioniero nuovo, si mettono due dadi, sul prigioniero stesso, li si stringe tra loro (si dice dado cotro dado) e avviti.

Non mi viene in mente altro, però se ci sono altri consigli da più esperti, ben vengano.

Saluti
Peppo 

[Xispo]

Per lavorare bene è necessario smontare il mozzo altrimendi si va male.
Al posto dei prigionieri, che sono ribattuti da dietro, io su un mozzo posteriore ho messo delle brugole bombate (quelle fatte a fungo per intenderci) avvitate da dietro con del bloccafiletti molto forte.
Gli ingombri delle teste sono molto simili alla ribattitura originale, tengono bene e nel caso tendessero a svitarsi quando di tolgono i dadi basta tenerle con una chiave a brugola.

[bnvale]

allora spigatevi meglio...
smonto il mozzo cosí dovrei lavorar meglio...
al posto dei prigionieri cosa metto? un normale bullona con testa tondase ho bencapito che invece di essere liscia al centro ha il foro per chiave esagonale,giusto?
ma per togliere quello vecchio, devo trapanare? perche il dado , ripeto,  non va ne avati ne indietro....

[pettirosso]

I bulloni che ti suggeriscono li trovi in ferramente, si chiamano "bottom"

[bnvale]

I bulloni che ti suggeriscono li trovi in ferramente, si chiamano "bottom"

ah ok,
le conosco...ma il bloccafiletti per bloccarle é una sorta di colla?

[Xispo]

ah ok,
le conosco...ma il bloccafiletti per bloccarle é una sorta di colla?

proprio così, è una specie di colla, ce ne sono di vari tipi, a tenuta leggera o di vari altri tipi fino a molto forte, io ho messo quella forte.
I bulloni di cui ti parlo li trovi in qualsiasi ferramenta BEN fornito o in bullonerie specializzate.
Qui li chiamiamo brugole a testa bombata (perchè ne esistono anche a testa normale e a testa svasata e anche in acciaio inox se li vuoi) poi come le chiamino in romagna non lo so 
Il filetto è da 8 mm e la lunghezza la misuri sul mozzo vecchio, dovrebbe essere all'incirca 25 - 30 mm, verifica con un calibro

[bnvale]

grazie,
in acciaio inox dovrebbe tenere anche la ruggine....
ma tuhai mai provato a togliere la ruota svitando il dado sul bullone con bloccafiletto? funziona? odevi utilizzare la brugola?

[Xispo]

grazie,
in acciaio inox dovrebbe tenere anche la ruggine....
ma tuhai mai provato a togliere la ruota svitando il dado sul bullone con bloccafiletto? funziona? odevi utilizzare la brugola?

la brugola la usi solo per avvitare il nuovo bullone col frenafiletti, poi quello rimane fermo dov'è e tu usi i dadi come se fosse il prigioniero originale, è semplicissimo...
Comunque questa è una riparazione che ho fatto a uno che aveva i prigionieri che giravano e non voleva assolutamente spendere nulla, se capitasse a me comprerei assolutamente il mozzo nuovo... anche se la sistemazione ha funzionato alla grande