indicatore livello broda (benzina per quelli fuori dal raccordo anulare)

[150cc]

dunque...spettate che abbiamo preso la tangente
il problema e' questo
io la star la uso per roma...ergo prima seconda...seconda folle...terza...e insomma traffico
la lancetta fa tipo contagiri
quando accelero sale
quando vado senza gas...o con un filo s ammoscia....come tipo quanno vedi malgioglio in slip

non vorrei che non arrivi abbastanza elettricita..o che sia la batteria
bo pero' l avviamento elettrico funge i fari tutto
mah....va be pe vedere quanta broda ho...devo tira' la terza

abbiamo preso la tangente anche perchè non hai spiegato sta cosa all'inizio....
be quindi no io non ho questo tuo problema.la mia lancetta rimane fissa.

falla controllare, se puoi, subito.

[Roberto]

In realtà ora io incomincio ad essere confuso, non capisco se è un problema o più;
hai due litri di broda e l'indicatore segna 0, poi hai il pieno e l'indicatore segna ancora 0, adesso in marcia l'indicatore sale mentre
se non dai gas scende.....

qui ci sono più cose a cui dare risposta...

A vespa accesa con il pieno ma da fermo, cosa ti indica la lancetta?
In movimento e sempre con il pieno cosa cambia? cosa succede alla lancetta?

Questo su e giù della lancetta l'avevo notato anche io sulla mia star, ma l'indicatore non faceva proprio su e giù come un conta giri...
tra in marcia e da fermo l'indicatore si spostava di circa mezza tacca, una piccola differenza ma che si fa notare...in più mi sono accorto che
andando avanti con il rodaggio e facendo Km questa cosa non succede quasi più...
non so, dato che l'indicatore del carburante è un riferimento generico non ci ho dato più di tanta importanza.   

[canapole]

scusate... ma

come si fà a tarare un galleggiante

[samoan]

mmm, secondo me va proprio sostituito il galleggiante... è rotto.

[Marben]

Tarare in senso stretto non è possibile. Si potrebbe piuttosto piegare il braccetto di ferro per variare la corrispondenza livello benzina - impedenza fra il +12v e la tensione che passa nella spira.
Certo che se è lo strumento a "leggere" male il segnale, sarà difficile recuperare tanto scarto...

[150cc]

Secondo me fai altri 80 km. e poi vai a riserva.

ma stavi scherzando o eri serio?
perchè sono a 170 km senza aver ancora usato la riserva.quindi siamo a 24 km/l (faccio sempre il conto su 7 litri).
ovviamente sto andando alle velocità consigliate dal manuale, tranne che per la 4a che tiro fino ai 65 orari in media

e cmq l'indicatore della benzina è coricato da molti km.....

[lmoscatiello]

Fai ancora 70/80 km.

[ANNISETTANTA]

mo pare funzioni....
bene....che ve devo di......

andava rodato anche lui