Guaine cavi comando gas e aria fusi

[paolo l]

   ho notato che alla star 200 fanno passare i comandi in un punto infelice , essi toccano il tubo del sas che esce dalla testata fondendosi
   altro problema l'occhiello non e utilizzato (o sfilati) , ed infine con l'escurione dell'ammortizzatore la protezione in gomma del comando gas (soffietto) si trancia sul telaio

   io ho risolto raddrizzando l'occhiello verso avanti, facendo molta attenzione in quanto rischia di rompersi, ho staccato i cavi e li ho inguainati
   infilati nell'occhiello e stretto un pocino in maniera che i cavi di comando non fuoriescano, tale soluzione garantisce una perfetta durata delle guaine


   
           

PassaggioComandiStar200.avi

[pipponets]

Sotto duecentisti..................tutti a controllare i cavi..............non è la  cera.............ma i le guaine che si squagliano...........vediamo se son tutte montate cosi !..............ciao

[ptorri]

Cazzarola, anche la mia! Eseguito intervento! 

[Lopi200]

Può essere che questo problema sia la causa del fatto che a motore caldo mi rimane accelerata la starina?

[skoppon]

Sara' mica che gli occhielli sono predisposti a questo scopo e che sono state montate male in fabbrica? Se no a cos'altro servirebbero gli occhielli?

[SuperStar80]

Nella mia tutto ok...

[bulldog79]

forse inizio a capire cos'è l'odore di gomma bruciata che sento a caldo..

dopo controllo..

[paolo l]

Sara' mica che gli occhielli sono predisposti a questo scopo e che sono state montate male in fabbrica? Se no a cos'altro servirebbero gli occhielli?

il problema e che sono stati lasciati nello stesso punto della motorizazzioni inferiori , quindi sul 200 vanno a toccare il tubo sas fissato sulla testata.