Non so scegliere...consigli??

[diegodi]

bello bello bello

[schiapputer]

Ciao a tutti...sono fortemente indeciso...

Per l'uso che ne fai meglio uno scooterone a ruota alta o una moto furba imho.

[miscela3%]

Per l'uso che ne fai meglio uno scooterone a ruota alta o una moto furba imho.

Quoto

quello che ti serve la vespa non lo ha ! (o non del tutto)
un conto è il piacere di guida della vespa
un conto sono le esigenze ( ancor di più autostradali...!)
 

[Lore4T]

Kymco? Parliamone... e anche 10-15 volte...

[SuperStar80]

In casa recentemente abbiamo avuto Typhoon 125 2t (una bomba), vespe di ogni genere, frullovespa 200 GT, Movie 125 e ora le Star... La più comoda x l'autostrada la GT, il più affidabile il Movie a cui chi cambia l'olio (è di mia moglie) non ha MAI cambiato il filtro dell'olio e non ha mai accusato e ha circa 30mila km... Il 200 mi fa i 90 di crociera salendo su x la A7 sui Giovi (è tutto falsopiano), nei dritti padani andresti anchea 100 senza stressare troppo il motore... Come frenata e stabilità rispetto alla Star 2t va decisamente meglio già così, con delle pastiglie buone e anche dei tranquillissimi ammortizzatori Carbone (amo i Bitubo ma non spendo più quelle cifre...) vai ancora meglio.
Pensaci! Io comunque se dovessi frullare andrei sulla GTS 300 

[catanese]

tu hai bisogno di uno scooterone io ti consiglio il beverly un gran mezzo veramente molto affidabile!!!!!!!
io ho avuto il 125 a 16 anni e il 200 a 18 erano la prima edizione del beverly.........ottimo motore comodissimo ed affidabilissimo

[lupo87]

Ma infatti è quello a cui sto pensando...non sono uno spericolato per cui anche con il kymco 300 non mi metterei a 140kmh a bomba in terza corsia...ed è anche vero che si, la moto vorrei usarla in autostrada o per lo meno su tangenziali e suoperstrade ma mica tutti i giorni x cui una star 200 con parabrezza bauletto thunder sospensioni carbone o simili e gli s83 sui cerchi potrebbe andare... sarebbe un buon compromesso...di contro non ha cmq ruote da 14 frenata integrale con 3 dischi e forcelle a steli rovesciati... Potremmo stare qua a parlarne x una vita ma alla fine la verità è una:  x me la star ( 125 150 200 ) a prescindere dall'uso che uno  ne fa la si compra per passione e per il piacere di snocciolare la marce con il polso sinistro! se si cerca invece sicurezza e prestazioni prima di tutto meglio altro...cmq nell'eventualità dello scooterone rimango dell'idea del kymco perchè il mio meccanico che mi segue dall'alba dei tempi è rivenditore kymco LML e Malaguti...e i prezzi ed il servizio che mi offre non li trovo da nex altra parte... Bravo Oscar!

[Tyzy]

Fossi in te farei una bella cosa dato che il 200 è un OTTIMO mezzo ed offre ottime prestazioni e affidabilità ne prenderei uno accessoriato paravento alto piu bauletto (lo so è brutto ma vuoi mettere la comodità?) quindi opterei x il modello urban; poi x migliorare tutto:

- cerchi in lega tubless
- gomme michelin sm 100
- ammortizzatori ant. e post. YSS, Carbone o se vuoi spendere di piu per il meglio BITUBO
- Disco anteriore polini

e cosi con queste piccole modifiche avresti un gran bel mezzo veloce comodo sicuro dall ottima ciclistica e che non teme paragoni con nessuno in grado di farti affrontare al meglio sia il traffico urbano che le tratte autostradali. Spendendoci solo 300-350 euro + ovviamente i soldi della 200, pero considera che  con la somma totale che spendi non ti compri neanche un beverly... quindi a te la scelta secondo me questa è la soluzione migliore.

[Wacko]

Fossi in te farei una bella cosa dato che il 200 è un OTTIMO mezzo ed offre ottime prestazioni e affidabilità ne prenderei uno accessoriato paravento alto piu bauletto (lo so è brutto ma vuoi mettere la comodità?) quindi opterei x il modello urban; poi x migliorare tutto:

- cerchi in lega tubless
- gomme michelin sm 100
- ammortizzatori ant. e post. YSS, Carbone o se vuoi spendere di piu per il meglio BITUBO
- Disco anteriore polini

e cosi con queste piccole modifiche avresti un gran bel mezzo veloce comodo sicuro dall ottima ciclistica e che non teme paragoni con nessuno in grado di farti affrontare al meglio sia il traffico urbano che le tratte autostradali. Spendendoci solo 300-350 euro + ovviamente i soldi della 200, pero considera che  con la somma totale che spendi non ti compri neanche un beverly... quindi a te la scelta secondo me questa è la soluzione migliore.

Concordo in pieno!

[SuperStar80]

Io i cerchi tubeless li lascerei perdere. Sono disassati x via della canaletta larga, sul 2t sbilanciano parecchio, sui "vecchi" 4t sembra meno, sul 200 chi lo sa  ? Visto che costano un po' meglio provarli!