autonomia benzina

[Marben]

Il Tuo meccanico, cosa dice...?
Per migliorare la durata del motore, ho sentito dire del "trattamento ceramico", anche se penso, sia pù indicato per i "quattro tempi"....

Decisamente non fattibile. Ovviamente sono trattamenti pensati per i motori quattro tempo, tanto quelli ceramici tanto quelli al teflon; nel due tempi l'olio motore si mescola al carburante e sta nella camera di scoppio, quindi non si puù, ovviamente. Nel cambio men che meno, avendo la frizione a bagno d'olio un antiattrito causerebbe seri problemi.
Il motore dura una vita semplicemente trattandolo bene, con materiali di consumo di qualità e una manutenzione veramente minima: il motore Vespa non chiede di più. Il resto, sono pippe mentali.

[lmoscatiello]

... e quindi lasciamo perdere la Shell Power?

[Marben]

La vedo più sensata su un 4 tempi, magari per tenere pulite le sedi valvola e per evitare qualche battito in testa se è anzianotto. Su un 2 tempi forse un po' meno, specie se già vissuto, non vorrei che l'alto potere detergente degli additivi provochi il distacco di qualche incrostazione ... cosa più dannosa che altro.
Un Vespista che ho conosciuto, e che percorre parecchi chilometri all'anno, ha sempre fatto il pieno con la vPower, sostenendo che il numero maggiore di ottani dà un po' di brio in più, che poi compenserebbe in termini di minor consumo il costo elevato della vPower.
Personalmente mi è capitato di provare benzine a 98 ottani, ma non ho apprezzato sensibili miglioramenti, motivo per cui io vado sempre con la verde normale, che già di suo costa anche troppo 

[Roberto]

Quoto Marben...
di tutte le disavventure con i meccanici che ho avuto (auto e moto intendo) ne trovai uno per l'auto abbastanza onesto da dirmi:
se prorpio vuoi usare le benzine "di Marca" fanne solo 10 euro ogni 5000 km per pulire un pù il motore...il resto serve a far ricchi i petrolieri !
in realtà la faccio una volta l'anno, d'inverno quando sento il motore un pù meno brillante... ma penso che per il 2 tempi della vespa non servano proprio!

Roberto

[Aigor]

Forse l'argomento è trito e ritrito (giacchè se ne parla spesso sui forum moto), ma a proposito di benzina, che ne pensate della Shell Power? E' dal 2001 che la metto nelle moto che ho avuto (tutte custom), sarà anche un placebo, ma a me è sempre sembrato (?) che andassero un pelo meglio. Soldi buttati? C'è chi dice che con i carburatori andrebbe addirittura meglio.

Ogni tanto se mi capita di fare benza alla Shell il V-Power lo metto: La PX appare un'idea più brillante, sale di giri meglio e ha un minimo più regolare ma niente di più, la comune verde va più che bene...

[lml]

Ma la vespa andava a normale, su dai la verde va più che bene per la lml.
Ciao Federico