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Autore Topic: Benzina verde  (Letto 3796 volte)

Offline Terracan

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Benzina verde
« il: 18 Agosto , 2009, 09:01:05 »
Il mio benzinaio vedendo la mia Star nuova mi ha cosigliato di usare la benzina power quella con più ottani per intendeci.
Per voi è una cosa saggia?
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Offline webspaghetti

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Benzina verde
« Risposta #1 il: 18 Agosto , 2009, 09:06:20 »
Saggia e conveniente peril tuo benzinaio!  ;)
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Offline lml

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Benzina verde
« Risposta #2 il: 18 Agosto , 2009, 09:07:35 »
Non credo, il mezzo anche se migliorato è sempre quello che usava la normale, la benzina con più ottani la vedo più indicata per mezzi più prestanti, moto e auto elaborate o comuqnue con più cavalli del nostro, inoltre con quello che costa sinceramente preferisco la super semplice.
Ciao Federico
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Roberto

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Benzina verde
« Risposta #3 il: 18 Agosto , 2009, 10:20:53 »
Ciao,
come già detto la Federico la benzina con più ottani è indicata per i motori più prestanti e di nuova generazione...la star ha un motore 2 tempi che ha alle spalle anni e anni di km percorsi con la benzina normale (prima la rossa e ora la verde)...direi che il tuo benzinaio ha pensato davvero alle sue tasche più che alla tua star!

Roberto
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Benzina verde
« Risposta #4 il: 18 Agosto , 2009, 10:59:05 »
Anche il meccanico che mi ha scatalizzato la Star ha detto la stessa cosa e lui non ha interessi nel petrolio.
Mi ha detto di più: oltre alla benzina con più ottani mi ha consigliato di usare il Castrol TTS per la miscela e di usare le gomme Pirelli S83 e, in modo assoluto, non le Michelin Sm100
Bah, io, per ora, non ho seguito neanche uno dei suoi consigli.
CIao
 :)
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godret

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Benzina verde
« Risposta #5 il: 18 Agosto , 2009, 13:41:40 »
Citazione da: Roberto - 18 Agosto , 2009, 10:20:53
Ciao,
come già detto la Federico la benzina con più ottani è indicata per i motori più prestanti e di nuova generazione...la star ha un motore 2 tempi che ha alle spalle anni e anni di km percorsi con la benzina normale (prima la rossa e ora la verde)...direi che il tuo benzinaio ha pensato davvero alle sue tasche più che alla tua star!

Roberto

l'attuale benzina con più ottani sarebbe la vecchia benzina rossa. infatti la vecchia rossa aveva 98 ottani e la verde 95. adesso la blu super dell'agip ha 98 ottani e la verde 95... ma siete sicuri che prima le vespe andavano con la benzina rossa?
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paolo l

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Benzina verde
« Risposta #6 il: 18 Agosto , 2009, 15:23:44 »
Citazione da: godret - 18 Agosto , 2009, 13:41:40
l'attuale benzina con più ottani sarebbe la vecchia benzina rossa. infatti la vecchia rossa aveva 98 ottani e la verde 95. adesso la blu super dell'agip ha 98 ottani e la verde 95... ma siete sicuri che prima le vespe andavano con la benzina rossa?
anche qua devo fare la tesina  ;)
glio ottani nella benzina hanno effetto antidetonante e non aumentano la potenza della benzina.
attualmente gli ottani piu elevati sono necessari a motori con piu alto rapporto di compressione (motori sportivi modificati e con piu cavalli)
cioe se decidi di aumentare modificare il rapporto di compressione del motore ,riducendo l'altezza della testa o aumentando pressione turbina , tale modifica puo creare  autoaccensione
della benzina con coseguenti battiti in testa , qundi in questo caso va necessariamente aumentato il numero di ottani,
utilzzando benzine "power" o adirittura aumentare il numero ottani con addittivi .

tutti i veicoli attualmente prodotti e acq. nella ce sono costruiti per funzionare corettemente con benzina verde tradizionale e quindi con rapporti di compressione e
fasature piu che adatti per la benzina verde attuale.

ciao
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godret

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Benzina verde
« Risposta #7 il: 18 Agosto , 2009, 15:31:10 »
quindi da quello che ho capita la benza rossa dalla attuale blu super non è la stessa cosa?
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Offline webspaghetti

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Benzina verde
« Risposta #8 il: 18 Agosto , 2009, 15:47:26 »
NO, non credo proprio che sia la stessa cosa, la vecchia benzina rossa contenteva piombo tetraetile, che se usato oggi rovinerebbe i catalizzatori adoperati  nei moderni veicoli...
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paolo l

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Benzina verde
« Risposta #9 il: 18 Agosto , 2009, 15:51:38 »
Citazione da: webspaghetti - 18 Agosto , 2009, 15:47:26
NO, non credo proprio che sia la stessa cosa, la vecchia benzina rossa contenteva piombo tetraetile, che se usato oggi rovinerebbe i catalizzatori adoperati  nei moderni veicoli...

si e chiaro che l'additivo antidetonante era differente ma il risulato non cambia
visto che il discorso era incentrato sul numero ottani ho risposto in tal senso.
se parlavamo dell'utilizzo di un adittivo antidetonante diverso dal piombo allora parlavo del catalizzatore e dei danni del piombo sul sistema
neurolocico e hai danni ambientali da esso prodotto.

quindi non e che aumentando il numero degli ottani su un veicolo attuale cambi la potenza ma solo l'effetto antidetonante

per quanto riguarda il rapporto di compressione le nostre star sono un tantino meno compresse rispetto alle vecchie produzioni
appunto per adattarle ad una benzina con potere antidetonante minore

altri tempi, altri motori ,altre benzine .......  :laugh:
ciao
« Ultima modifica: 18 Agosto , 2009, 16:30:17 da paolo l »
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