nuova star 150 4t appena ritirata dal concessionario... si ferma ben 4 volte

[thebike]

...in effetti anche a me era successa la stessa cosa ed il conce mi aveva detto.....si deve rodare !?
Cmq quando l'ho portata per il "tagliando" mi ha alzato in maniera esagerata il minimo.

[CinghialeMannaro]

Estiqaatsi, 15km per la preconsegna. Vabbè che non è precisamente un motore moderno, ma 15 km di controllo preconsegna sono una follia

[pipponets]

si secondo me  il 4t è proprio in rodaggio e pecca di difettucci di gioventu.......coraggio.....ciao

[traversoma]

Io il carburatore l'ho "RODATO" subito a tutta manetta fino a casa............ ma dai! carburatore da rodare, semmai sarà stata messa come prima fornitura della banzina sporca e avrà tappato il getto, fai smontare il carburo e fallo pulire vedrai che tutti i problemi si risolveranno.
Ciao, Mauro.

[Moreno]

anche io ho avuto un problema simile,appena uscito dal concessionario mi si e'spenta..si riaccendeva subito  ma appena acceleravo si rispegneva..me lo ha fatto solo quella volta pero'.

[ivano]

Ivano segnala 4 spegnimenti in 25km !!!
 

ho anche dimentincato di segnalare che l'indicatore del livello carburante, non funziona.
quando sono partito dalla concessionaria era a zero, ma ho pensato sara perchè c'è poca benzina, invece appena ho fatto il pieno l'indicatore è rimansto a zero... oggi cmq porterù nn so bene come, la star dal concessionario..

[ANGELO.L]

Ciao, io ho la Stellina 150 4T e non ho avuto il tuo problema, ma solo un minimo esageratamente basso con il motore freddo. Ho regolato io la carburazione con le due vitine e adesso va bene (ho spiegato in precedenza come ho fatto) perchè il meccanico agiva solo sulla vite del minimo e a motore caldo avevo il motore un po' iballato.
Il perchè (a mio modesto giudizio) sta nel fatto che il nostro motore 4 T, osservando il funzionamento dello starter, ad avviamento a freddo, quando si tira il pomello dello starter (aria), questo chiude solo la farfalla dell'aria e non agisce su quella della benzina; si dovrebbe sentire il motore leggermente accellerato ed invece questo non avviene perchè non predisposto.
Comunque con una buona regolatina alle viti del minimo e dell aria/benzina, lasciando riscaldare il motore un minutino (regola valida per tutti i mezzi) prima di mettersi in movimento,  il minimo diventa regolare.

Il tuo caso mi sembra un po' diverso e cioè la benzina non arriva in maniera corretta al cilindro. E' strano che il concessionario non abbia fatto un giro con il mezzo prima di consegnartelo; la preconsegna per me non è stata fatta bene (probabilmente si deve fare un po' di esperienza).
Quindi il consiglio è sicuramente di riportare la Stellina al concessionario e comunque contattare la LML/Vincenzo (vista la graditissima presenza e disponibiltà in questo forum) al numero che ti ha segnalato sopra.

ciao e attendo di sapere come va a finire.

P.s. per Vincenzo: perchè i tecnici non hanno previsto un sistema di starter manuale che agisca anche sul minimo, accelerandolo un po' a freddo quando si tira l'aria? Io sto studiando una soluzione, ma se voi avete già provveduto fatemelo sapere. Grazie mille e a parte questa piccolissimo difetto la Stellina è bellissima 


 

ho anche dimentincato di segnalare che l'indicatore del livello carburante, non funziona.
quando sono partito dalla concessionaria era a zero, ma ho pensato sara perchè c'è poca benzina, invece appena ho fatto il pieno l'indicatore è rimansto a zero... oggi cmq porterù nn so bene come, la star dal concessionario..

[ANGELO.L]

Dimenticavo......le Star arrivano da concessionari imballate e smontate in appositi contenitori.
Quindi, è possibile che, chi ha montato la tua Star, si è dimenticato di collegare i connettori dietro al quadro comandi.
Insisto per una preconsegna fatta male.


Ciao
 

ho anche dimentincato di segnalare che l'indicatore del livello carburante, non funziona.
quando sono partito dalla concessionaria era a zero, ma ho pensato sara perchè c'è poca benzina, invece appena ho fatto il pieno l'indicatore è rimansto a zero... oggi cmq porterù nn so bene come, la star dal concessionario..

[ivano]

Quindi il consiglio è sicuramente di riportare la Stellina al concessionario e comunque contattare la LML/Vincenzo (vista la graditissima presenza e disponibiltà in questo forum) al numero che ti ha segnalato sopra.

ciao e attendo di sapere come va a finire.

Ciao a tutti.. buone notizie, venerdi pomeriggio sono stato dal meccanico del concessionario, ha constatantoo che nel tubo dell'alimentazione c'erano delle impurita nella benzina. Il meccanico si è limitato a far uscire un pù di benzina versandola in una bottiglia in plastica, e successivamnete ha registrato il carburatore.
Mi ha detto ke le inpurita della benzina, sono dovute alla benzina usata in fase di collaudo in fabbrica, e ke sicuramente usandola le eventuali impurita create all'interno del carburatore si sarebbero eliminate, cosi è stato, dopo questo intervento, ho fatto diversi chilometri e ho avuto 2 o 3 volte delle perdite di potenza, ma subito recuperata chiudendo l'aria senza che il motore si spegnesse.
Per adesso ho raggiunto 140 km con tanto entusiasmo, e seguendo il consiglio del meccanico spero nn si ripeta nuovamnte.
In questi pochi chilometri ho constatato che è molto piacevole guidare la star, il cambio risponde bene ai cambi, la frizione è morbida e ben registrata... insomma è una STAR.
Appena mi sistemano anche l'indicatore del carburante, vi faro sapere come e xkè dell'inconveniente.
Grazie a tutti gli amici del forum che sono intervenuti con i loro utili consigli.
Ciao
Ivano

[Lore4T]

Ottima notizia. Speriamo che tu ora ti possa godere appieno la tua Star