Star non parte:problema elettrico?

[skoppon]

Mi rivolgo agli esperti e a chi in generale ha effettuato questo lavoro.
Su tonazzo per lo statore ci vogliono più di 100€, per la bobina centralina ducati altri 50...
da Calò ho visto questi:
http://www.piaggiocalo.com/product_info.php?cPath=72_130&products_id=398
http://www.piaggiocalo.com/product_info.php?cPath=72_127&products_id=1030

c'è una bella differenza, eppure c'è scritto originale piaggio... (?)
chi ha fatto il lavoro, dove ha comprato??

Lo statore l'ho preso da Calo' e addirittura un tempo era in promozione mi sembra sui 19 euro. La centralina l'ho presa da un'altra parte e l'ho pagata un po' di piu' (29 euro).
Comunque......utilizzo Calo' da una vita e mi sono sempre trovato bene. Se dice che e' Piaggio, e' Piaggio. Vai tranquillo.

[veleno]

OK! grazie Skoppon!

[veleno]

Ragazzi domanda:
oggi ho controllato i contatti della centralina (è quella rossa accanto alla batteria?) e sembravano ok. ho riprovato a metterla in moto e ancora zero scintilla. Però ho notato che la luce del faro si accende quando do il colpo di pedivella...questo può significare qualcosa?
a chi imputate di più il problema?allo statore o al gruppo centralina/bobina? che noia quando si hanno grane...

[Utente cancellato]

propendo per la centralina/bobina.

[veleno]

propendo per la centralina/bobina.

Quindi se così fosse, o è la centralina o sono stato tanto sfigato da acchiappare il ricambio della bobina farlocco...

[Utente cancellato]

mah guarda, non è questione di sfiga... è che le componenti elettriche (dalla vespa, al computer, alle stampanti) sono proprio imprevedibili. Stanno lì per anni, decenni a funzionare; altre volte durano pochi momenti per chissà quale ragione.

Ti consiglio di avere sempre un ricambio elettrico per ogni componente, così alla prima avaria che ti capita puoi fare le prove e capire qual è quello danneggiato.

Con calma poi lo ricompri, ma nel frattempo hai evitato il fermo del mezzo.

[veleno]

Ciao ragazzi, si avvicina la stagione ed è quindi ora di mettere mano ai problemi.
Stamattina sono andato a giocare col tester dopo aver letto il post di @frenko ed ho eseguito le misure. una cosa strana è che il 530 ohm lo leggo sui fili sbagliati, ovvero tra bianco e rosso anzichè bianco e verde.
agli altri due fili leggo invece 4.18 ohm anzichè 110.
vi posto le foto e ditemi se ho sbagliato perfavore, fate caso anche alla tara del multimetro.
poi ho misurato anche i valori alla bobina, sul manuale d'officina della stella c'era scritto che doveva essere 0.5 ohm. però su quel manuale c'era anche scritto 390 ohm anzichè 500 tra bianco e verde, quindi non so se è valido anche per la star italiana...

[Neropongo]

C'e' qualcosa di sbagliato, hai disconnesso tutti i fili prima di misurare?

[veleno]

C'e' qualcosa di sbagliato, hai disconnesso tutti i fili prima di misurare?

ho aperto la scatoletta dei contatti sopra la bobina. Ho disconnesso solo il connettore a tre poli e avvicinato i contatti del tester. L'altro connettore a due l ho lasciato collegato...ho sbagliato?e la lettura sulla bobina pure è sballata?

[veleno]

@Neropongo avrei dovuto staccare tutti i connettori per la misura?