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Autore Topic: Problema cavalletto centrale...  (Letto 2069 volte)

Offline Teo-HDi

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Problema cavalletto centrale...
« il: 18 Febbraio , 2014, 21:08:13 »
Buona sera a tutti, ho acquistato per la mia Star il cavalletto centrale cromato rinforzato della FA Italia, ma ahimè, senza controllare il diametro di quello originale e poco fa, mentre facevo per montarlo, mi sono ben presto accorto che quello che ho acquistato è da 20mm, mentre l'originale è da 22mm... testatemuro

Poco male, questo "problema" penso di poterlo arginare comprando le staffe cavalletto da 20mm, sostituendole alle originale. Dite che è fattibile come cosa?

L'altro "problema" è che il cavalletto originale della Star ha due molle, mentre quello che ho preso, essendo un ricambio per PX ne ha solamente una... :-\ ...se lo vado a montare con una sola molla potrei avere problemi di ritorno o di apertura dello stesso durante la marcia? ???

Sperò di poterlo montare ugualmente, visto che sta veramente bene e sembra anche un prodotto ben fatto, mi spiacerebbe doverlo rivendere...
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Offline gearbox

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Problema cavalletto centrale...
« Risposta #1 il: 19 Febbraio , 2014, 02:32:51 »
Ciao.
Se le staffe per cavalletto da 20mm hanno i fori che combaciano, allora credo che la cosa sia fattibile.
Diversamente puoi optare per un spessore da mettere tra la staffa ed i tubolare del cavalletto (lamierino da 2mm sagomato).

Buona strada
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Offline skoppon

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Problema cavalletto centrale...
« Risposta #2 il: 19 Febbraio , 2014, 19:06:37 »
Citazione da: Teo-HDi - 18 Febbraio , 2014, 21:08:13
L'altro "problema" è che il cavalletto originale della Star ha due molle, mentre quello che ho preso, essendo un ricambio per PX ne ha solamente una... :-\ ...se lo vado a montare con una sola molla potrei avere problemi di ritorno o di apertura dello stesso durante la marcia? ???
Io ho solo una molla al cavalletto, quella del PX e non ha ne' problemi di ritorno ne' di apertura durante la marcia.
Tranquillo, pero' non usare le molle della star, perche' sono un po' piu' "leggerine"
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Mork79

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Problema cavalletto centrale...
« Risposta #3 il: 19 Febbraio , 2014, 19:30:53 »
Altrimenti puoi prendere le molle per la vespa 125 primavera. Io ci misi una di quelle perché il cavalletto faceva fatica a richiudersi.

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Offline Teo-HDi

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Problema cavalletto centrale...
« Risposta #4 il: 19 Febbraio , 2014, 19:38:15 »
Signori sono ufficialmente un pollo!  ;D

Dato per scontato che quello scritto sull'etichetta corrispondesse al vero, ero convinto di avere per le mani il cavalletto sbagliato. Ebbene, misurandolo col calibro ho scoperto che anch'esso da 22... :schiaffi: ...quindi vedrò di montarlo e vedrò come arrangiare la questione della doppia molla. Proverò a metterle entrambe in un foro solo, altrimenti ne recupererò una Piaggio... ;)

Come sempre, grazie per i consigli! ;D
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