EICMA Guardia di Finanza all'opera!!! sequestrata vespa tarocca made in Ch

[Stefano]

La Vespa è la Vespa!
Il brevetto è non solo per la parte tecnica, ma anche per il design!
Qualsiasi tentativo di imitazione deve essere perseguito.
Uniche eccezioni valgono per Bajaj e LML Stardeluxe.
In questi casi, però, è stato fatto divieto il pubblicizzare i propri veicoli accostandoli al marchio "Vespa".
I cinesi che vogliono costruire scooter, imparassero a farlo, non solo da un punto di vista industriale, ma anche di stile e design.
Quando si cerca di giustificare questi costruttori, mi ricorda un po' i tempi di scuola.
Quando copiavo, per non essere scoperto, cambiavo le parole alle frasi mettendo dei sinonimi...
I professori giustamente non ci cascavano e mi punivano con un bel 4!
Io sapevo di aver copiato, così come lo sanno questi produttori.
E le conseguenze sono le stesse.
A me il 4, a loro il sequestro.

[FRASCERI]

Guarda che non vige la Shariah qui da noi.

[Stefano]

Non si tratta di integralismo.
Però la legge è legge.
Quindi i cinesi facessero come i giapponesi.
Scooter a bizzeffe, ma con un proprio stile.
Scopiazzare non serve a nessuno.

[FRASCERI]

Il fatto è che costruire uno scooter con la scocca in metallo e forme simili a quelle della vespa non è violare il copyright. Sfruttare il filone vintage è un'abile mossa di mercato, rende, e non va contro la legge.

[Stefano]

Il fatto è che costruire uno scooter con la scocca in metallo e forme simili a quelle della vespa non è violare il copyright. Sfruttare il filone vintage è un'abile mossa di mercato, rende, e non va contro la legge.

... e su questo punto la pensiamo diversamente.
Secondo me, invece, è violare il brevetto.

Soltanto Bajaj e LML possono farlo, per via di quantomeno discutibili decisioni prese a suo tempo da Piaggio, che ora non può impedire (solo a LML, visto che Bajaj ha smesso di produrre scooter) la produzione e commercializzazione dei suoi veicoli.
Piaggio ha però potuto impedire l'accostamento al suo prodotto.
Ben magra consolazione, direi.
Gli errori si pagano cari, ed il successo di LML lo sta a dimostrare. 

[FRASCERI]

Bajaj e LML producono delle vespe, sono vespe in tutto e per tutto. Questo scooter cinese della vespa non ha nemmeno una vite. Non è uguale.
Che brevetto violano se i componenti sono tutti diversi?

[Stefano]

Sono delle copie.
Guarda:
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Osserva il nasello, la campana...

[FRASCERI]

Mettiamo anche che i pezzi siano gli stessi (ed evidentemente non lo sono) quale dei modelli che hai postato è sul mercato? Nessuno, da almeno 30 anni. Quello scooter è automatico, ha le frecce sul manubrio e 2 freni a disco. Secondo te la Mini doveva fare causa alla Daihatsu quando trent'anni dopo ha fatto la Cuore?

[Joijo]

Un brevetto per invenzione industriale dura 20 anni; come modello di utilità dura 10 anni. I brevetti scadono e non possono essere rinnovati, almeno, che io sappia, quelli per invenzione industriale. Ciò significa che una volta scaduto il brevetto tutti lo possono riprodurre e non esiste plagio. Non credo che la guardia di finanza fosse li per motivi di taroccamento.

[Aldo79]

Però guarda qui:
http://www.motoblog.it/post/267895/eicma-gdf-sequestra-imitazioni-vespa