Anche la mia Ines ha grippato...

[Xispo]

Il serbatoio dell'olio è a posto, è stato revisionato prima dell'inghilterra, smontato, pulito, sostituito l'oblò trasparente e il tubo in gomma che era vecchio e secco. L'olio era il solito fantastico KGR di sempre...
mah, non so e nemmeno mi interessa cercare le cause, visto che il motore andrà sostituito... diciamo che forse un motore con quei km regge meno le tirate anche se avrò fatto si e no 3 - 4 km non di più, fatto sta che comunque lavora ancora bene e non ne ha risentito...

Una cosa è certa, col 4 tempi non mi vedrete mai, l'ho provato ma non mi piace...

il prossimo motore come avrete ormai ben capito lo sta curando il grande Mega a cui ho chiesto espressamente di raccogliere le sue grandi esperienze in un motore particolare, quello che chiamo il MegaTouringEngine, un motore meno prestazionale di quelli di cui è capace Carmelo ma con caratteristiche da gran turismo e in grado di affrontare praticamente senza quasi manutenzione almeno altri 50000...
ovviamente Mega è riuscito nel progetto alla grande! 

[nannilab]

Scusate se mi intrometto... Ma cosa significa grippare o scaldare???

È un fenomeno che si verifica solo dopo elaborazione???

Su una star 200 originale si può verificare???

Come si può prevenire

Quali sono i sintomi???

Scusate se vi faccio tutte queste domande XD ma meglio essere informati

[skoppon]

Scusate se mi intrometto... Ma cosa significa grippare o scaldare???
È un fenomeno che si verifica solo dopo elaborazione???
Su una star 200 originale si può verificare???
Come si può prevenire
Quali sono i sintomi???
Scusate se vi faccio tutte queste domande XD ma meglio essere informati

Puoi stare tranquillo. Hai una 4 tempi e grippare e' praticamente impossibile (o quasi).
Queste cose di norma succedono sui 2 tempi e non importa se sia elaborato o no. Una scarsa lubrificazione o una dilatazione anomala, porta il pistone a grattare nel cilindro (scaldata) o addirittura a bloccarsi (senso comune della grippata).
Dormi sereno

[boris80]

Sul 4 tempi come dice Skoppon non rischi di grippare. Ci possono essere altre rotture tipo sbiellaggio etc etc..

[Ex Guzzista]

in ogni caso è solo sfiga...ma a volte la manetta a tutto gas....
Originale è quasi impossibile.
 

[lo_zarro]

Ci possono essere altre rotture tipo sbiellaggio etc etc..

Un 2T non sbiella?!
Mo lo chiedo a Graziano..!


Lamberto lo sai che ti prendevo in giro! Il giorno che tu sarai su un 4T io avrò un TMax o una honda integra!

[boris80]

Lamberto sei sempre in tempo ad andare da un concessionario lml a firmare un bel contrattino... Poi 50 al lt.. Se togli il SAS 55 a lt e arrivi a 115..

[Xispo]

Lamberto sei sempre in tempo ad andare da un concessionario lml a firmare un bel contrattino... Poi 50 al lt.. Se togli il SAS 55 a lt e arrivi a 115..

Boris. come ho già detto e ripetuto 1000 volte il 4 tempi non lo voglio, non mi piace. Per me può fare anche 100 al litro, preferisco lasciarlo ai suoi estimatori. il mio 2T da 25 al litro mi va più che bene.
Ringrazioo Mega invece per il grande lavoro che sta facendo per me e su mie specifiche richieste...

[Xispo]

Un 2T non sbiella?!
Mo lo chiedo a Graziano..!


Lamberto lo sai che ti prendevo in giro! Il giorno che tu sarai su un 4T io avrò un TMax o una honda integra!

ahahahahaha  verissimo!!!

[italo]

Ostia però chi non prende un motore megastore è proprio out. Qua ci vuole il prefisso Annunci commerciali almeno si sa con cosa si ha a che fare.