Star appena ritirata e....

[picasco]

veleno... sono ad una ventina di km da te!!!
Cmq ho trovato un metodo per tirarla su  e farla scendere dal cavalletto "ufficiale"... devo stare attenta per il peso, che la spinge all'opposto di dove sono io, ma basta tirarla un pò a se quando scende dal cavalletto... CE LA FARòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!!!

Ripeto la domanda... qualcuno è a conoscenza di un modo per abbassarla un pò?
thanks!! 

[matteo]

Benvenuta!!
Abbassandola ci sarebbero molte complicazioni di assetto,ma sostituendo l'ammortizatore posteriore con uno del px si abbasserebbe di circa 5cm.

[picasco]

...davvero??? sarebbe splendido!!!
Ma sicuro che non si fanno danni?? 

[Cocco]

Ciao a tutti!
Innansi tutto complimenti per questo forum, mi ha aiutata molto nella scelta della mia Star!
L'ho ritirata nel pm, ma presa dalla "voglia di averla" praticamente non ho provato alcune cose e adesso... sono un pò nei guai!!
allora, innansi tutto ho chiesto ad un amico di ritirarla al posto mio (non avevo mai guidato una vespa e non volevo "toppare" davanti a tutti... l'orgoglio femminile!!!), arrivata a casa sono subito salita in sella e devo dire che ... basta abituarsi... guidarla non è poi così difficile!!!
Il mio problema (non indifferente, per la verità!) è che mi sembra davvero tanto pesante... che volete fare, sono una femminuccia!
La star monta il cavalletto laterale, e questa per me è una benedizione... ma è anche indubbio che è molto più stabile col cavalletto "standard".
Avete condigli da darmi? Potrei, ad esempio, abbassare qualcosa (ammortizzatori... sospensioni...) e renderla quindi più "impugnabile"... sono convinta che se riuscissi ad appoggiare per bene i piedi a terra... mi sentire più sicura anche di dare una spinta più forte per farla andare giù dal cavalletto...
Grazie dei consigli!!!

Ti do due piccole dritte.....
1.....con il portapacchi posteriore montato è molto più facile spostarla , visto che lo puoi impugnare...
2..... Quando viene montato il cavalletto laterale , si monta sotto all'originale , questo allunga il cavalletto centrale ....Una cosa che puoi fare è accorciare le gambe del cavalletto centrale , così con poco sforzo la sposti ( in pratica x alzarla sul centrale si deve alzare poco )

[alfaedo]

ciao e benvenuta

[Antags]

Ciao e benvenuta ! I comsigli che hai ricevuto nelle risposte precedenti sono "omni comprensivi"  ora devi solo provare e riprovare fino a quando non troverai ...... l'equilibrio giusto e tutto ciò diverrà un atto automatico che non ti comporterà nessuna ansia ! D'altra parte il piacere di condurre un mezzo così semplice e particolare, l'autonomia che ti potrà dare ti ripagherà completamente di queste iniziali piccole difficoltà. Condivido ciò che ti ha consigliato Cocco, il portapacchi posteriore potrà aiutarti in quanto allargando le braccia, nell'atto di sollevare la star avrai più equilibrio e sentirai di meno la tendenza del tuo mezzo a cadere! Ancora complimenti e auguri per tanti Km divertenti. 

[manittame]

Benvenuta

[Marcello500]

Benvenuta;
I consigli di cocco secondo me fanno al caso tuo.
Per quanto riguarda l'altezza della stellina....io eviterei di abbassarla, potresti avere problemi in futuro con la durata degli ammortizzatori.
Una mia amica, che credo che non superi il metro e cinquanta, riesce ad andare in sella al suo P200 con un agilità che a volte mi lascia stupito.
Credo che sia solo questione di pratica, lei sta su quel Px da 14 anni....quindi non posso che dirti!!!Provaci! esercitati e vedrai che sarai fiera dei risultati!!!!

[picasco]

...credo che sia anche per questo!
E' la mia prima moto, nonostante l'età...  ... ma questa doveva essere e questa è stata!
Certo che la tua amica... dopo 14 anni... sfido io! Se mi dovessero dire di suonare il pf ad occhi chiusi, lo farei, ma sono tanti anni che oramai ho "le mani in pasta" (ti assicuro, più di 14!).
DEVO TROVARE UN MODO PER ABBASSARLA. Questa è la mia prossima "meta"...
Ragazzi, grazie veramente, col volstro sostegno e la mia caparbietà ce la faremo!!

[Barney09]

A livello sella purtroppo c'è poco da fare per via del tappo benzina.

Diversamente come ti hanno suggerito puoi far abbassare l'ammortizzatore, anche se ne risente l'assetto della star.

Il punto è che per te è se è troppo alta, purtroppo puoi lavorare solo sull'ammortizzatore, a meno di fare un sellino monoposto basso (con poca imbottitura e quindi piu' scomodo...)

Quelli che trovi in giro (mi riferisco ai sellini monoposto) sono addirittura sono PIU' alti della sella standard.

Se invece il problema è "ISSARLA" sul cavalletto, lascerei perdere il discorso abbassarla, e cercherei altre soluzioni, ad esempio un punta pedie per il cavalletto... o cambiare cavalletto... ecc.

C'è già un altra discussione a riguardo, prova a cercarla.



La star puo' essere "leggera" per un uomo grande e grosso e "pesante" per una donna piccola e minuta. A tenerla in equilibrio normalmente non ci sono problemi, ma se ti scappa su un fianco difficilmente la tieni.

Inoltre per tua sicurezza è sempre meglio poter appoggiare in tranquillità un piede a terra, soprattutto nel traffico cittadino.