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Autore Topic: Costo del tagliando alla star  (Letto 16308 volte)

Offline ghido

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Costo del tagliando alla star
« Risposta #20 il: 14 Aprile , 2012, 10:28:46 »
ok ma si parla dei tagliandi, quello a 4/500 km è un controllo, anche io non ho pagato
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samuele

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Costo del tagliando alla star
« Risposta #21 il: 14 Aprile , 2012, 10:49:20 »
Citazione da: Aldo79 - 14 Aprile , 2012, 08:59:26
a 18000 si fa anche la catena di trasmissione!
Ciao Aldo ma il tagliando dei 18mila con catena di trasmiddione costa molto? e in pratica che lavoro gli va fatto alla starina?? io nel 4t non ci capisco proprio niente ;)
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Offline mirkobologna

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« Risposta #22 il: 14 Aprile , 2012, 10:51:48 »
Citazione da: ghido - 14 Aprile , 2012, 10:28:46
ok ma si parla dei tagliandi, quello a 4/500 km è un controllo, anche io non ho pagato
non e' cosi....a bologna.cambiano il filtro  e l'olio....a 500km....
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Offline Aldo79

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« Risposta #23 il: 14 Aprile , 2012, 11:32:23 »
Citazione da: mirkobologna - 14 Aprile , 2012, 10:51:48
non e' cosi....a bologna.cambiano il filtro  e l'olio....a 500km....
sono daccordo!difatti quello dei 500 è un vero e proprio tagliando,non un controllo!e non è una peculiarità di Bologna ma dovrebbe essere una direttiva LML!cercate di non farvi fregare,ragazzi!tra l'altro il tagliando (e ribadisco tagliando)dei 500km è uno dei più importanti perché vengono eliminati residui di lavorazione fai filtri
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Offline mirkobologna

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« Risposta #24 il: 14 Aprile , 2012, 11:34:17 »
Aldo ti quoto di brutto :applauso:
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Offline Aldo79

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« Risposta #25 il: 14 Aprile , 2012, 11:45:18 »
Citazione da: samuele - 14 Aprile , 2012, 10:49:20
Ciao Aldo ma il tagliando dei 18mila con catena di trasmiddione costa molto? e in pratica che lavoro gli va fatto alla starina??
oltre al cambio olio e filtro viene sostituita la catena di trasmissione che da il moto all'albero a camme per il movimento valvole. la catena di per sé non costa molto,tutto dipende dal costo della manodopera!
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matteo

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Costo del tagliando alla star
« Risposta #26 il: 14 Aprile , 2012, 12:44:35 »
Citazione da: Aldo79 - 14 Aprile , 2012, 11:45:18
oltre al cambio olio e filtro viene sostituita la catena di trasmissione che da il moto all'albero a camme per il movimento valvole. la catena di per sé non costa molto,tutto dipende dal costo della manodopera!
Mà,non costa molto neanche quella!! Olio,filtro,guarnizione filtro,filtro benzina,guarnizione coperchio frizione,guarnizione coperchietto ingranaggio camms,catena, pattini, siamo intorno ai 60 euro,poi il lavoro 90 minuti=50 euro ,in tutto un centinaio di euro,mà penso che spenderete anche meno!! :) Facciami i gruppi di star da riparare mi ofrite vitto e alloggio èed è tutto gratis!! ;D :)
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Offline mirkobologna

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« Risposta #27 il: 14 Aprile , 2012, 13:22:38 »
ottima idea matteo!!!!!!! :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso:
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Offline etilope

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« Risposta #28 il: 14 Aprile , 2012, 14:00:26 »
Io ho contattato la lml ma hanno fatto giri di parole per non rispondere, poi quando ho chiesto direttamente nopn mi hanno piu risposto: sono due mesi che mando mail ogni settimana.

Il mio concessionario di Roma non l'aveva mai fatto e quindi non mi sapeva dire, quello di Barletta idem....e più che altro ne abbiamo parlato già molto sul forum se cambiare o meno sta catena ma non so ancora che fare...
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Per non lottare ci saranno sempre moltissimi pretesti in ogni circostanza, ma mai in ogni circostanza e in ogni epoca si potrà avere la libertà senza la lotta!

Offline Aldo79

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« Risposta #29 il: 14 Aprile , 2012, 14:03:57 »
il limite dei 18000km magari non è tassativo ma la catena va cambiata di sicuro!si rischiano seri danni al motore se si dovesse rompere!
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