disassamento motore

[Cocco]

Oggi brutta giornata......
Due settimane fà , dopo appena un centinaio di kilometri , mi sono recato dal concessionario LML che mi ha venduto la mia Star 150 2T
Lamentando il fatto che l'ammortizzatore lavorasse attaccato al motorino d'avviamento......cosa che non mi sembrava normale...e  facendogli notare anche la troppa vicinanza del filtro aria alla carrozzeria
Il Meccanico mi ha rassicurato che non era nulla e che era normale...
Domenica mattina sono andato sulla Panoramica Zegna...., sentivo che qualcosa non andava , dei rumori quando affrontavo delle asperità e dei piccoli buchi dell'asfalto
 xò pensavo fosse i sassolino che azava la ruota.
Ieri guardando la LML da dietro...........Mi sono accorto del disassamento vistoso della ruota posteriore..
Tolto il guscio dx (lato motore) e guardando bene con la lampada.... l'amara scoperta
1... Il motore è disassato rispetto al telaio....
2...l'ammortizzatore forza contro il motorino d'avviamento
3... IL CILINDRO E' APPOGGIATO ALLA CARROZZERIA....
Dal momento che il mio conce era chiuso oggi , sono passato da un'altro concessionario in zona che mi ha confermato quello che avevo riscontrato.......
E' un problema che non si riesce a stabilire se riguarda il blocco motore difettoso o l'ancoraggio dello stesso male assemblato in fase di costruzione.
Domani , visto che purtroppo la uso x andare a lavorare , passerò verso sera dal concessionario LML x sentire cosa intende fare....
Sicuramente non voglio che mi si facciano delle riparazioni posticce o arrangiate , è un mezzo nuovo se c'è un problema di questo genere , non credo sia un problema x la casa sostituire il mezzo , mal costruito.....Ricordo dei richiami Kawasaki x telai difettosi sulle ER6n....
Lì si vede la serietà di una ditta e il trattamento verso i clienti.....ma non voglio mettere la mani avanti , domani sento cosa mi verrà proposto....
Intanto ecco le foto....

[Cocco]

Dimenticavo che è un mese che ho la LML.......ho fatto solo 450 km circa , tra il freddo e ora la pioggia , altrimenti me ne sarei accorto prima
La sicurezza è importante...... ora ho qualche scrupolo ad usarla.......

[Cocco]

 

[Ryoma]

è veramente pazzesco quello che ti è successo....e il conce ha detto che era normale...è meglio che mi fermo qui...veramente....

[LUCIO]

Oggi brutta giornata......
Due settimane fà , dopo appena un centinaio di kilometri , mi sono recato dal concessionario LML che mi ha venduto la mia Star 150 2T
Lamentando il fatto che l'ammortizzatore lavorasse attaccato al motorino d'avviamento......cosa che non mi sembrava normale...e  facendogli notare anche la troppa vicinanza del filtro aria alla carrozzeria
Il Meccanico mi ha rassicurato che non era nulla e che era normale...
Domenica mattina sono andato sulla Panoramica Zegna...., sentivo che qualcosa non andava , dei rumori quando affrontavo delle asperità e dei piccoli buchi dell'asfalto
 xò pensavo fosse i sassolino che azava la ruota.
Ieri guardando la LML da dietro...........Mi sono accorto del disassamento vistoso della ruota posteriore..
Tolto il guscio dx (lato motore) e guardando bene con la lampada.... l'amara scoperta
1... Il motore è disassato rispetto al telaio....
2...l'ammortizzatore forza contro il motorino d'avviamento
3... IL CILINDRO E' APPOGGIATO ALLA CARROZZERIA....
Dal momento che il mio conce era chiuso oggi , sono passato da un'altro concessionario in zona che mi ha confermato quello che avevo riscontrato.......
E' un problema che non si riesce a stabilire se riguarda il blocco motore difettoso o l'ancoraggio dello stesso male assemblato in fase di costruzione.
Domani , visto che purtroppo la uso x andare a lavorare , passerò verso sera dal concessionario LML x sentire cosa intende fare....
Sicuramente non voglio che mi si facciano delle riparazioni posticce o arrangiate , è un mezzo nuovo se c'è un problema di questo genere , non credo sia un problema x la casa sostituire il mezzo , mal costruito.....Ricordo dei richiami Kawasaki x telai difettosi sulle ER6n....
Lì si vede la serietà di una ditta e il trattamento verso i clienti.....ma non voglio mettere la mani avanti , domani sento cosa mi verrà proposto....
Intanto ecco le foto....

Ciao,
la stessa cosa è successa a Paolo I. Guarda il suo post con le eloquenti foto che spiegano tutto http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=1273.msg16329#msg16329
Ti anticipo che il problema probabilmente è dovuto ai fori del perno di incernieramento del motore sul telaio che sono disallineati rispetto al telaio stesso. Come vedrai nel post, Paolo ha risolto il problema da solo spostando la posizione del foro sul telaio e risaldando la rondella di rinforzo.
Un intervento non proprio alla portata di chiunque . . . . se le cose stanno così anche per te, credo ti convenga far valere la garanzia: ciò dovrebbe comportare addirittura la sostituzione del telaio! 
Ma non voglio essere subito troppo apocalittico . . .
Raccontaci se anche nel tuo caso la causa è la stessa e come intende risolvere il problema LML.
Insomma faccé sapé!
Saluti e solidarietà, 
Lucio 

[Cocco]

Devo dire che la cosa si è risolta , .....Massima disponibilità da parte della LML...( dopo aver chiarito le posizioni ) e il trattamento veramente professionale che ha dimostrato il Mio concessionario.........
Il mezzo verrà ritirato dal mio concessionario che poi provvederà a sistemarlo .
Probabilmente un caso su un milione.........Vorrà dire che nel mazzo erano presenti 2 Jolly e li  abbiamo trovati IO  e il Paolo........ora sono finiti !!!!
Non mi sentivo sereno dopo aver visto e chiarito quale era il problema , un intervento al telaio , non è il massimo , specialmente su un nuovo mezzo......
E conoscendomi , mi era già  partita la scimmia ,  pensando continuamente che magari questo telaio avesse ulteriori problemi .......e fosse mal costruito....Ci sono IO sopra....
CMQ ......Ritiratami la mia Star  come anticipo e data la differenza x una Star  200 4T........
Penso di aver fatto la scelta migliore x tutti........Io sono contento , forse un po meno il concessionario
Questa è la dimostrazione che a volte le cose funzionano.....spero che ora le mie disavventure siano finite ..........Mi ero affezzionato tantissimo alla mia Star Gialla ......Con il tempo la Star 200 spero mi ridarà il sorriso   

[Cocco]

Questa settimana dovrei ritirare la Star 200 4 T dal mio concessionario LML........Dal momento che siamo ad inizio anno , spero che sia già montata o abbia già montato  la Camma con decompessore valvola............non vorrei doverla riportare indietro o lasciarla lì subito.....

[Mork79]

Questa settimana dovrei ritirare la Star 200 4 T dal mio concessionario LML........Dal momento che siamo ad inizio anno , spero che sia già montata o abbia già montato  la Camma con decompessore valvola............non vorrei doverla riportare indietro o lasciarla lì subito.....

Ottimo Cocco, facci sapere come va e poi alla prima occasione ci si incontra tutti assieme

[Cocco]

Sicuramenteeeeeeeee......  

[stex]

Ciao Cocco, la mia e' arrivata al concessionario a fine febbraio ed aveva gia l'albero a camme nuovo, segnalato con un adesivo sul contakm, ora speriami questa settimana riescano a targarla che non vedo l'ora di averla tra le mani