trovatemi le differenze tra la 150 e 151

[sampey]

ciao a tutti apro questo nuovo topic riguardo alla 151 il mezzo che vorrei acquistare,non vorrei essere ripetitivo se ne avete gia' trattato a riguardo, ma dopo fatta una ricerca acqurata per il forum ho letto tutti i vostri topic e non ho trovato le risposte che volevo alle mie domande: le differenze tra la 151 apparte l'assicurazione: il motore è uguale alla 150? come i ricambi, le marmitte e le elaborazioni sono compatibili o la 151 a pezzi a parte? è piu' performante un 151 o un 150? elaborato o anche scatalizzata quale va' meglio attualmente? e quant'altro.. so' che voi siete espertissimi e professionali affido a voi le risposte   

[miscela3%]

ciao a tutti apro questo nuovo topic riguardo alla 151 il mezzo che vorrei acquistare,non vorrei essere ripetitivo se ne avete gia' trattato a riguardo, ma dopo fatta una ricerca acqurata per il forum ho letto tutti i vostri topic e non ho trovato le risposte che volevo alle mie domande: le differenze tra la 151 apparte l'assicurazione: il motore è uguale alla 150? come i ricambi, le marmitte e le elaborazioni sono compatibili o la 151 a pezzi a parte? è piu' performante un 151 o un 150? elaborato o anche scatalizzata quale va' meglio attualmente? e quant'altro.. so' che voi siete espertissimi e professionali affido a voi le risposte   

Salvo differenze non lette

questa è l'unica ;

Alesaggio per corsa (clindro/pistone)  http://www.lmlitalia.com/pdf/schede/Star-4tempi.pdf

150cc  57.42 X 57.8 MM
151cc  57.52 X 58 MM

in termini di prestazioni non credo si percepisca questa microscopica differenza   
____________
p.s.
Non sono espertissimo e professionale   

[SuperStar80]

Sul forum e non solo qui si dice che le 150, in quanto modello sorpassato dal 151, siano per la maggior parte modelli pre 2010 come numero di telaio e quindi meno curate nell'assemblaggio. Il 165 risulta essere stato montato senza problemi anche sul 151. Poi c'è un particolare che va indagato: i 4t più vecchi hanno il SAS sullo scarico e i nuovi in testa come il 200. Cosa che comunque può modificare leggermente la tecnica di scatalizzazione. Su questo aspetto comunque bisogna attendere le risposte di qualcuno più esperto sul 4t.

[ErPiotta]

La mia è una 150, ed è del 2010 (verificato dal telaio).

[pizzo911]

come si fa a vedere dal numero di telaio l'anno di costruzione??   

[Tomèdra]

Ragass, scusate l'ignoranza ma, che è sta scatalizzazione???

[Mauorfei]

Ragass, scusate l'ignoranza ma, che è sta scatalizzazione???

il rimuovere il catalizzatore.
E' come se togliessi un tappo dallo scarico...

[matteo]

Sul forum e non solo qui si dice che le 150, in quanto modello sorpassato dal 151, siano per la maggior parte modelli pre 2010 come numero di telaio e quindi meno curate nell'assemblaggio. Il 165 risulta essere stato montato senza problemi anche sul 151. Poi c'è un particolare che va indagato: i 4t più vecchi hanno il SAS sullo scarico e i nuovi in testa come il 200. Cosa che comunque può modificare leggermente la tecnica di scatalizzazione. Su questo aspetto comunque bisogna attendere le risposte di qualcuno più esperto sul 4t.

Il 165 polini montato sul 151? Si potrebbe,mà chi l'a montato?

[SuperStar80]

Il 165 polini montato sul 151? Si potrebbe,mà chi l'a montato?

Ne ho visto un paio in officina, montati da un ex concessionario e che me lo ha proposto cercando di convincermi a prendere una bicolor 151 col kit Polini completo al posto del 200 

[matteo]

Tutto è possibile,mà, per montarlo ci devi perdere una buona mezza giornata,poi devi sperare che i calcoli siano giusti altrimenti non andrà mai bene,anche un errore di un solo grado per la misurazione totale della distribuzione non farebbe funzionare bene il motore,poi addio affidabilità.