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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: LML: nuova versione della NV  (Letto 8943 volte)

Offline piero150

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LML: nuova versione della NV
« Risposta #40 il: 30 Giugno , 2009, 23:08:42 »
Citazione da: Neropongo - 30 Giugno , 2009, 19:51:38
:abbraccio:
Suvvia, come siamo sulle nostre. Se non siamo capaci neanche di riconoscere della semplice goliardia e scambiarla per una dichiarazione di guerra... Comunque non puoi negarlo. Il suono delle vespe automatiche sembra molto fruuuuuuuuuuuuuuuuuu......  dev1

?â un pù come dire che la nuova cinquecento si puù paragonare alla vecchia 500... non é 500cc neanche di cilindrata...

Poi tanto tu hai una Star... no? Quindi ti puoi considerare un vespista!
:) :) :) :)
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Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

Neropongo

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LML: nuova versione della NV
« Risposta #41 il: 01 Luglio , 2009, 10:47:50 »
 :) :) :)   :laugh: :laugh: :laugh:

EUREKA!!!!!  ULTIME NOTIZIE!!!!!

Ho finalmente trovato prove indiscutibili del PERCH?â un possessore di vespa moderna NON puù essere considerato un Vespista vero.
Sul codice della strada, pensate!!!

Se l'esame della patente si effettua su una vespa automatica non é possibile guidare una Vespa a Marce mentre é vero il contrario, se l'esame é fatto su una Vespa a Marce é possibile guidare una vespa automatica.
Ecco svelata in due righe la Superiorit?° indiscutibile delle Vespe a marce, quelle vere e non un semimezzo automatico scimmiottante un ben più nobile due ruote solo per una targhetta!!!

 dev1 dev1 dev1 dev1 dev1
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Offline Aigor

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LML: nuova versione della NV
« Risposta #42 il: 01 Luglio , 2009, 11:02:59 »
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Aigor

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« Risposta #43 il: 01 Luglio , 2009, 11:05:04 »
 :laugh: :laugh: :laugh:

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bubbo

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LML: nuova versione della NV
« Risposta #44 il: 03 Luglio , 2009, 18:29:57 »
per la cronaca, solo la prima e l'ultimissima Campagnola (ancora non ne ho vista una circolante) hanno il telaio portante! La AR76 aveva scocca portante.
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Offline lml

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« Risposta #45 il: 03 Luglio , 2009, 18:42:30 »
Be veramente il suzuki jimny e vitara e gran vitare sono a telaio separato con longheroni, jeep tutte con longheroni, anche le ultime cherokee wrangler etc.
Solo gli sport utility utilizzano il telaio portante, per questo insieme alla mancanza delle ridotte non le fa rientrare nei 4x4, esclusa la lada niva che ha le ridotte ma telaio portante la mitsubishi ultima serie e altre, diciamo che le nuove fuoristrada.
Ciao Federico
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Offline piero150

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« Risposta #46 il: 03 Luglio , 2009, 23:32:08 »
Hai ragione. Sono tutte a longheroni. La nuovissima campagnola è una IVECO, non credo ce ne siano più di tre in giro
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Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

Offline lml

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« Risposta #47 il: 03 Luglio , 2009, 23:44:17 »
La nuovissima campagnola è un annibal santana che a sua volta discende dalla land rover defender, il modello prima del defender a balestre forse land rover 90 non mi ricordo.
Ciao Federico
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PAOLONE

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« Risposta #48 il: 31 Ottobre , 2009, 22:44:04 »
o.t. 
 :laugh:
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