antifurto elettronico con telecomando

[manfredip]

Ciao,
sono in attesa della mia Star e tra i preventivi delle varie assicurazioni on line, la copertura contro il furto mi costerebbe circa 500€ anno.
Stavo pensando ad un antifurto come questo:
http://www.elfinx.com/en/alarm/motorcycle/MC-2W.html
qualcuno l'ha comprato?
ritenete che possa essere montato sulla Star?

ciao e grazie,
Manfredi
_____
la mia Star sarà bianca con sella e portapacchi nero

[220284]

4. Remote Start Engine: Press the button twice within 3s to start the engine. Press on the button for 3.5s, turn on the background light. After starting the engine by remote controller, the engine will be on until you stop it by remote controller. You can drive the motorcycle without using the key.

Bello, anche se non ne capisco l'utilita'.

Ciao

[manfredip]

la funzione dell'avvio del motore (come quella dell'arresto) non mi interessa, l'utilità è che entro in un negozio, in un bar e perdo di vista la vespa il portachiavi suona e posso uscire in tempo per salutarla o prendere la mazza chiodata che solitamente porto nella tasca della giacca 

[manfredip]

Mi è arrivato. E ora bisogna montarlo...

chi ma da un paio di dritte?
ha una marea di fili e ...mmm...
Marben, mi sembra di avere letto che tu ne sai parecchio anche dell'impianto elettrico, posso confidare in un tuo aiuto?

[lmoscatiello]

Quanto l'hai pagato?

[cheyenne]

manfre quando aprirai la lml, scatta qualche foto per avere la possibilità di vedere i collegamenti e la cavetteria.
in questo modo, interventi futuri sulla parte elettrica, possono essere subito identificati in modo chiaro e magari ci scappa la guida con immagini 

[manfredip]

Ho già messo in ricarica la macchina foto.
Dunque, l'aggeggio l'ho pagato 36€ su ebay + spedizione credo di averlo pagato 45€ in totale.
Se sei interessato all'acquisto ti consiglio di aspettare e vedere se il mio funziona...io non ci giurerei anche se si  presenta bene con fili elettrici con buoni rivestimenti e la centralina mi sembra ben rifinita. Documenterù tutto ma devo prima reperire un po di materiale (tipo l'esploso della Star per capire dove intervenire) oppure qualcuno che mi guidi passo passo.

Ciao,
m

[manfredip]

i cavi da collegare sono 9 e si dividono in 4 più spessi e 5 meno spessi. Per rendere la faccenda comprensibile scrivo tra parentesi quadrata quanto riportato dalla istruzioni e tra parentesi tonda quello che ho capito.

Gli spessi:
ROSSO [12v+] (dovrebbe andare senza troppi indugi al + della batteria)
BLU [Start wire] (?)
ARANCIONE [key on +12v] (?)
VERDE [non dice nulla e dallo schema non è chiaro] (?)

i meno spessi:
NERO [12v-] (massa)
2 GIALLI [Direction light] (frecce)
ROSA [Ignition off up] (?)
GRIGIO [Ignition off down] (?)

come potete vedere ...non ho capito molto!
grazie a chiunque abbia suggerimenti su come procedere.

ciao,
m

[lml]

Start wir dovrebbe essere l'accensione, quindi controllerà eventuali forzature al blocchetto.
Ma sei sicuro che per la lml vada bene?
Ciao Federico

[manfredip]

sembra essere compatibile con qualunque mezzo con batteria e accensione elettrica.
Qualcuno sa dove si trovano fisicamente il CDI e come raggiungere i fili del blocchetto Ignition switch ?