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Autore Topic: Clacson 1504t - impiantistica  (Letto 1667 volte)

Amelio

  • Visitatore
Clacson 1504t - impiantistica
« il: 22 Gennaio , 2013, 11:27:43 »
Ho il clacson della 1504t che "gracchia" sottotono e a volume più basso di quello della 2t. Mi confermate che siano interscambiabili e perfettamente compatibili come alimentazione?
Può andare bene anche quello del PX?

Scusatemi, ma di impianti elettrici e compatibilità non capisco niente.  ???
Connesso

paolo l

  • Visitatore
Clacson 1504t - impiantistica
« Risposta #1 il: 22 Gennaio , 2013, 12:00:24 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Amelio - 22 Gennaio , 2013, 11:27:43
    Ho il clacson della 1504t che "gracchia" sottotono e a volume più basso di quello della 2t. Mi confermate che siano interscambiabili e perfettamente compatibili come alimentazione?
    Può andare bene anche quello del PX?

    Scusatemi, ma di impianti elettrici e compatibilità non capisco niente.  ???

    la lml ha l'avvisatore acustico in C.C. il px lo dovrebbe avere in C.A.

    il modello px freno a disco lavora in C.C.

    Comunque al momento dell'acquisto devi far presente che te ne serve uno in c.c.

    Attenzione una causa frequente  di malfunzionamento e la batteria scarica

     se per esempio se usi l'avviamento a pedalina perchè la batteria e ko sappi che l'avvisatore acustico non ti funzionerà.

    L'avvisatore acustico lavora con la batteria se la stessa e parzialmente scarica o scarica , con il motore avviato il suono sarà simile a una spernacchiata, a motore spento con le chiavi
    su posizione on il suono dell'avvisatore peggiora
     

    quindi per prima cosa verifica che la batteria sia perfettamente carica
    « Ultima modifica: 22 Gennaio , 2013, 12:34:35 da paolo l »
    Connesso

    Amelio

    • Visitatore
    Clacson 1504t - impiantistica
    « Risposta #2 il: 22 Gennaio , 2013, 12:12:41 »
  • Miglior risposta
  • Paolo,
    grazie innanzitutto dell'indicazione della specifica c.c. vs c.a.
    La batteria non è il massimo, ma va ancora bene. Comunque, stasera in box faccio la prova con un "ponte" per vedere come reagisce l'avvisatore...
    Connesso

    paolo l

    • Visitatore
    Clacson 1504t - impiantistica
    « Risposta #3 il: 22 Gennaio , 2013, 12:38:14 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Amelio - 22 Gennaio , 2013, 12:12:41
    Paolo,
    grazie innanzitutto dell'indicazione della specifica c.c. vs c.a.
    La batteria non è il massimo, ma va ancora bene. Comunque, stasera in box faccio la prova con un "ponte" per vedere come reagisce l'avvisatore...

    se la batteria e carica , prova a vedere se nella parte posteriore e presente una vite di taratura

    tale vite dovrebbe regolare la risonanza , però non ricordo se nell'avvisatore in c.c. della nostra star e presente
    in genere e posta su un isolatore plastico

    Connesso

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