Ho detto sempre come stanno le cose..

[mega]

In tutti questi mesi che ho sono stato attivo in questo forum ho cercato sempre di dire come stanno le cose riguardo alla qualità o meno
dei mezzi LmL  anche quando la lml italia era presente nel forum e tante volte magari Vincenzo si incazzava con me quando gli dicevo che dovevano migliorare gli alberi i gommini ecc ecc..
Quando comprai  la star 2 tempi anche un mio amico la comprò  stesso colore e stessa cilindrata 150 nera, un mesetto  mi aveva fatto vedere a malincuore che aveva tutta la vernice che stava saltando ,ebbene in garanzia lha spedita alla centrale mi pare a Caserta ed oggi finalmente mi ha fatto vedere il risultato ...
Bellissima l'hanno riverniciata tutta e cambiato anche i cerchi che erano un pò arruginiti un lavoro fatto alla grande il carrozziere che lha riverniciata è stato veramente in gamba, ed allora non mi posso trattenere di fare i miei + sentiti complimenti alla lml italia .
Ancora ci sono tante cose da migliorare specie la frizione di serie del 200 .. adesso quello che posso dire è,  datevi da fare che ne vale la vostra immagine del marchio.

[Aigor]

Secondo me i problemi di base delle Star in generale sono dovuti ad alcuni fattori come:
--- Scarsa qualità dei materiali di alcuni componenti
--- Scarsa cura nell'assemblaggio sia dei motori sia dei veicoli

Da come abbiamo quasi tutti potuto vedere, vi sono Star che vanno come orologi e Star piene di difetti; significa che i controlli qualità in fabbrica sono talvolta un po' relativi, come anche alcune operazioni di preconsegna che proprio per quanto appena detto, sulle Star devono essere eseguite a puntino..... Anche le Star che funzionano bene, tuttavia presentano una cura costruttiva dei motori che talvolta lascia un po' a desiderare. Luci e Mega sono i migliori testimoni di questo. Recentemente ho sentito anche persone che hanno grippato con le 2T a causa di mancata lubrificazione dovuta ai passaggi olio del mix ostruiti da del grasso. Un eccesso di grasso, una banalità assoluta che però può portare ad un grave danno sia al veicolo che al suo pilota... Non  credo che cercare di migliorare la cura costruttiva possa incidere tanto sul prezzo che la Casa madre fa agli importatori...

[il teach85]

Speriamo che la LMLitalia raccolga questo impegno di modo che anche i modelli futuri possano sempre migliorare, visto che la star sa sempre prendendo più piede nel mercato. E' tutta questione di qualità .... W la star !!! 

[mega]

Si effettivamente anchio ho visto due star con i condotti tappati dal troppo grasso ed era anche molto duro  consiglio vivamente per i primi km di girare sempre a miscela preparata dentro il serbatoio, magari col calore il grasso si scioglie  ma non è detto "gliele portano cosi dall'india"? O assemblano tutto in italia? Io provengo da un px e nonostante ciò sono contento delle mie star perchè gli ho sistemato io personalmente le cose che non andavano bene ed adesso vanno.