Luce tra chiappa destra e telaio....

[Megius]

ragazzi io ho risolto facendmi spiegare dal meccanico del conce lml come fare e adesso nn ho + nessuno spazio tra chiappa e telaio

Ciao Catanese, io ancora sto in alto mare, anche perchè LML italia dice che mi devo rivolgere al conce, il conce dice di scrivere a LML Italia e il consumatore la prende sempre laaaaaa......
Comunque se ti è possibile lo puoi spiegare anche a noi come si fa? Te ne sarei grato

[Lore4T]

Ciao Catanese, io ancora sto in alto mare, anche perchè LML italia dice che mi devo rivolgere al conce, il conce dice di scrivere a LML Italia e il consumatore la prende sempre laaaaaa......

Questa volta, devo dare piena ragione alla LML Italia. È il concessionario che ti deve aiutare in loco, dato che di fatto sicuramente non ci sarà bisogno di nessuna sostituzione/riparazione ma solo di... un tutorial 

[Megius]

Questa volta, devo dare piena ragione alla LML Italia. È il concessionario che ti deve aiutare in loco, dato che di fatto sicuramente non ci sarà bisogno di nessuna sostituzione/riparazione ma solo di... un tutorial 

Infatti, è quello che chiedo al mondo intero da circa un mese.... un tutoriallllllllllll...... Da come ho capito,anche il conce aspetta un tutorial da LML, io cammino ancora con la ruota anteriore mezza bloccata, e nessuno si degna di fare qualcosa.... 

[Michele235]

ragazzi io ho risolto facendmi spiegare dal meccanico del conce lml come fare e adesso nn ho + nessuno spazio tra chiappa e telaio

Puoi spiegare anche a noi?

Grazie

[catanese]

Certo......o almeno ci provo......
iniziamo con inserire il perno posteriore della chiappa nel foro,dopo di che bisogna appoggiare la parte superiore della chiappa quella dove c'è la molla sul perno,  bisogna fare pressione e facendo in modo che la chiappa sia il più aderente possibile al telaio e appena si arriva in giù inserire il perno anteriore nel buco tenere sempre la chiappa pressata e chiudere con la levetta posta sotto la sella.
spero di essere stato chiaro e di aiuto fatemi sapere

[paolo l]

Certo......o almeno ci provo......
iniziamo con inserire il perno posteriore della chiappa nel foro,dopo di che bisogna appoggiare la parte superiore della chiappa quella dove c'è la molla sul perno,  bisogna fare pressione e facendo in modo che la chiappa sia il più aderente possibile al telaio e appena si arriva in giù inserire il perno anteriore nel buco tenere sempre la chiappa pressata e chiudere con la levetta posta sotto la sella.
spero di essere stato chiaro e di aiuto fatemi sapere

se la chiappa viene mal inserita la luce si nota gia nella parte posteriore ed e abbastanza costante, questo si puo verificare quando le guarnizioni sono nuove e
provocano attrito.

Nel caso della 200, e posso confermarlo il problema e relegato in un arco di 10 cm, tale spazio non e dovuto alla errata chiusura della sacca ma alla linea della
carrozzeria , se togliete la sacca sinistra e poggiate un righello e misurate la profondità dell'inarcatura e rifate la verifica sul lato destro, noterete che la copertura
e visibilmente deformata, cio mi fa pensare che in fase di saldatura del rinforzo il lamierato viene piegato da qualcosa

Tale problema e presente piu o meno su tutte le 200, anche la mia presenta questa depressione non tanto evidente ma c'è
nel caso lamentato probabilmente il gancio di ritenuta non tira bene la chiappa, anche perché si vede benissimo il perno bianco quindi la chiusura non e perfetta

cio non toglie che se lo spazio fosse ridotto il problema non si eliminerebbe totalmente   

[Michele235]

cribbio ma ci passa una matita , la mia ha solo un pochino d'aria

 per me c'è un evidente piega sul lamierato della copertura

Anche nella mia ci passa tranquillamente una matita

Certo......o almeno ci provo......
iniziamo con inserire il perno posteriore della chiappa nel foro,dopo di che bisogna appoggiare la parte superiore della chiappa quella dove c'è la molla sul perno,  bisogna fare pressione e facendo in modo che la chiappa sia il più aderente possibile al telaio e appena si arriva in giù inserire il perno anteriore nel buco tenere sempre la chiappa pressata e chiudere con la levetta posta sotto la sella.
spero di essere stato chiaro e di aiuto fatemi sapere

Già fatto.. non funziona

[catanese]

mi dispiace ragazzi ma io ho risolto così........

[paolo l]

mi dispiace ragazzi ma io ho risolto così........

non confondiamo i 2 problemi

il 2 tempi , la luce che si va a formare e solo dovuta ad un errata chiusura, e non va considerato un difetto 

il telaio del 4T oltre hai problemi di errata chiusura che si possono verificare, e  la deformazione della zona sopra al gancio di chiusura anteriore,
 tale deformazione fa intravedere una leggera fessura anche con la sacca ben agganciata

[catanese]

scusate pensavo che fosse la stessa cosa...........sorry