Luce tra chiappa destra e telaio....

[Alexino]

Dico forse una banalità, ma dalla foto non si capisce bene, non è che il cavetto bianco sia all'interno del gancio e quindi non permetta di tirere bene la chiappa?

[miscela3%]

Dico forse una banalità, ma dalla foto non si capisce bene, non è che il cavetto bianco sia all'interno del gancio e quindi non permetta di tirere bene la chiappa?

la foto non è la sua
è un esempio per indicare la zona
 

attendiamo foto "originale" per visionare meglio   

[mark]

da quello che sento abbiamo in molti anomalie chiusura fianco dx, anche nella mia ce' una fessura abbondante ma anche nella mia 2oo 2t. ho lo stesso problema. oramai mi ci sono abituato a vederla che va' bene cosi'

[Alexino]

Anche nella mia non aderisce alla perfezione e ci sono un tot di post al riguardo, ma uno spazio da dove può passare una matita è sicuramente o un difetto di qualche componente o un errore di posizionamento.

[Alexino]

la foto non è la sua
è un esempio per indicare la zona
 

attendiamo foto "originale" per visionare meglio   

In effetti avrebbe avuto senso postare una sua foto e con la chiappa chiusa...

[paolo l]

Confido in voi, e spero vivamente di risolvere il problema con meno rogne possibili....

non e un problema della sacca , se la sostituisci il problema rimane 
e un problema del lamierato dove poggia che non ha la piega giusta e quindi noti l'aria  nella parte anteriore

con il cedimento/adattamento della guarnizione tale aria sparisce.

 se ti da fastidio puoi risolvere, sfili la guarnizione e inserire in quel punto un pezzo di spago all'interno della feritoia della guarnizione
rinfilare guarnizione e rimettere sacca.

sulla mia 151 e 200 4T stesso problema

[Mork79]

non e un problema della sacca , se la sostituisci il problema rimane 
e un problema del lamierato dove poggia che non ha la piega giusta e quindi noti l'aria  nella parte anteriore

con il cedimento/adattamento della guarnizione tale aria sparisce.

 se ti da fastidio puoi risolvere, sfili la guarnizione e inserire in quel punto un pezzo di spago all'interno della feritoia della guarnizione
rinfilare guarnizione e rimettere sacca.

sulla mia 151 e 200 4T stesso problema

Non male come idea, non ci avevo pensato, provero' a metterci uno spezzone di cavo elettrico

[paolo l]

Non male come idea, non ci avevo pensato, provero' a metterci uno spezzone di cavo elettrico

bella idea , forse e troppo rigido

sulle estremita del filo elettrico esegui un taglio diagonale estremo, altrimenti noteresti il gradino

[grignulin]

va anche bene riempire  guarnizione con un filo di mastice lavorato allungato

[Megius]

Ragazzi scusate ma non ho potuto postare le foto, ebbene si !!!!!! sono rimasto a piedi e come primo giorno non c'è che dire...... Praticamente il cambio non funziona più, gira a vuoto ed ha una sola marcia inserita...credo la terza.... Inutile raccontarvi l'imbarazzo in mezzo ad un mare di traffico a roma "tragitto lavoro casa" Ora sono arrivato a casa e spero di non aver rovinato nulla, certo non è il massimo della libidine viaggiare in terza forzatamente ed in più con la star in rodaggio.
Ora capisco perchè qualche amico me la sconsigliava, se questi sono i presupposti !!!! :schiaffi:  Ho appena chiamato L.A.MOTO mi ha detto di portagliela subito lui è aperto fino alle 20.00 gli ho raccontato il problema e lui mi ha detto di stare tranquillo che anche solo con la terza non sarebbe successo nulla; io ora mi chiedo e giuro non è una polemica:
Ma se non succede nulla, allora che cacchio lo hanno messo affare il cambio a quattro marceeeeeeeee
Va be ragazzi, vado altrimenti faccio tardi il conce dista solo a dieci km da casa mia....