Consumi Star 200 4t

[sabby]

Confermo con l'arrivo della temperatura + mite come per il burgmann 400 che avvevo prima i consumi sono scesi bruscamente(passavo dai 18 ai 23/24)........
Guidando senza minimamente pensare ai consumi e percorrendo sempre e solo strade cittadine anche se con non tantissimo traffico ho messo 5 euro(appena entrato in riserva)   = litri 2.6  sono a quota 110 km e ancora non rientro in riserva.Ricordo benissimo che con il freddo ho percorso a seconda dell'andatura dai 33 ai 42 max a litro ed ora invece con andatura diciamo non controllata(passatemi il termine) sono a 42.3 ma prima di entrare in riserva minimo ho altri 20  km di autonomia..........quindi diciamo 130 km con 5 euro e 2.6 litri. Sono la bellezza di 50
La mia va sempre meglio ogni giorno va meglio e sono ancora a 2100km.STRA contento e STRA felice della mia 200
Non oso pensare a quanto mi possa consumare se percorressi dei tratti con accelleratore costante.
Quando questo inverno ho voluto centellinare i consumi ho trovato tanta differenza nei consumi scalando il meno possibile il chè non vuol dire lavorare sotto coppia ma sfruttare il tiro buono della 200 e quindi praticmanete rimanere sempre in 4(visto che a35 già non soffre)o eventualmente in 3..........
 

[dalpez]

Verissimo, meno scali e meno consumi, è il problema dei frullatori con variatore, sempre in coppia anche quando non serve a un cavolo... quando Colleoni mi stava riparando la 200 mi ha dato uno scooter sostitutivo, me l'ha dato pieno e glie l'ho riconsegnato pieno... un SYM VS150, accelerazione vivace ma... 82 km con 7,50 euro pari a 4.2 litri... 19.5km/l che sono consumi da moto ma abituato alla star mi sono sembrati allucinanti...mi sa che siamo abituati bene oramai e difficilmente cambiando mezzo saremo soddisfatti... anche chi dovesse comprare un sh 150 con i suoi 30  Km\l, che sembravano ottimi quando avevo solo la Kawasaki (20 km/L), non sarebbe soddisfatto del consumo abituato ai 40 abbondanti della starina

[bulldog79]

io stavo sui 40 fino a prima dell'alzavalvole, non capisco cosa c'entri ma da dopo cambiato l'albero ai aggira sui 20 o poco più, faccio fatica a far 100 km da riserva a riserva....consigli?

[Barney09]

questa è proprio strana Superstar l'hai notato anche tu?

[sabby]

io stavo sui 40 fino a prima dell'alzavalvole, non capisco cosa c'entri ma da dopo cambiato l'albero ai aggira sui 20 o poco più, faccio fatica a far 100 km da riserva a riserva....consigli?

guarda 20 o poco + non me li ha mai fatti penso nemmeno se sto a manetta dalla sera alla mattina...................ma è carburat come prima? presumo di no.......

[bulldog79]

no, l'hanno ritoccata, ho visto che stava sui 3/4 dal tutto chiuso e poco più, quando prima stava sul giro abbondante, inoltre il minimo era più alto...
ieri l'ho rimessa come stava e vedremo tra un paio di pieni che succede...
ho notato una cosa, il cavo dello spillo, dove si avvita sul carburatore, è tutto molle, sembra quasi possa uscire...è normale, che non mi ricordo se era già così?

[sabby]

no, l'hanno ritoccata, ho visto che stava sui 3/4 dal tutto chiuso e poco più, quando prima stava sul giro abbondante, inoltre il minimo era più alto...
ieri l'ho rimessa come stava e vedremo tra un paio di pieni che succede...
ho notato una cosa, il cavo dello spillo, dove si avvita sul carburatore, è tutto molle, sembra quasi possa uscire...è normale, che non mi ricordo se era già così?

si man on è che le devi carburare in base a come consuma!!!! se va bene a 3/4 lasciala così al contrari oaumento o diminuisci ma non in base la consumo!!!! 20 però è impossibile.........io 5 tacca e mezzo giro

[Barney09]

anche a me 20 mi sembra troppo poco, magari hai fatto male i calcoli con la benz residua nel serb...


Anche perchè da 40 a 20 vorrebbe dire esattamente il doppio di benzina... forse hai una perdita... non è una battuta... potrebbe proprio esserci.

[italo]

io stavo sui 40 fino a prima dell'alzavalvole, non capisco cosa c'entri ma da dopo cambiato l'albero ai aggira sui 20 o poco più, faccio fatica a far 100 km da riserva a riserva....consigli?

Venti con un litro  c'è qualcosa che non va..di sicuro che faccia meno del 150 è normale ma venti sono consumi da quattro cilindri... :schiaffi:

[SuperStar80]

Non ho avuto un aumento dei consumi. L'unica ragione può essere il minimo alto. Mediamente le 200 dopo aver montato l'alzavalvola vengono restituite col minimo alto, troppo alto.
Scriverò un topic dedicato su come regolarlo