teoria tutta mia sul perchè la stella tira a sinistra!

[Marcello500]

Mio caro Giuseppe.....chiesto da te, visto il fraterno amore e rispetto che ci lega, sai qual'è la mia risposta?

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.....immaggina....puoi!

[centauro82]

Potrei provare a smontare la ruota davanti e rimontarla con delle rondelle di spessore "X" fra il cerchio e le razze, in maniera che il piano della ruota si sposti a sinistra di "X". Ovviamente con "X" molto piccolo, da aumentare gradualmente fra una prova e l'altra, e facendo le prove con estrema cautela.

Mi aspetto che al crescere di questo spessore "X" la forza con cui il manubrio vuole girare a destra diminuisca, e contemporaneamente diminuisca l'effetto caduta-suicidio a sinistra quando si lasciano le mani.

Ho fatto il tagliando e la rotazione delle gomme, ma non ho messo gli spessori che dicevo perché mi sembra che i dadi poi abbiano troppo poco gambo filettato per avvitarsi. Quindi niente esperimento.

Per contro, ho notato che con la rotazione delle posizioni delle gomme, adesso quando uso il freno anteriore la Star non tira più per piegarsi a destra. Va bella dritta senza farmi sentire forze strane al manubrio.

Invece il saltellamento a bassa velocità davanti, che sentivo soprattutto in frenata, ora si è spostato dietro. Quindi non era il disco come pensavo ma il cerchio/gomma che prima stava davanti e ora sta dietro.

[Fabiopringeps]

cavoli ma allora non è solo un mio problema...
scusate ma sono nuovo e sto girando qui e la per i post...
diciamo che la mia se cammino normalmente con le mani sul manubrio non avverto nulla di particolare ma l'altro giorno, per vedere se la vespa andasse dritta, ho provato a togliere entrambe le mani dal manubrio.... miiiiii non l'avessi mai fatto.... mi sono dovuto voltare a destra perche' credevo ci fosse qualcuno che mi stesse spingendo verso sinistra.... ma pende non tanto tantissimo....
quindi il fatto di non avvertirlo quando guido dite che è perche' non ci faccio caso piu' di tanto?
cmq questa cosa non mi piace proprio per niente... ovviamente aggiungerei anche

[gastaxxx]

A quanto pare sono strane quelle che vanno dritte, consumando le gomme l'effetto è meno evidente perchè diventano piatte, ma comunque rimane... la soluzione purtroppo ancora non c'è

[Aldo79]

mettetevelo in testa:è una caratteristica delle Star!!!
Del resto è un mezzo completamente sbilanciato per via del motore da un lato.
E poi:perché dovete sollevare le mani dal manubrio quando guidate

[StarSgummy]

Quoto l'ottimo Aldo. Impossibile pretendere vada dritta. Poi ci si abitua e la sensazione è che vada a meraviglia così.
Piccolo o.t. provate a mollare le mani ai 50 su un sh...e ci si rivede in ospedale. Vibra da paura e se si lasciano le mani le vibrazioni si amplificano da paura.
In ogni caso mai mollare le mani dal manubrio.

[Aldo79]

Starsgummy,tu sei un utente che stimo molto,lo sai,ma ti prego,dimmi che su un SH non ci sei mai nemmeno salito....
Ti prego, dimmelo!!!

[gastaxxx]

mettetevelo in testa:è una caratteristica delle Star!!!
Del resto è un mezzo completamente sbilanciato per via del motore da un lato.
E poi:perché dovete sollevare le mani dal manubrio quando guidate

E perchè il px ha il motore centrale 
In ogni caso a me da fastidio che devo tenere una forza sul manubrio in maniera continuata e poi perchè si dovrebbe guidare con 2 mani, se devo fare il gesto dell'ombrello come faccio 

In ogni caso tornando seri, il peso non influenza nulla se la geometria del telaio è fatta bene (come nel px) in india hanno fatto probabilmente qualche paciugo o ricopiando la geometria px e variando i pesi o non riuscendo a montare i telai come da progetto, tutto ovviamente secondo me.

[StarSgummy]

Starsgummy,tu sei un utente che stimo molto,lo sai,ma ti prego,dimmi che su un SH non ci sei mai nemmeno salito....
Ti prego, dimmelo!!!

Ahimè, ti devo dare questa delusione. Mi fu regalato, ma non durò molto...

[Snapuo]

Signori, io ero rassegnato da ben 2 anni all'idea che la mia star 4t dovesse tirare brutalmente a sinistra..ero proprio abituato.. fino al giorno in cui , 20 giorni fa, un mio amico rimasto SDEGNATO da questo fattore "sinistra" non ha deciso di cambiare la mia forcella e provarci la sua (Px 150)
cambiata e provata ho subito trovato un enorme miglioramento..ma era sempre leggermente sbilanciata.. il mio amico allora ha smontato le sue 2 gomme, compresi di cerchione e le ha montante sulla mia star..
Risultato? andava una meraviglia..non pendeva completamente..
adesso..dopo aver sostituito forcella e cerchi..la mia piccola star va dritta felice e spensierata...
quindi..sono contento di aver risolto..certo ho pagato il meccanico perche MAI piu' mettero' piede dove l'ho comprata per via degli innumerevoli "è normale" "nn possiamo farci niente" "lo fanno tutte"... che scaglione moto (palermo) possa fallire.
Se siete in garanzia, fatevi sentire.. io ho dovuto sborsare 280 euro per farla andare dritta. ma sn contento così!
Saluti